farsan har en sån här, fast med halvautomat. När man åker i dem så känns det att man åker på moln :P Jättesköna bilar, hoppas jag får ärva eller köpa av den utav han :) Finns nog inga bättre bilar.
Jag har sagt till mig själv att jag nån gång ska äga en Padda (har ägt ett par andra hydraulcittror), och när jag ser den här får jag blodad tand igen. Fint exemplar, så härligt överfransk!
En av mina absoluta favoritmodeller, din verkar dessutom vara i kanonskick, för att kunna matcha den måste man ha en DS21 Pallas Électronique i toppform. =)
Appråpå farsans DS; Minns när jag var barn på 70-talet om man kunde sova på golvet bak på en utlagd madrass under långresor pga det plana golvet, det var härligt :-)
Är det en D-super så ska den vara 5-växlad, inte 4-växlad. Detta enligt uppgifter från min far som är på besök just nu (citroen specialist). Taket är i glasfiber hos DS, tillägger han :-)
Wow, här har vi en riktig bil! Mycket fin DSuper du har, förstår inte hur jag kunnat missa den tidigare...!(?) Min far har en brun DS -67:a (gamla fronten), dock med visst renoveringsbehov...
Var är takantennen? Jag skulle lägga igen antennhålet på framskärmen och plocka på en original takantenn. Skärmantennen drar betyget på en annars så superfin bil
Paddfeber, bilen är ju supergrym! Vilket fint skick! Din flickvän måste ju vara supernöjd med att sitta i de kungliga sätena. Önskar jag hade en sådan...;
nä Citroen lanserade DSuper så hadde den ju samma motor som DS20 och för att slippa typa in en ny modell hos svenska vv så står det DS20 i regbeviset, men den skiljer sig på vissa punkter från den dyrare DS20.
både 19-motorn och 20 motorn är en 1985cc maskin, det som skiljer är topp och förgasare, samt motoreffekt, sen kom DSuper5 med 5vxl motor och 21-motorn.
DS och ID hadde sifferbeteckningar utifrån motor, den motor du har är samma som i DS20, men en DS är lite mer påkostad, i början på 70-talen bytte ID modellerna namn till DSpécial (ID19) och DSuper (som skulle varit ID20 med gammla modellbeteckningar)
Ratten är underbar, säkerhetstänkande 25 år innan volvo började tänka på säkerhet! Att sedan bensintanken sitter precis rätt placerad gör ju inte saken sämre.
Men korrekt modellbeteckning är "Citroen DSuper" modellen ID byttes 1970 mot DSpécial och DSuper. DS hette de lite mer påkostade, med lite annorlunda bromssystem.
Jodå, det skall vara svengande fjärrljus på den modellen, men de vrids inte hur mycket som helst innåt. Dessutom har den automatisk nivåreglering på hel/halvljuset ;)
dom är så jävl tuffa! :) ljusen som följer hjulen och gillar speciellt blinkersen i slutet av droplisten.. :) får skaffa mig en sån här nån dag, sägs ju ha en ruskig komfort? :9 Mvh
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera