jimmydahl hade bilen mellan augusti 2004 och november 2011 (såld)
6 454 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 mars 2012
Skapad 27 augusti 2005
Effekt / Vridmoment
200 hk / 300 NmMotor, växellåda och avgassystem
3.0 liters rak sexa
3-stegad automatlåda
Dubbelt 2,5" sportavgas hela vägen (original me dubbla grenrör) = mkt schysst ljud!Effekt och prestanda (ingående)
Original 132kw/180 hk och 248 Nm. Ny kamaxel -> ca. 200hk.
Mkt pigg! Går riktigt fint på motorvägen och varvar ur på alla växlar utan problem.
Gör 0-100 km/h på strax under 8 sekunder och toppar lite över 220 km/hChassi
Allt original. Riktigt fin väghållning, ligger som ett strykjärn på vägen.
Hastighetskänsla som i en ny stor bil, känns inte att de går snabbt...
Vitguld metallic, fin i lacken!Fälgar, däck och bromsar
Original 14" femekrade lättmetallfälgar.
Skivbromsar fram och bak.Interiör / Inredning
Lejongulplysch, läder och träinlägg i panel & dörrsidor.
Allt är i mycket fint skick!
Elhissar, AC, stolsvärme...Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Blaupunkt Acapulco MP52, MP3, 7 bands EQ, mängder me automatik.
Framsystem: JBL GTO tvådelat system, 6,5" bas, 1" diskant, bra delningsfilter.
Baksystem: JBL GTO 6"x9" i hatthyllan
Slutsteg: Magnat 4x90W RMS i 4ohm
Allt fungerar bra ihop och ljudet är mycket bra. All utrustning är inköpt för planerat utställningbygge så kompnenterna är i högsta klass. Men för att påverka originalskicket på bilen så lite som möjligt har jag inte förstärkt dörrsidor, hatthylla osv - så bilen pallar inte riktigt all den bas systemet kan leverera...Exteriör / Styling
Allt original, men eftermonterat kjolpaket.Framtidsplaner
Planerat ljudbygge - utställningbil.Övrigt
kommer mer mkt snart...
Läs gärna mer på min hemsida:
http://www.jimmysworld.webb.se
eller
http://www.monza.tk
Har planer på att sälja den dock. Har precis påbörjat civilingenjörs utbildning och har varken tid eller råd med denna bil...
