Så där ja.
Då var blåa blixten besiktigad i dag då. Ungefär som jag misstänkte och visste. Blev några poäng. Dock inget avancerat. Lite nya däck, ett par nya bromsrör fixa handbromsen och ett par nya glödlampor så är det bara att åka tillbaka och visa upp den igen. Gött när det inte blir så mycket. Den har ju trots allt varit avställd ett tag hos föregående ägare. Känns som att allt funkar som det ska efter turbobytet med. Ska bli intressant att se hur den ligger i förbrukning. Blir den för hög såblir det nog att byta till originalspridare igen och bensindrift.

Har kört lite några dagar nu och det mesta verkar funka som det ska. Förutom att det troligtvis kan vara bra att byta tempgivare då kylfläktarna inte går igång förrän jag kopplar ur givaren.
Genomgång av bromsarna ska göras med så är den nog ok att våga visas upp på bilprovningen.
Ska bli kul och se om dom säger nåt om avgasvärdena med tanke på etanolkonverteringen.

Då kom äntligen det efterlängtade paketet med den nya turbon idag. Iväg till garaget direkt efter jobbet. Skönt att fått monterat den nya turbon nu så bilen går igen. Passade även på att byta vevaxelgivaren då den krånglade så bilen inte ville starta när den var varm. Men det funkar fint nu. Däremot så vill den gå varm istället nu. Inte bra. Får kolla mer på det efter jobbet i morgon. Vågar inte köra några längre sträckor med den som den är nu. Ryker dock lite mycket ännu. Kan det vara olja kvar i katen tro?