På söndag sticker jag iväg och hämtar bakvagn med bromsskivor och så.. Tyvärr ingen lamelldiff men måste ändå upp till 188 huset så drivaxlar och allt passar.. Sen går det inte och åka runt med trumbromsar heller så..

Hämtar även 2st sportstolar, kylare och en styrväxel från E36 325 med servopump som jag ska modda dit på M60in..

Nästa vecka runt den 15e så hämtar jag även nya coilovers från K-sport.. Måste få stil på E30in och schysst väghållning..

Måste bara uppgradera till 51mm fjäderben i fram men som tur är så har jag det sitter monterat på en E30 Touring jag har står..


Så nu är det bara den jä*** lamelldiffen jag måste hitta!!!

Ja som ni kanske vet så har jag skaffat mig en E30 med V8 men utväxlingen är helt absurt HÖG!!

Så om nån ramlar över en lamelldiff till E30 (188 huset) runt 3 i utväxling helst så hör av er PRONTO!

=)

Ja nästa helg så hämtar jag nya projektet.. En Opel Manta A från -74.. Utan motor och låda.. Sitter ett Irmscher grupp 2 breddningskit på.. Bilen är rostlagad av ägaren innan så det känns bra och slippa börja med sånt mög!

Första som ska ske med bilen är nog att den ska rensas på allt.. Helbur från finess ska inhandlas med lite extra strävor för kryss i dörren, toyotastag mm.. Sen ska den lackas.. Helsvart invändigt tror jag det blir, även buren..

Utsidan ska spacklas där det behövs sen tror jag den ska lackas i Brittish Racing Green, fast något mer åt det svarta hållet.. Med lite pearl i... Får se hur det blir...

Har även hunnit skaffa mig en motor också, hämtar den inte förän i höst enligt överenskommelse av säljaren.. Men det är en M42B18i motor som köpts av Limmet.. Smidda kolvar och stakar, kompsänkt etc etc.. Lämnar 300hk vid 1.1bar och uppskattningsvis ca 500hk vid 2 bar.. Men då måste den mappas lite till.. Inte intressant i början eftersom bilen ska reggas med allt och då gäller runt 200hk nånstans..

Så har hunnit samla på mig information om hur jag ska gå tillväga med coiloverbygge, krängare av chromemollyrör etc..

Har också mailat bakaxel.se och frågat lite om vad för bakaxel dom anser är lämpligt till bilen..


Nej kommer bli rackarns kul detta bygge =)

Köpte E30 Touring löning nu denna månad och givetvis så kan man inte ha en bil orginal det säger sig självt :D Så jag började leta runt efter lite roligt man kan köpa sig för att göra bilen lite trevligare..

Det var ju inte svårt och hitta grejer kan man säga :P

Hitills så har jag köpt:


Lamelldiff
Alla bussningar till bilen i delrin (får hem dom veckan efter nästa vecka troligen)
17"
TA Technix sänkningssats 60/40 (blir coilovers i vinter)
M50B25 motor komplett med allt
ZF låda från 525 diesel (ganska så hållbar)
Komplett servo med styrväxel och allt
Plastskärmar i fram (ej M3 utan standard utförande)
940 turbo kyl
Elfläkt
Bakre ljuddämpare med dieselkrök, 3" in 4.5" ut
Golf 1 bromsservo

Nu är det bara motorfästen från E36 med E28 motorkuddar och en E36 328 kardan kvar sen hamnar M50in i E30in :D


Nu i helgen så ska en del av grejerna på bilen så jag kan göra ombesiktningen på den och få den helt laglig så M50 motorn kan ta plats inom snar framtid :D

Så nu sitter en uppsättning nästan nya 15" bakdäck på och två uppsättningar ligger bak i skuffen.. Ikväll ska det lekas =)

Ja om ni undrar varför min börjar är som den är så är det därför att jag har kopierat sista inlägget i min projekttråd på www.pure-pf.com..
Men hedanefter så kommer varje uppdatering ske efter varje gång det har hänt nånting.. Kanske inte är så ofta men ändå, kanske är nån som tycker det är intressant att följa..




Fy fan vilket sprudlande humör jag är på ikväll!!! Som värsta Duracellkaninen :D Helt otroligt alltså! Har hållt på i 120% sen kl 3 idag fram till nu.. Dansat lite för mig själv till musiken och så.. Jag har lackat om gamla "ut med hunden så hon får springa lite över gärdet till grusgropen cykel", lagat pungtering på bakhjulet, beskurit tackbusken vid garagenedfarten och slipat och spacklat och spacklat en hel del på bilen..
Har nämligen tänkt om litegran och skiter i dessa "oseriösa lackerare" och satsar på ett RIKTIGT bra resulat, hoppas jag iaf... Så jag har spacklat i varenda stenskott och så på bilen ikväll, slipat som en idiot..

Blir ju lätt så när man inte vet vad man håller på med... Man får pröva sig fram, spackla för mycket och sipa därefter hehe... Men ölen hjälper ju en framåt som tur är!! Kanske därför jag är på toppen humör ikväll :D

Hoppas verkligen att slutresultatet sveper mig vid benen!!! Snackat med en kompis som jobbar med lackering e.tc om han kan fixa färg till mig..
Vet att han är sugen på en dragkrok till E34 och jag har ju en ligger så han ska snacka med chefen sin om det.. Isf så byter jag min dragkrok mot 2 liter färdig att spruta på färg i nån "mörk kulör men inte svart" ,han får nämligen själv välja för till bilen... Måste bara köpa på mig klarlack också men det är en smärre sak att ta hand om... Men nu är det väl dax för lite bilder och så sen ska jag hoppa in i duschen för just nu ser jag ut som en albino pga allt slipdamm sen ska jag gå och ha mitt "happytime" med damen min ;)

Ja här nere är där allt händer.



Bak + framspiler är borta för slipning + spackling



Lite smått av hur det ser ut nu. Inte färdigt då det ska slipat mer och säkert spackas mer men ändå..









Ja det är väl den här gudagåvan som hjälper en framåt i svåra stunder ;)



Och den här, inte allt för bra men det spelar Mp3 skivor så :D



Här är bordet som alltid verkar bli fullt med skit efter varje garagerunda :P



Min gamla E30. saknar den riktigt hårt alltså!!!!