Vi får lita på mekanikern då ;) Ja jag håller med. Jag har en kontakt som säljer OK/Q8:as sortiment. Så har köpt deras Excelolja av honom i 20L dunkar tidigare och betalat 1000:- för den. Bra pris för en helsyntetolja tycker jag. Få går det bara 750mil mellan oljebytena då? Ungefär lika ofta som jag gör på RS:en ju ;)
Jag kan säga att det blev enorm skillnad. Fick fylla på en gång till efter service i samma takt som innan, antar att all olja sedan tidigare inte rann ut utan sipprade ut genom utblåsen tillslut. Nu drar den nog något liknande som din men med skillnaden att jag har Castrol Magnatec och du Edge. Säker på att det är Edge i din? ;)
Jo enligt Audi ska man ha den oljan pga miljöskäl bland annat då den är "anpassad" efter motorn. Men vetifasen hur miljövänligt det blir när motorn drar massa olja ;) ajja vi får se hur det blir när jag kört ett tag efter servicen.
Jo det stämmer att det är lite väl långa intervall. Min skrek efter strax över 2000 mil att det är dags för service.Okey. Ska bli intressant och se om det blir någon skillnad på min oljeförbrukning när jag byter till fast intervall om en vecka och Castrol Magnatec 5-w30 olja istället för Castrol Edge 5-w30 olja. Vilken olja kör du och viskositet?
Märkte du förresten någon skillnad i oljeförbrukningen efter att BSR varit på bilen? Jag har inte vågat tänka på någon form av chippning/mappning eftersom bilen drar så mycket olja som sagt och med mer effekt så lär den väl inte dra mindre tänker jag ;)
Okey! Ja det hade jag inte klagat på. Många motorer drar väl mycket innan de blivit inkörda. Menar du att det är för långa intervaller med longlifeservicen? Ja det är mest tomgång som tur är :)
Jag tycker de låter lite som en diesel ;) Inte lika högt dock. Men de är som sagt väldigt pigga orginal för att "bara" vara 170hk och att det är en sådan stor och tung bil. Sen den stora nackdelen med dessa motorer är oljeförbrukningen! Upp till en halv liter per hundra mil som det står att det är normalt i instruktionsboken är inte OK! Min har dragit nästan så mycket.. nu när jag ska göra service ska jag testa att köra fasta intervaller och ej longlifeolja. En olja som är lite tjockare borde göra att den inte slinker igenom kolvringarna lika lätt.
Okej! Såg att nya Polon inte vägde mer än c:a 1070 i tjänstevikt heller, man kan tro att dem är mycket tyngre pga att de är så pass stora jämfört med de 2/3 tidigare generationerna! En 75hk motor funkar ju hyfsat i sen och de väger ju lika lite/mycket. 137 000 lät ok, lite bättre än när man låtsasbygger Polos på Volkswagens hemsida :P Beställde du den eller var det en lagerbil?
För jäkla fina bilar det där! :) Lite sugen på en själv! Lite synd att det inte finns några motorer som lockar sådär värst mycket på förhand, borde finnas nåt mittemellan nuvarande och GTI som kommer sen. Typ nån nedtrimmad 1,4 TSI på 140hk eller något sådant. Får man fråga vad slutpriset blev på denna?
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera