Har inte köpt den utan låtit tillverka den med hjälp av 3d moddellering och 3d printer. Sedan är den dekalad guld med utskuren dekal. Att tillverka 1ex kostar ca 600kr

kan kolla om dom har tid att printa en till.,. men kostnaden ligger på 600kr om du är intresserad. då är den helsvart. ska den folieras i valfri färg med utskuren dekal som passar i bokstäverna så kostar det en slant till tyvärr. (jag är sponsrad på dekaler, men kan inte få dekaler som jag ger bort, utan bara till min bil)

ska det vara 2st med eller utan dekaler?

ska kolla om dom kan printa två st- återkommer

JADU... mina ser likadana ut sen jag köpte dom.. är man bara försiktig så

tack så mycket :)

den är just lackad just så! finns ingen rost.. är bara målat

Tackar :D

Tackar. :D rösta gärna.

har väl hammrat en å annan plåtbit innan, har ju 8 bilar i dagsläget :)

Hehe ja... Blir ju lite jobb då och då :)

mjo, jag är ingen utbildad plåtis, men rätt vass med hammare och svets ändå :)

klart, men jag skrev det på skämt :) har ju betydligt snabbare bil än golfen.

haha ja.. nåt var jag ju tvungen att skriva :)

tackar :)

jo nåra timmar vart det :) tackar

jupp som det ska vara :)

gjort själv, finns mer bilder i mitt fotoalbum

tackar :) den var ett lik när jag köpte den, och igentligen borde den ha skrotats.

tackar :)

:)

tackar :) Chrysler luxury Brown ptw heter den (mycket Pearl i den)

tack du :)

tackar :)

tackar :) jo nån timme har man väl peta in, men som vanligt finns det alltid nåt att göra innan man är nöjd :)

tack mannen :)

tackar :)

tackar :)

tackar, jo jag börjar bli nöjd nu :)

tackar :)

tack så mycket :)

tackar :)

tack så mycket, jo den är FET i röven, et-0 och g60 kit vetty, 2,5grad camber. :)

Tackar så mycket, börjar bli rätt nöjd själv, måste dock våtslipa och polera den då det aldrig blivit gjort, sen vill jag klä om Subaru stolarna samt baksätet och även dörrsidorna och paneler och innertak.... jaja du hör ju, så funkar allt i min värld, det spårar alltid ut :)

tackar :)

Tackar :) det tycker jag med

Det var! nu är den rensad. finns bara två sportstolar och inget mer, ingen matta, inget baksäte mm.

Tackar, jo det bästa som finns är när man kommer i min lilla "tjejbil" och hamnar brevid en corvette eller liknande i ett rödljus! Skrattar bäst som skrattar sist :)

Tack så mycket :) såg du min andra bil? Rösta gärna på den med.

Tack så mycket, jo den rör på sig, synd bara att kopplingen vart för varm i sista repan mot bmw, då var det bara och åka och kyla av bilen, så då åkte jag hem

Japp det är bara trimma och testa

Tackar

Tackar, glöm inte att rösta på golfen också

Tackar :) jovars, cup vinnare i västerås 2012 6 deltävlingar. Vann alla repor. Så ja den rör på sig

Tackar, den går bättre än den ser ut :)

samma som evo fast 1,5l istället för 2

tackar :)

Tanken har slagit mig då hjulbasen är samma som evo 1-3 men den här bilen köpte jag sprillans ny 2006 och har lekt med den sen dess, kör helt original maskin, bondtrimmad till ca 250hk. Är besiktigad för gatan precis som den står. Går dock riktigt bra. men framtiden får utvisa om jag bygger ett monster som dig :)

Hehe tackar :) funderar på att lätta bilen så mycket det bara går till våren, hålborra dörrarna och ev gjuta lite glasfiberdelar samt sätta i plastrutor, tror man kommer rätt långt med det. Ska bli kul att se din bil sen! Kom gärna fram och surra lite om du springer på mig.

thanks :)

ingen större skillnad på 3 eller 4 puckar faktist, har du bara ett svänghjul som är hyffsat rakt så känns kopplingen mjuk och fin och vibrerar inte mycket alls, MEN använd kopplingen så lite som möjligt eller så kort tid som möjligt jämt så har du inga problem. ring sellholm och fråga vad dom tar för en vettig lamell.

