Hur gjorde du med olje/vatten kylningen av org turbon när du haft värre grejjer på innan? Jag behöver hitta mindre olje rör, helst orginal så man kan besikta skiten nån gång :P
Ser att du tagit bort oljefilterförlängaren, det är ju ett måste vid montering av det grenröret. Men då förlorar man oljekylningen, men du bryr dig inte eller? :)
ok, kan du svarva fler såna? =), är så trött på piss o-ringen och sen låser man sig ju vid att man måste ha mitchu-turbos.., ska inte byta nu, men en dag, då står man där.. för denna går väl montera när motorn är på plats?
blir gymt, men tänker städigt när ja ser såna här turbos, hur löser du det med oljereturen? imed org. röret ligger i spänn och på denna lär den ju inte göra det?
jaaaha! för ser din bil några gånger i veckan på parkeringen och har skrattat rätt mycket åt texten där bak.. går på fordon på nisse, är den lilla skolan vid lidl typ ju, fordon - inriktning, jimmy johansson heter jag :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera