Är inte inne här särskilt ofta längre då livet har fått andra prioriteringar. Nedan står lite info om tidigare projekt, och med nybyggt garage är sannolikheten ganska stor att det så småningom dyker upp ett nytt med =)
Evil Stang
Köptes i USA i Januari 2008. Då var den nylackad efter att ha blivit påkörd på förarsidan. När bilen kom hem till Sverige monterades all styling av då monteringen var minst sagt bristfällig (jänkarna gillar av någon anledning att tejpa fast stylingdelar). En del delar lackades också om. Utöver detta såldes de grymt fula kromfälgarna som bilen rullat på i USA och nya König Beyond införskaffades. I samma veva monterades nytt rostfritt avgassystem, nya framlysen, nya sidospeglar med blinkers och elen till dörröppningen sågs över. I detta utförande visades sedan bilen upp på Elmia 2009 och såldes i oktober samma år =) Bilen såldes till Borås/Varberg men går tydligen numera i Göteborgstrakten.
Dodge Neon R/T
Busbilen =) Neonen köptes redan 2001 och byggdes med detsamma om, delvis inspirerad av fast and the furious filmen (jupp, var bara en då :D). Jag importerade den från New Jersey och det ska vara den enda R/T:n som finns i Sverige, och även endaste en av två Neoner som är coupe. Denna bil kördes flitigt i ca fem år men såldes till förmån förkolfiberkittet till Mussen, man måste ju prioritera =) Nu har den äntligen hittat hem igen, och jag köpte tillbaka den i februari 2009, den har dock inte hittat ut på vägarna ännu men den står i uppvärmt garage så det går ingen nöd på den =)
Kolfibermussen 2007
Kolfibermussen byggdes till säsongen 2007 och kördes land och rike runt. Kort sammanfattat så kan man säga att inget lämnades orört på bilen. Kolfiberkittet breddade bilen med 7 cm per sida bak och 5 cm per sida fram. Vad gäller prestanda monterades en procharger kompressor med intercooler, större spridare, ett 3" rostfritt avgassystem samt en sänkningssats från Eibach. Bilen fick ett komplett ljudbygge i skuffen (uppbyggt i glasfiber) och det var första gången jag jobbade med glasfiber, tidigare ljudbyggen hade bara varit lådor i spånskiva eller mdf. Efter in utställning i Helsingfors i september 2007 såldes bilen till den finska firman Nut4you, och de byggde om inredningen och byggde ett helt nytt ljudbygge i bagagen.
//Henke
Evil Stang
Köptes i USA i Januari 2008. Då var den nylackad efter att ha blivit påkörd på förarsidan. När bilen kom hem till Sverige monterades all styling av då monteringen var minst sagt bristfällig (jänkarna gillar av någon anledning att tejpa fast stylingdelar). En del delar lackades också om. Utöver detta såldes de grymt fula kromfälgarna som bilen rullat på i USA och nya König Beyond införskaffades. I samma veva monterades nytt rostfritt avgassystem, nya framlysen, nya sidospeglar med blinkers och elen till dörröppningen sågs över. I detta utförande visades sedan bilen upp på Elmia 2009 och såldes i oktober samma år =) Bilen såldes till Borås/Varberg men går tydligen numera i Göteborgstrakten.
Dodge Neon R/T
Busbilen =) Neonen köptes redan 2001 och byggdes med detsamma om, delvis inspirerad av fast and the furious filmen (jupp, var bara en då :D). Jag importerade den från New Jersey och det ska vara den enda R/T:n som finns i Sverige, och även endaste en av två Neoner som är coupe. Denna bil kördes flitigt i ca fem år men såldes till förmån förkolfiberkittet till Mussen, man måste ju prioritera =) Nu har den äntligen hittat hem igen, och jag köpte tillbaka den i februari 2009, den har dock inte hittat ut på vägarna ännu men den står i uppvärmt garage så det går ingen nöd på den =)
Kolfibermussen 2007
Kolfibermussen byggdes till säsongen 2007 och kördes land och rike runt. Kort sammanfattat så kan man säga att inget lämnades orört på bilen. Kolfiberkittet breddade bilen med 7 cm per sida bak och 5 cm per sida fram. Vad gäller prestanda monterades en procharger kompressor med intercooler, större spridare, ett 3" rostfritt avgassystem samt en sänkningssats från Eibach. Bilen fick ett komplett ljudbygge i skuffen (uppbyggt i glasfiber) och det var första gången jag jobbade med glasfiber, tidigare ljudbyggen hade bara varit lådor i spånskiva eller mdf. Efter in utställning i Helsingfors i september 2007 såldes bilen till den finska firman Nut4you, och de byggde om inredningen och byggde ett helt nytt ljudbygge i bagagen.
//Henke
