john_263 Skogsentreprenr
john_263 hade bilen mellan september 2004 och augusti 2008 (sld)
15 920 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 december 2009
Skapad 16 juli 2008
Effekt / Vridmoment
500 hk / 720 NmMotor, vxellda och avgassystem
Helt nyrenoverad, viktjusterad, och balanserad motor.
Renoverad topp, omslipade kamaxlar, coatade kolvar.
Blocket r honat och toppdeckat
Frstrkt kamkedja med nya drev och strckare.
Matchportade grenrr.
Tv nya Mitsubishi turboaggregat (god fr 330 hk styck) Uppgraderad kylning.
Magnecor kv85 competition tndkablar
Dubbla Pipercross luftfilter
Turbosmart boost controller
Sporttech-chip
Lindade downpipes
Vxelldan nyrenoverad och inskimsad
4-puckad Sinterlamell
Corvette ZR1 ldaEffekt och prestanda (ingende)
Prestanda: 0-100 under 5 sek, toppfart 300+
500-550 hk, med ett vrid p 720 nm!Chassi
En harmonisk kaross byggd fr att prestera och avnjutas.
Drfr originalchassi, endast styvare bussningar i bakvagnen fr bttre grepp.Flgar, dck och bromsar
Breddade originalflgar (frn 9,5"- 11,5") bak 275/40/17",
fram (frn 8,5" - 9,5") 235/45/17"
330 mm skivor fram, slitsade med lsa aluminiumnav, 4-kolvs AP-racing ok
300 mm skivor bak, med 2-kolvs AP-racing ok.Interir / Inredning
Collony lder/mocca, seriemrkt handskfack med bilens tillverkningsnummer (totalt tillverkades 950 st)
Vtskefylld laddtrycksmtare
Oljetryck/temp och voltmtare
Momo pedalerBilstereo och multimedia
Sony 10-skivors CD-vxlareExterir / Styling
Orginal Lotus Omega!! =)Framtidsplaner
Bilen utvecklas hela tiden, ingen del kommer undan =)vrigt
Sld till Jetplane hr p Garaget som fortstter utveckla bilen dr jag slutade!!
Bilen r saknad =(
