Under en låång tid har jag inte loggat in på denna sidan, Jag tappade lusten av olika andledningar.
Nu skall vi inte gå in på det.
Men sista gången hade jag cirka 16 tusen träffar... hmm nu nästan 70 000.
Jag kanske skall hålla truten och fler gillar mig ;)
Självklart är jag glad att få så många träffar, och självklart tycker jag om Chirzz jobb. (Jag känner inte igen mig i systemet, men det är snarlikt) Tack Chrizz.
Nu får jag med mer möjlighet besöka sidan igen.

Jag fick en resa till USA i gåva av min fru i somras.
Vi skulle åka till DMCs planta i Texas..
(Open house Texas)

Lååång väntan sen bär det i väg.
klockan ringer 4:00
Upp duscha osv.
Blir skjutsad till Landvetter av min kära svägerska, och där börjar det...

Jag får problem i incheknigen pgv Esta-papprerna.
De fattas 2 siffror, går till KLMs kontor och får det fixat.
Har knappt om tid för att borda planet till Amsterdam, men vi hinner.
Landar på Schiphol 10min tidigare än väntat.. skönt ingen stress.
Vi hinner shoppa ta en pilz och röka, skönt 10tim väntar utan en cigg.
Det blir lite väntan vid gaten till planet som går till USA.
Nice det är en Boing 747 som skall flyga över.
Det är ett plan jag aldrig har flugigt med förr.
Gaten öppnar och vi skall borda igen, men det blir inte som jag trodde.
Kontrollanten ber om mitt visum, och jag visar mitt ESTA.
Han ber fortfarande om visum, och jag fattar ingenting??
Det visar sig att mitt pass INTE är maskinlästbart och då måste man ha det nya passet för att få åka till staterna eller det gamla visumet. (vad fan har inte passpolisen ögon att läsa med?)
Stor sorg och Eva får ett litet bryt vid bordningen.
En vän som äger DeLorean Europe dyker upp och frågar vad som har hänt.
Han ger råd att kontakta ambassaden i Amsterdam, vilket vi gör.
Men de kan inte fixa alla papper för en 3 dagar efter, vilket är försent.

Jaha nekad innresa till USA, så det är bara att boka om biljetterna till Sverige igen.
Fixa med resa från landvetter och hem osv.
Planet blir 1.5 timma försenat pga en missad loggbok.
Sitter med en massa mat som vi skulle ge till Svensk/Amerikan som vi känner.
Och jag missar en massa vänner som bor runt i Europa.
15 000+ :- fattigare.
Jaha vad mer kan gå åt helvete?
Jo jag fick aldrig se de ny DeLorean bilarna.
Och jag fick inte se den nya elektriska bilen.

Jag fick iaf en heldag på Shiphol och träffa Ed Uding :)

I dag slog vi 50K-sträcket.
Tack alla som gjorde det möjligt!!

Nu har det hänt igen...
Jag trashade en Saab som försökte tränga sig.
E20 vid Munkebäcksmotet, så går filerna ihop från 4 till 2.
Hur gör man då?("sarkastiskt" inte jag)
Jo byter fil i två lägen till höger och kör om alla.
Senare byter man tillbaka och slänger sig in i de filer som är kvar..
Samma sak varje morgon.. JAG HATAR DET!!!
Det är ju de som skapar köer!
Jag hatar alla privatbelister!! Och i dag bromsade jag inte!
(Ha respekt och förståelse för oss yrkeschafförer)
Nu mer finns det en mindre Saab på våra vägar. "tack och lov"
Hur svårt kan det vara att ha respekt för 40ton?
Vi ger inte en lucka på 5m för att "Ni" skall smita emellan.
Luckan är till för att jag skall kunna få stopp på bilen.
Som jag sa..Jag bromsade inte, och det blev en krock..
Självklart så ville killen ha det till mitt fel!!!
Polis (efter blåsning) och vägassistans sa att det var hans fel.
Polisen frågade "Hur fan står ni ut med alla idioter?"
:Svar "Vi gör inte det... Kolla bilen i min front!!"
Jag släpper inte någon som inte visar mig respekt.
Tror ni mig inte, så testa att köra om en lastbil på innsidan på E20.
Plåtskador blir erat problem!!
Nu är det nog!!!
Jag kommer köra efter de regler som finns.
Sen skiter jag i allt och alla som försöker tränga sig... de får plåtskador!!!

