Lagergren har haft bilen sedan november
2 908 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 maj 2008
Skapad 26 maj 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
1800cc 8v. Planad och kompsänkt, nya ventiler, Nisse Hedlund våldsam kam, portjobb av I.N spjällhusmodifierat, öppet KN filter, powerrör, modifierat K-Jet tronic bränslesysstem, MSD tändspole och kablar, Summit tändbox varvtaltsbegränsad. Allt utom bottendel är renoverat eller utbytt. Extraktorrör från Soumi, 2.5 tums från mellandämparen.Effekt och prestanda (ingående)
Orginalkopplingen har sagt ifrån. Ska bromsas på JRS under sommaren.Chassi
FK Sänksats, styvare fjädrar, gas. Krängningshämmare övre och bakFälgar, däck och bromsar
Orginalbromssystem.
Slicks på 15"
Sommarhjul 16"
Vinter 15"
Bilder kommerInteriör / Inredning
H2M Racing Rallystolar
Takata 6p bälten
Sparco ratt
Sparco pedaler
Innovate bredbandslambda
Autometer Oljetryck, oljetemp och vattentemp
Autometer Tachometer 5"
Summit tändboxBilstereo och multimedia
NjaExteriör / Styling
Evo vinge från Strandberg Rallyteam
Klarglas svartkryss framlyktor
Enkeljusgrill
Huvförlängare
BiXenon
Rödvita baklus
Positions/framblinkerljus
Stora framspoilern
"Rallystuk" dekaler
Huvdämpare
Race tanklockFramtidsplaner
4 pucks sinter
Ställbara coilovers
Lack?Övrigt
Ej angivet