Chrille88 har haft bilen sedan juni 2008
9 927 visningar (7 idag)
Uppdaterad 14 augusti 2009
Skapad 12 juni 2008
Effekt / Vridmoment
230 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
* 1.8 liters turboladdad motor med dubbla överliggande kamaxlar.
* Grenrör i polerat rostfritt.
* T3/T4 hybrid T04E steg3 turbo god för 500+hk
* Extern 38mm wastegate
* Batteriet flyttat till batteribox i bagaget.
* Laddtryck 1.0 bar (Aldrig högre)
* Steg 2 chippad styrbox
* APEXI öppet luftfilter.
* Rör från fronten till luftfiltret för kallare luft.
* 3" avgas i polerat rostfritt som delar sig efter fusk-katten till 2st 2.5" rör, dubbla japsdämpare med 4" utblås.
* 16 raders termostatstyrd oljekylare.
* Dubbla termostatstyrda kylfläktar, startar vid 92grader, stannar vid 87grader.
* Vassare kam på insugssidan.
* FMIC-kit 600x300x76mm cellpaket med 3" anslutningar och 2,5" tryckrör i polerat aluminium, god för 500+hk.
* Wahlbro högflödes-bränslepump.
* GReddy Type S dumpventil (Äkta)
* Polerade tryckrör
* Vevhusfilter, öppetEffekt och prestanda (ingående)
Runt 230hk borde det vara, det rör på sig ordentligt.Chassi
Bilstein sportstötdämpare med H&R sänkfjädrarFälgar, däck och bromsar
ASA 18" Blanksvarta med polerad kant. Greenstuff bromsbelägg runtom. Bra mönster fram, mindre bra bak.Interiör / Inredning
Shortshifter, växelspaksdamask i "kolfibertyg", mätarhållare i aluminium i ventilationshålen med oljetryck, oljetemp och vattentemp. A-stolpehållare för tre mätare, laddtryck, vacuum och volt. Egengjord växelspak.Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Altezza bakljus från USA, (alla 3 ljus röda) blinkers i backljusen, tonade framblinkers. Borttagna "bussblinkers" och ersatta med diskretare.Framtidsplaner
Bilen är till salu.Övrigt
Köptes 1/6 -08 av Frayze här på forumet. Extremt kunnig och trevlig man
