Ägarförhållande: Sambo
Effekt / Vridmoment: 0-100m/5-10min - Morgontrött
Motor, växellåda och avgassystem: Manlig, funkar, Luktar kass!
Effekt och prestanda: ca 70 kilo - 173cm
Chassi: 1963.
Fälgar, däck och bromsar: 42er Ecco ventilerade .
Interiör / Inredning: Skadad 1997 / Ok, under 1998
Bilstereo och multimedia: Spelar och sjunger inte, Bioanläggning finns.
Exteriör / Styling: Okej / Inget nämvärt.
Framtidsplaner : Mera motion!
Övrigt: Teknik-idiot..som oxå har ett intresse för bilar!
Har haft ett antal motorcyklar (FZR1000, Kawa Z1000 mm.m) men nu mera är det bilar som gäller för mig och min goa sambo, I dagens dato en C6 Corvette Cab i Z06 stil som vi slåss om att ratta.
Rösta gärna så vet man att ni vart här ;)
Kolla även Clubcorvette på mantorp park gallery
Effekt / Vridmoment: 0-100m/5-10min - Morgontrött
Motor, växellåda och avgassystem: Manlig, funkar, Luktar kass!
Effekt och prestanda: ca 70 kilo - 173cm
Chassi: 1963.
Fälgar, däck och bromsar: 42er Ecco ventilerade .
Interiör / Inredning: Skadad 1997 / Ok, under 1998
Bilstereo och multimedia: Spelar och sjunger inte, Bioanläggning finns.
Exteriör / Styling: Okej / Inget nämvärt.
Framtidsplaner : Mera motion!
Övrigt: Teknik-idiot..som oxå har ett intresse för bilar!
Har haft ett antal motorcyklar (FZR1000, Kawa Z1000 mm.m) men nu mera är det bilar som gäller för mig och min goa sambo, I dagens dato en C6 Corvette Cab i Z06 stil som vi slåss om att ratta.
Rösta gärna så vet man att ni vart här ;)
Kolla även Clubcorvette på mantorp park gallery
