Härligt att höra :)! Det är verkligen mästerligt att bygga om en bil såhär, allt är verkligen perfekt. Bilsport däremot är som tre-åringar och hyllar bara helt smaklösa bilar helt utan stil eller klass, men strunt i det. Jag är glad att Robin och många andra på västkusten bygger om Volvo-bilar med stil. :)
Vad härligt å höra :) Jag gillar att ge beröm åt de som förtjänar det. :) Dessutom fastnade jag direkt för din röda 745:a så fort jag såg den, den har samma mogna stil. Inget överdrivet, utan originaltillbehör, imponerande plåtingrepp, helt rätt val av fälgar och framför allt en helhet som är så otroligt genomtänkt. Alla linjer harmonierar perfekt med kjolpaket (originalgrejer är kvalitet och snyggast, det har du förstått) och alla andra förändringar. Otroligt smakfullt! Det ska du veta att jag tycker, Robin :)
Grattis till första sidan. Lyfter på hatten och går ned på knä. Jävligt snyggt..ser så välbyggt ut som det skall vara och du är väl värd högsta publicitet. Tack för bilderna! All lycka önskas med bilen. / svana
Vill även passa på att gratulera dig till platsen på förstasidan :) Den uppmärksamheten är du verkligen värd, otroligt kul att se att bilen hamnade där :)
Riktigt smakfullt och lyckat bygge du åstadkommit ännu en gång, Robin. Helt i min smak. Väldigt diskret och tilltalande på alla sätt. Inget barnsligt som skriker efter uppmärksamhet vad gäller fälgar, lack, kjolpaket eller något utan allt smälter samman väldigt bra. Det visar på sinne för design, att du tänker mer moget än de bilar Bilsport uppmärksammar och har god smak - helt enkelt. Det är just sånt här jag gillar - snyggt resultat som krävt mycket jobb fastän bilen inte skriker efter uppmärksamhet. Är man ingen bil- eller Volvo-fantast så ser det ju faktiskt ut som att den nästan skulle kunna ha lämnat fabriken såhär som en speciell utgåva (trots S70R-front, breddning, mm). Riktigt hög klass.
Jag säger inte att grenröret är fult eller nått sånt. Bara att det ser lustigt ut. De flesta bygger ju rören neråt eller uppåt för att göra ormboet lite mer diskret om ni förstår hur jag menar. Står inte huven av sig själv? Det gör den på min 745 iaf.
Är väl häftigt med ett ormbo till grenrör ?! tycker det ser grymt ut !!! och dom rören till huven kan man ju räkna ut rätt lätt..... för att hålla uppe huven så den inte åker igen............
Har sett många lustiga lösningar på grenrör tidigare men det där tar nog priset :/ Och varför stolparna till huven? Förstår inte riktigt deras funktion.
Haha misstänkte nästan det men jag vet inte hur jag ska regga med 16v går det inte göra på något sätt att bes tror att det är en B200fk Pm mig om du vill tipsa mig hur jag ska göra Mvh Krille
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera