Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Insugspackning byte - Volvo 740 (B230F)
2 september 2016
882
Jag tänkte: ÄH! JAG GÖR DET SJÄLV HEMMA!
Så blev det......
Lätt som en plätt, men gör rätt från början!
Jag lossade endast en slang till tomgångsmotorn (övre) och slang efter luftfilter.
Sedan lossa allt, hålla ifrån insuget, rengöra, montera packning, skruva fast allt och provköra + läcksökare. 100% kul och lätt att göra själv.
- Har nog sparat flera tusenlappar på att göra detta själv.
Jag skulle rekommendera att man är 2 personer pga att insuget behöver hållas ifrån toppen vid byte och det är lättare att rengöra.
GRENRÖRSPACKNING BYTES INOM KORT...
Packning insug + grenrör BILIA ORIGINAL = 475kr
PS: Jag betalade endast 415 kr för båda ;)
Så blev det......
Lätt som en plätt, men gör rätt från början!
Jag lossade endast en slang till tomgångsmotorn (övre) och slang efter luftfilter.
Sedan lossa allt, hålla ifrån insuget, rengöra, montera packning, skruva fast allt och provköra + läcksökare. 100% kul och lätt att göra själv.
- Har nog sparat flera tusenlappar på att göra detta själv.
Jag skulle rekommendera att man är 2 personer pga att insuget behöver hållas ifrån toppen vid byte och det är lättare att rengöra.
GRENRÖRSPACKNING BYTES INOM KORT...
Packning insug + grenrör BILIA ORIGINAL = 475kr
PS: Jag betalade endast 415 kr för båda ;)
Koppla Dimljus lagligt - Volvo 740 1988
5 april 2016
949
Enligt lag så ska dimljus användas vid tät dimma och får inte kombineras med halvljus.
Varselljus och parkeringsljus är udda och har därför ingen bestämd regel för att användas med dimljus.
Monterade nyinköpta dimljus några veckor efter jag köpt bilen, men visste då inte
hur jag skulle koppla.
Jag ville köra via relä (som är optimalt och säkert), men fick bli en annan koppling.
Tänkte:
"Men då kopplar jag via varselljuset". tänkte jag.
Så blev det...
Men det fungerade sådär. Märkte då att varselljuset på andra sidan fick lampstrul (endast parkering som lyste) på andra sidan eftersom effekten på det ena varselljuset ökade och
att dimljusena var svaga pga ej tillräcklig effekt.
...
Nu när vintern är snart över och det blivit lite varmare ute, fixade jag allt på 1 dag:
1: Det var dålig socket på ena lampan där jag inte kopplat. Fixade till anslutningen inuti
sockeln och den har fungerat nu hela tiden utan problem. - LAGAT!
2: Dimljuset är nu kopplat via strömställaren på "GRÖN" anslutning till varselljuset och via relä.
Äntligen hittade jag styrström som varierade (älskar mätinstrument).
LÄGEN PÅ LJUSET UTAN ATT KOPPLA IFRÅN:
0 = varselljus + dimljus (PÅ/AV via knapp)
parkering = Endast parkering (PÅ/AV via knapp fungerar ej till dimljus)
halvljus = Halvljus + parkeringsljus (PÅ/AV via knapp fungerar ej till dimljus)
Tändningen av = Inget ljus på!
- FIXAT PROBLEM!
Varselljus och parkeringsljus är udda och har därför ingen bestämd regel för att användas med dimljus.
Monterade nyinköpta dimljus några veckor efter jag köpt bilen, men visste då inte
hur jag skulle koppla.
Jag ville köra via relä (som är optimalt och säkert), men fick bli en annan koppling.
Tänkte:
"Men då kopplar jag via varselljuset". tänkte jag.
Så blev det...
Men det fungerade sådär. Märkte då att varselljuset på andra sidan fick lampstrul (endast parkering som lyste) på andra sidan eftersom effekten på det ena varselljuset ökade och
att dimljusena var svaga pga ej tillräcklig effekt.
...
Nu när vintern är snart över och det blivit lite varmare ute, fixade jag allt på 1 dag:
1: Det var dålig socket på ena lampan där jag inte kopplat. Fixade till anslutningen inuti
sockeln och den har fungerat nu hela tiden utan problem. - LAGAT!
2: Dimljuset är nu kopplat via strömställaren på "GRÖN" anslutning till varselljuset och via relä.
Äntligen hittade jag styrström som varierade (älskar mätinstrument).
LÄGEN PÅ LJUSET UTAN ATT KOPPLA IFRÅN:
0 = varselljus + dimljus (PÅ/AV via knapp)
parkering = Endast parkering (PÅ/AV via knapp fungerar ej till dimljus)
halvljus = Halvljus + parkeringsljus (PÅ/AV via knapp fungerar ej till dimljus)
Tändningen av = Inget ljus på!
- FIXAT PROBLEM!
Packning
31 mars 2015
1137
Första gången jag själv byter ventilkåpspackning på en 740.
Gick smidigt och lätt att byta. Inga läckage.
Tyvärr snöade det lokalt vid start, men det blev sol senare ;)
/Mike_87
Gick smidigt och lätt att byta. Inga läckage.
Tyvärr snöade det lokalt vid start, men det blev sol senare ;)
/Mike_87
740 POWER
27 mars 2015
1142
Med tanke på allt som har hänt och kan hända på min 740 -88, så är jag förbaskat nöjd med den.
Den är gjord med ett flertal barnsjukdomar, men dem är lätta att laga.
Bränslemätare = LAGAD
Hastighetsmätare = LAGAD
Värmeventil = LAGAD + ÅTGÄRDAT x 2
Bromsar = BROMSAR MJUKT OCH SNABBT
Jordfel = INTE ÄN
Tuta gör att bränslemätare felar = INTE ÄN
LMM-fel = INTE ÄN
Aldrig haft några fel eller glapp eller dylikt...
Slitstark, tålig motor, lättkörd, sköna säten, lätt att byta delar, billiga reservdelar (vissa) och så förbannat SNYGG!!!!
...VOLVO 740...
/Mike_87
Den är gjord med ett flertal barnsjukdomar, men dem är lätta att laga.
Bränslemätare = LAGAD
Hastighetsmätare = LAGAD
Värmeventil = LAGAD + ÅTGÄRDAT x 2
Bromsar = BROMSAR MJUKT OCH SNABBT
Jordfel = INTE ÄN
Tuta gör att bränslemätare felar = INTE ÄN
LMM-fel = INTE ÄN
Aldrig haft några fel eller glapp eller dylikt...
Slitstark, tålig motor, lättkörd, sköna säten, lätt att byta delar, billiga reservdelar (vissa) och så förbannat SNYGG!!!!
...VOLVO 740...
/Mike_87
Värmeventil
27 mars 2015
1126
SATAN!
Den gamla MCC:n bytte jag läckande värmeventil till en bättre begagnad.
Nu idag på nyare MCC:n, märkte idag att det luktade i bilen.....glykol - IGEN!!!
Öppnade motorhuven, kollade expansionskärlet och var nästan tomt.
Tog bort lock vid pedalerna och såg att det var vattenläcka..................
Inte igen!!!!
Beställt ny värmeventil på Mekonomen idag och ska monteras imorgon ;)
TILL VOLVO:
VARFÖR MONTERADE NI INTE VÄRMEVENTILEN INUTI MOTORRUMMET (SOM PÅ ECC)!?
BLIR LÄTTARE ATT BYTA OCH KONTROLLERA!
TILLÄGG: 10x lättare att byta värmeventil nu till skillnad från på gamla MCC:n.
/Mike_87
Den gamla MCC:n bytte jag läckande värmeventil till en bättre begagnad.
Nu idag på nyare MCC:n, märkte idag att det luktade i bilen.....glykol - IGEN!!!
Öppnade motorhuven, kollade expansionskärlet och var nästan tomt.
Tog bort lock vid pedalerna och såg att det var vattenläcka..................
Inte igen!!!!
Beställt ny värmeventil på Mekonomen idag och ska monteras imorgon ;)
TILL VOLVO:
VARFÖR MONTERADE NI INTE VÄRMEVENTILEN INUTI MOTORRUMMET (SOM PÅ ECC)!?
BLIR LÄTTARE ATT BYTA OCH KONTROLLERA!
TILLÄGG: 10x lättare att byta värmeventil nu till skillnad från på gamla MCC:n.
/Mike_87
Spolarpump
23 december 2014
1174
Gamla kortslutning!
-
Ny från Vparts.
-
Fungerar igen.....
-
:)
-
Ny från Vparts.
-
Fungerar igen.....
-
:)
Högtalare
12 december 2014
1184
Har idag fått tag i Volvo 2-vägs originalhögtalare på skroten.
Fungerar!
20kr/st
:)
Fungerar!
20kr/st
:)
Nya fälgsidor
6 december 2014
1158
4 x begagnade fälgsidor köpta igår och monterade.
Blev en helt annan bil :)
Bilder kommer senare (kanske imorgon).
Har även samma liggandes, fast i 16 tums som jag säljer, som kom med bilen.
PM eller maila om du är intresserad. Kan även skicka bilder på dem.
/Mike_87
Blev en helt annan bil :)
Bilder kommer senare (kanske imorgon).
Har även samma liggandes, fast i 16 tums som jag säljer, som kom med bilen.
PM eller maila om du är intresserad. Kan även skicka bilder på dem.
/Mike_87
Lagat hastighetsmätare
29 november 2014
1173
Andra gången jag lagar en hastighetsmätare i VDO-hus på mina 740:s jag haft.
Dåliga lödningar gav glapp i mätare och felande visning ibland.
Nu helt perfekt utan glapp och felvisningar :)
Lösning: Löd om alla lödytor på kretskortet på hastighetsmätarens baksida.
/Mike_87
Dåliga lödningar gav glapp i mätare och felande visning ibland.