En sådan dag!!!
En dålig början på en dag är att väckarklockan ringer;) Det gjode min

Jag hade lastbilen hemma, så jag tänkte att det var bäst att åka baksidan ner till jobbet.
(så att jag slipper vägarbeten och köer i Tingstadstunneln)
Kommer till jobbet och får höra att jag skall börja lasta Santa Maria
(ligger på andra sidan den där jävla tunneln)
Ja,ja det är bara att åka tillbaka och lasta upp.

Lastning och lossning går bra, tänker för mig själv "det blir nog en bra dag"
Kanse jag kan vara på plats och börja andralastningen redan klockan 11:00?
Men nej då... nu börjar helvetet.

Får en upphämtning utan transportpapper, självkart får jag handplocka skiten, och får senare problem att lossa det samma p.g.a att det inte finns några papper.
Ny upphämtnig efter lossning (full trailer) som skall till vår terminal.
Är färdiglastad Ca: 11:45 Transporten ringer och säger att jag bara skall backa till så lossar de medan jag tar rast.
(himla bra)

På väg till vår terminal så hamnar jag självklart i en kö som står stilla,
3 av 3 filer på motorvägen är avstängda.
Jag blir stående i en timma och tjugo minuter, så det blir ingen rast (jag får lossa bilen själv)

Tillbaka ut i trafiken... 200 meter från laststället så går min turbo upp i rök, fan det kan inte vara sant!!!
Jag är en och en halv timma sen och min bil säckar ihop.
Får sakta rullat till terminalen jag skall lasta på och vevar av trailern, kör sakta till Volvo och lämnar bilen.
Blir skjutsad till jobbet och får tag på en ny dragare.

Åter ut i trafiken och hamnar till slut på laststället, får genast problem med VBG-konvertrar och elände.
Läcker luft som ett såll, kan inte lossa bromsar, omöjligt att höja bilen så att jag får upp stödbenen etc.
Jag ger inte upp, genomsvett, grinig och trött lyckas jag till slut komma ifån terminalen med fullt lass.

Upptäcker så fort jag börjar rulla att jag är låg på soppa, bara att tanka...trodde jag.
Jag har fått reservnycklarna till bilen UTAN tanklocksnyckel.
Jag får bryta upp eländet... skönt nu kan jag tanka Iaf.... trodde jag igen.
Pumpen har havererat.
Hittar ett annat tankställe, skönt nu kan jag åka ner till Santa Maria och lossa.

Restan av kvällen flyter på och jag är hemma till 18:30
12 timmars arbete och ingen rast eller mat.....
Vem fan kan vara så dum att välja chaufförsyrket frivilligt?
(Det gjorde inte jag)

I den strålande vårsolen tog jag pärlan till kompisens bilverkstad i Göteborg för genomgång.
Bilen hade klarat vinterförvaringen bra, under det skräddarsydda överdraget, i garaget och behövde bara dammas av lite och få lite luft i däcken.
Jag hämtade upp Eva i Kungälv och vi drog en repa på byn.
Underbart att få åka i den igen och känna livsandarna vakna.
Jag blåste på lite på motorvägen innan det var dags för garaget igen.
Hoppas att våren kommit på riktigt.

Egentligen skulle premiären varit i går, på St Patrick's Day, men jag fick för mycket jobb under dagen och solen hann gå ned innan jag kom hem.

Detta är inte klokt, idag blev vi påkörda igen
Vi stod stilla på en verkstadsgård ( hos Kevin ) och väntade på tvätthallen, en grabb med Volvo (igen) backade rakt på oss. Volvo-Bilar måste hata min bil ;) Vi fick en pytteliten "lackskada" på plasten på vänster, bakre hörne och skrapmärken i gummit. Han fick en stor buckla i sin framdörr.
Jag funderar på att ställa in bilen för i år..2 krockskador på en månad.. Kan det vara sant? Hur slutar året? Kan man säga att vi har fått en "buckla" igen? ;)
Vad är det mellan DMC och Volvo? hat/kärlek då vi måste träffas "SÅ" nära?
Trött blir jag iaf...men livet går vidare

Förövrigt har dagen varit härlig Power meet i Sisjön, Göteborg.
Nu har vi tillbringat två lördagar i sträck på en parkeringsplats. Förra lördagen var vi på SCF utställning i Borås.

Måndag eftermidag..Äntligen har jag parkerat lastbilen och skall ta mig en liten tur med pärlan.
Jag kommer ca: 600 meter från jobbet, och pang...jag har fått en Volvo S60 i arslet :(
Det är bara skit kvar av fronten på Volvon.
Jag vågar knappt vända mig om för att kolla på min bil, tar mig modet att kolla iaf. Kan inte tro att det är sant..avgassystemet är skevft bukligt och jävligt jag har fått repor på plastpartiet och kofångaren, men all plåt och alla lampor är hela..
Kan inte fatta att det inte blev värre.
Jag har kollat upp att det finns nya delar och vad det kostar.
Ynka 1500$ så det är inte så farligt.
Nu väntar allt pappersarbete och godkännande från killens F-bolag och en helg i garaget/verkstan.
Hoppas att jag hinner bli färdig innan alla träffarna börjar


bucklor.. :(



skevt och jävligt..men reporna retar mig mest

I går rotade jag fram bilen ur garaget, med en del möda och stora besvär.
Ni kan inte tro hur mycket skit och verktyg,svetsar och annan bråte det var framför bilen...
Men nu är hon ute i den friska luften :)
Premiär turen gick till Stenungsund i lungt tempo, besökte självtvätten för att få bort det värsta av alla smuttsigheter från vinterdvalan.
Körde sedan hem och parkerade för natten.
I dag var det lätt att vakna.
Jipii, Köra DMC till jobbet, kan det börja bättre?
Väl på jobbet ser jag att dagens göromål är minimala..än bättre :)
Slutar en och halv timme tidigare än normalt...in i bilen och kör till BilCity Bilvård.
Kommer fram och säger hej till Kevin (mer känd som Deamon på Garaget) rusar mot hans tvätthall.
Killarna gör ett jätte bra jobb och pärlan kommer ut som i nyskick.
Kör hem, stolt som en tupp och tänker nu ÄR det vår.

Ja deppig blir man.
Snö och elende, när man har planerat Elmia.
Jag mailade Daniel "padde" i går och tackade nej till utställningen.
Ja ja då var den saken avklarad.
Hur kommer resten av året se ut?
Ja inte vet jag..men jag sattsar på Borås i aprill till att börja med.
Vi ses väll ute på stan? ;)

Hur ofta är det man sitter på en helg och längtar till en måndag?
"I princip aldrig" men nu gör jag det. för en gångs skull.
Min nya bil (jobbet) blev levererad i fredags.


FM9 Euro5 med sovhytt

Nu längtar jag bara till att jag får jobba igen!!
Det skall bli ql att visa upp kärran för mina kunder, och pimpa den..
Det är en sällsynt känsla att längta till jobbet.
Jag får nog söka psykolog eller något ;)
Här är ytterligare en bild...



Skilnaden mellan FL 220 och FM9 är ljusår!!
Nu har jag 300HK och automat + sovhytt och en otroligt bra ljudanläggning.
Xenon ljus, retarder och en massa lull lull. (bilen har bara gått 4,4 km)
Nu skall det bli ql att jobba igen ( i ett halvår eller så )

Jag har fått min wire...
Men jag får den inte att funka mot mitt instrument.
Det kan vara så att själva wiren sitter bakfram.
Får testa när tid finns.
Snart är bilen på "väg" igen.
Sommaren närmar sig, och då är vi igång

Min wire och "takräcke"+ pyjamas till bilen är på väg (finns i sverige).
Men FedEx kan inte leverera INNAN jag betalt moms och tull.
Förr fick man inbetalningskvitto, men nu skall det vara betalt innan.
TACK för att ni=FedEx talar om det i tid :(
Ja ja, tror iaf att jag får ordning på bilen innan (h)jul.
Men detta blir nog min sista beställning från USA, kommer nog att göra alla mina beställnigar via Holland framöver....Lite dyrare men mindre strul.
Och jag slipper FedEx (som var tokbra i början)
Men bara chanserar ju längre de håller på.

Har en bekräfftelse på min wire.
Den finns och är på väg.
Underbart.. kan inte ge mig till tåls att monter min wire!!

När min wire är instalerad..
Så är min bil den enda 100% orginal i Europa!!
Det finns många "läs" Ca:6000 bilar.
Men inte i orginalutförandet..
100%...Jippi ..Jag har nåt målet :))