Vad ska du med fjädrat centrum till? Kör stumt! Det gör jag och det funkar kanon!

Komfort! Haha gubbe :) nej men skämt å sido, jag frågade sellholm och dom sa att ska du köra sinter och köra hårda starter så ska det vara stumt centrum, det går bra att gubbköra ändå, men det håller! Och det är det viktigaste, inte så kul att byta koppling, tar en helg på min bil iaf.

Allt som är kul sliter på bilen :) gäller att stummontera grejjerna, vibrerar lite mer men då håller det, det ända som slits sen är ju fjäderben och bussningar och liknande + drivaxlar och växellåda. Jag har gjort flera tusen hårda starter och allt bara funkar :)

antagligen, det beror ju på vad du har för grejjer sittandes på din bil? jag har getrag låda från fabrik och ett chassie gjort för att tåla stryk! sitter ju sachs fjäderben och sachs koppling original på min, vilket kan tyckas konstigt på japansk bil, sitter även bromsar från volvo s40 t4 på original, men det är för att bilen är byggd i gamla volvo fabriken i nederländerna. alla dessa grejjer gjorde att jag tyckte det var en bra grund att bygga vidare på. jag startar på 5500 varv med slicksen varma.

Tackar :)

Jajjemen! Går som ett troll :)

Kan vi ordna

får väl ta bilen till hfs nångång nästa sommar, för nu ska jag ställa av den för vintervila.

tackar :)

jorå! händer grejjer hela tiden,.. dock har jag 8st bilar så det gäller att prioritera ibland :( vann iaf vsc cupen så man får väl va nöjd :)

Tackar :)

japp! inga problem vettu!

tål bra med stryk... men det sitter en g-force box under handbromsen som mitsubishi inte vill att man ska veta att den finns. sen om man vill ha på esp igen (under drift) så måste man förutom att slå på strömmen till boxen igen, sätta en strömbrytare på en säkring som styr all elektronik i bilen förutom till motorn,. så då blir det två strömbrytare, men funkar gör det!

japp.... man måste motarbeta tillverkarna bäst man kan :)

oh ja! satans vad dom försöker att ställa till det så man inte ska få röra en ända skruv! min bil köpte jag sprillans ny 2006 och den har aldrig vart in på en ända service på nån verkstad! (gör allt själv) och dessutom var jag först med att modifiera många olika saker på colten i europa. den har i dagsläget rullat ungefär 11.000 hårda mil med mycket banåka och streetrace. har aldrig behövt öppnat maskin! men byter olja och filter var 500 mil bla. halverat allt i serviceboken tidsmässigt. bilen gör 13 sekunder på 402 och är besiktigad som den står! :)

JAVISST! har ju gått som bruksbil/lekbil 4 första åren inklusive 2 vintar. sen vart det racebil på heltid. så nu tar jag bara ut den för att leka och köra streetrace och allt bara håller! har dock fått byta lamell två ggr. men nu sitter det en 3-puckad från sellholm så nu borde den vara skottsäker! det som kan braka nu är nog ev getrag lådan eller nån drivaxel, men thats racing.

tackar

Är glenn som har www.westaroze.se som har tagit bilden

Jupp jupp

Tack

japp det gör nästan halva bilen

TACKAR :) jo... köpte den ju sprillans ny så då är det ju dumt att inte ta hand om den på rätt sätt :)

TACKAR! :)

Tackar :)

tackar :)

tackar, ja den gjorde 0-100km/h på 5,8 sekunder med frugan brevid och hala 18 tummare :) . färgtemat har jag kommit på själv och gjorde även banor i datorn till skärmaskin sen fick jag det utskuret av viking design i västerås (spons på filmen) och monterade det själv. ska kolla in din bmw :)

hmm... är det bra eller dåligt?

japp... min stripeade jag dock långt innan filmen kom :) men tack så mycket :)

tack så mycket :)

tackar :)

hehe ja tackar :) kommer köra dom lagliga racen som kommer i västerås i sommar

tack

tackar :)

jo den rör på sig :D

Den rör på sig

tack

tackar :)