Nu helt perfekt utan glapp och felvisningar :)
Lösning: Löd om alla lödytor på kretskortet på hastighetsmätarens baksida.
/Mike_87
Kromad "GTi" - emblem med tejp
13 februari 2014
1379
Jodå, nu är det krom fast med silverfärgad tejp.
Blev riktigt bra.
Tog ca 2 timmar att få det bra.
BILD KOMMER SNART :)
/Mike_87
Blev riktigt bra.
Tog ca 2 timmar att få det bra.
BILD KOMMER SNART :)
/Mike_87
Stänkskydd på efter 30 minuter
2 februari 2014
593
Trots att det är kallt och bilen är nedsaltad överallt så har jag äntligen fått på stänkskydden.
Var nästan 3 grader varmt här i Skövde på förmiddagen idag, så jag körde igång.
Hade lite svårt att läsa instruktionerna för några knepigt utformade klämmor, men i praktiken var det en genialisk montering.
Allt gick på ca 30 minuter (inräknat irritationsmoment) och det är jättebra kvalitet och dem sitter stenhårt.
Nu är jag ännu mera redo för bilarnas största fiende; SALTET!
OBS: Är inga eftermarknads-delar, utan ENDAST original är bäst ;)
/Mike_87
Var nästan 3 grader varmt här i Skövde på förmiddagen idag, så jag körde igång.
Hade lite svårt att läsa instruktionerna för några knepigt utformade klämmor, men i praktiken var det en genialisk montering.
Allt gick på ca 30 minuter (inräknat irritationsmoment) och det är jättebra kvalitet och dem sitter stenhårt.
Nu är jag ännu mera redo för bilarnas största fiende; SALTET!
OBS: Är inga eftermarknads-delar, utan ENDAST original är bäst ;)
/Mike_87
Vinterskydd och motorkåpa
10 november 2013
641
Golfen har fått nya hållare för motorkåpan och stänkskydd (ej monterade).
Motorkåpan sitter som berget på GTi:s och lättare på vanliga FSi:or.
Två av hållarna var sönder, en helt av. Bytte alla.
Bytte den ena inre och den var ett helv--te att lossa.
Nu är det bytt och sitter stenhårt.
Stänkskydd inom kort.
Bilder kommer...
/Mike_87
Motorkåpan sitter som berget på GTi:s och lättare på vanliga FSi:or.
Två av hållarna var sönder, en helt av. Bytte alla.
Bytte den ena inre och den var ett helv--te att lossa.
Nu är det bytt och sitter stenhårt.
Stänkskydd inom kort.
Bilder kommer...
/Mike_87
Lagade bromsljus utan skador på bilen (GOLF GTI)
17 augusti 2013
993
En typisk sak som händer de flesta MK5 ägare av Golf.
Spoiler bak har integrerat bromsljus som inte går att ta bort utan att bryta loss vinge och sedan lackera om bakluckan.
Lyckades få bort plasthuset och hela armaturen efter 30 minuter knusslande och fixande.
Lödde om alla dioders polariteter och fann senare att en resistor gett upp (200 ohm).
Då bryggade jag den och fick det att fungera.
Har ej räknat på't, men den lilla effektökning av bromsljuset är väldigt liten vid 13,8 Volt.
En LED har en liten toleransnivå när det gäller totala effekten, så länge inte strömmen ökar för mycket då man får spänningsfall över resistorerna. Detta gick som tur är bra ;)
Nu saknas endast plastskyddet som ska limmas dit.
Lägger upp bild senare.
/Mike_87
Spoiler bak har integrerat bromsljus som inte går att ta bort utan att bryta loss vinge och sedan lackera om bakluckan.
Lyckades få bort plasthuset och hela armaturen efter 30 minuter knusslande och fixande.
Lödde om alla dioders polariteter och fann senare att en resistor gett upp (200 ohm).
Då bryggade jag den och fick det att fungera.
Har ej räknat på't, men den lilla effektökning av bromsljuset är väldigt liten vid 13,8 Volt.
En LED har en liten toleransnivå när det gäller totala effekten, så länge inte strömmen ökar för mycket då man får spänningsfall över resistorerna. Detta gick som tur är bra ;)
Nu saknas endast plastskyddet som ska limmas dit.
Lägger upp bild senare.
/Mike_87
VW GOLF GTi - Gick igenom besiktning
7 augusti 2013
625
Bilen gick igenom med endast anmärkning på bromsljuset i vingen som ska åtgärdas vid nästa service om ca 14 dagar.
GÖTT ;)
GÖTT ;)
NY BIL - VW GOLF GTi MK5
17 juli 2013
687
Köpt idag en VW GOLF GTi MK5 med 200HK och turbo.
Vilket monster!
Provkörde den och trycktes in i sätet. Farsan blev helt salig :D
BILDER KOMMER SENARE
Vilket monster!
Provkörde den och trycktes in i sätet. Farsan blev helt salig :D
BILDER KOMMER SENARE