AERO_Danne hade bilen mellan september 2007 och 2009 (såld)
5 202 visningar (4 idag)
Uppdaterad 12 januari 2012
Skapad 25 maj 2008
Effekt / Vridmoment
300 hk / 450 NmMotor, växellåda och avgassystem
JT 3" med Racekatt o 1 fullflödes dämpare
Nordic Concept Extreme mjukvara
Siemens Dekra 630cc Spridare
Turbo Mitsubishi TD04-15t (1,2 bar för tillfället!!)
K&N sportluftfilter (insats)
Ny Renoverad motor, Tex. Nya kolvar, stakar, ventiler, borrad topp, planad topp och mycket mycket mer!!
Ny Turbo
Ny Diff
Ny renoverad växellåda med ny drevsats, svänghjul, koppling mmEffekt och prestanda (ingående)
Meca Raceway 9/10-08 201m 9.54, 133 km/h. Första racet efter denna etappen trim, men 19" BBS på!!! Och hjulspinn HELA vägen, med uppvärmda däck!! Det lutar åt att införskaffa ett på riktigt däck nu!! Tips??
Bilen har inte varit på bänken så att siffrorna stämmer ej!!!!
Effekt: Hp 300+ / Nm 450+Chassi
Chassit är AERO orginal iallafall för tillfället, har inte hunnit göra något åt de, men sänkningssats skall ju på, nya dämpare och fjädrar!Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Sommar: BBS CK Anthracite 19"
Vinter: SAAB AERO Orginal 17"
Däck: Sommar: Kumho 712 235/35ZR -19" ESCTA SUPRA
Vinter: Nokian - WR Friktion / RunFlat 225/45-17"
Bromsar: Slitzade och borrade skivorInteriör / Inredning
Laddtrycksmätare, A-stolpen, 1,5 BarBilstereo och multimedia
**RockFord Fosgate**
1 st RockFord Fosgate, POWER TD112D2 (12")
1 st RockFord Fosgate, POWER T5001 bd (Slutsteg)
2 st RockFord Fosgate, POWER 1694C (6x9")Exteriör / Styling
BBS CK Anthracite 19", 235/35ZR -19", Kumho 712 ESCTA SUPRA
Tonade rutor, till a-stolpen!
Gul lackade bromsok, runt om!Framtidsplaner
Smidda kolvar
Extraktor grenrör
Större TURBO!!
Ny mappning
Ny Bränslepump/BTR
Porta toppen+T5 Kammar
Ny växellåda+Quaife diff+Koppling
Större bromsar, mm!
Lev livet, man har bara en gång på sig!!!Övrigt
Tack till:
Brl / Malmö, Simon
Bilpartner / Eslöv, Jimmy o Krister
Nordic UHR, Robban o Rolf
Bromsmannen, Andreas
