Påörjade arbetet för nån vecka sen.... bygga egna stötdämpare till bilen.
Blod,svett och tårar... eller rättare sagt, kapnings damm, svetsloppor, brännskador
och allt i dess like till förbannelse.
Detta på en lördagskväll, i garaget, med en platta öl. Fan inte ens Gustavsson hade knällt över dess manlighet....
Ja ni börjar förstå vart jag vill komma med de.

Kvällen i garaget lider mot sitt slut och sambon dyker, gudagåva som hon är, för att hämta mig. Hjälper henne att byta till sommardäck på bilen. För visst de är ju sånt männen gör för sina kvinnor...så genus korrekt som möjligt. :)

Så nu utan vidare omsvep kommer de som titeln påvisade...

På väg hem från garaget så var ett litet pitstop inplanerat, bara titta till en av henes hästar som snart skall föla.
Men men.... vänner och mindre bekanta. Ni kan ju mycket väl ge er fan på att precis på stunden som vi går innanför stall dörren så reser sig hästen upp med halva fölet ute ur baken...
Det var dags och föla....och inte fan kunde de vänta.

Kärringen flyger in i boxen, pratar lugnt med havre mopeden, får henne att lägga sig ned igen.

Så här står jag nu, i ett stall med en häst liggandes på backen, två framben och ett huvud utstickandes ur...(fult ord). Ett par framben och ett huvud i en säck av vit lila, ja mina vänner de ser väldigt mycket ut som inävlor, efterbörd.
Står där och bekantar mig med förvirringen samtidigt som jag hör henne mumla nåt om att hon måste hjälpa till.
Så för alla er, som jag, som inte varit mycket i närheten utav boskap.... så skall jag förklara vad som sedan hände. Vi har en häst på den ringa vikten av ca 600kg och en liten dam på runt 60kg sittandes på huk jämte henne, hon sitter där och drar i fölet, i samma takt som hästen krystar.
Så föreställ er att ni där på huk bakom denne halvtons kloss sitter och håller i en blåvit lila organisk säck innehållandes ett föl.
Dragandes och försöker få den mindre hästen ur den större. Tor vi skulle kunna likna de vi att dra en Micra ur en Bmw 740.... :)

Men men.... slutligen så trillade ju påsen med nykomligen ut, underbar i hela sin uppenbarelse.
Vill ju se nån av er stå på egna ben när ni är femton minuter gamla och försöka vara söta.
Den lilla hästen är ute och vid liv, den stora är vid god vigör, så då är de ju bara att slut knut på kvällen. Det menar jag dock mer ordagrant.
Kärringen går fram till den bakre delen på hästen, där de fortfarande hänger ut nåt som ser ut som större delen av hennes tarmar, och slår en knut på de.
Detta för att det ska bli lite vikt hängades fritt och hästen ska släppa "efterbörden".

Så medans hästen traskar runt, med en knut av de som innehållit fölet, hängades ut ur röven och kärringen ståendes där med blodiga och allmänt kleta händer börjar man inse att kanske, men bara kanske, att de inte bara är fjollor som håller på med den där aktiviteten som kallas rid sport.

Men bara kanske.

Cheers
and
good
night...

Svårt att bestämma mig, just nu så är vädret helt kanon, men de lär väl bara hålla i sig några dagar till. Känns inte som mycket mening att dra runt i sommar bilen mycket mer nu ifall höst regnet drar in över byn. Sen så kan man ju inte komma ifrån att man är jävligt sugen på att börja slita ned bilen för att börja med vinterns projekt, nu när vi äntligen har flyttat in i de nya garaget.

Får se hur de slutar....

Hehe... Motorn ligger äntligen i, startar o går kanon. Får se var SBP har att säga om henne imon. Sura är väl egentligen att bilen har besiktningsperiod nästa månad, så om jag kör dit imon så måste jag likt förbannat komma tillbaka nästa månad. Alltså om styvt en vecka....men va fan, har inte satt dit katten så då blir de om bes och alltså får jag min ordinare besiktning lite billigare. Hehe. Snacka om snåla smålänningar och vi har våra knep.

Skönt väder, bra vänner, smakfulla öl och en utflykt till HBG. En helt klart suverän helg.
Dröjer nog inte länge tills de bär av igen...

Näh, om man skulle få tummen ur och gå ut och byta taklisterna på 850 häcken. Har helt klart tröttnat på de sönder flagnade skiten som sitter där nu. Var ju trots allt lite tur att vi fick in en fräsch 850 på jobbet som skulle skrotas, var jävligt snabb med att reserva hela bilen...hehe.

Ingen mening att äga en bil man inte behöver skruva med...

Köper bilen, får den billigt, ägaren lyckas inte få igång högen. Åker ut till skroten och fixar en tändlägesgivare, plockar ur stiften, i med olja och kör runt så kompet vaknar till liv. Startar utan problem, går klockrent. Bilprovningen sätter 2 poäng för att jag inte kan uppvisa varningstriangel och en fungerande dragkrok, står och sliter i bakluckan i 10 min, tro fan den bestämt sig för att stanna baklåst. Bara att komma tillbaka för ombesiktning.
Ute och kör, dåligt turbotryck, byter wastegate och magnetventil, blir aningen bättre. Ber en polare från BSR kolla så de är rätt chip, steg3, allt ok. Rengör de öppna luftfiltret som sitter i bilen, med de medföljande rengöringskittet, tar 4 omgångar med rengöringen innan de slutar rinna svart vatten ur filtret, den svarar bättre på gaspådrag. Åker till volvo och skaffar orginal stift, slänger de felaktiga Bosch stiften frustrerat i backen. Laddet stiger till rätt tryck, ute och kör ett par dagar senare, laddtrycket börjar studsa mellan 0,8 och 1,3, bilen hoppar framåt som en groda på LSD. Missbrukar startgas i jakt på läckor, börjar gnaga på inredningen i bilen ur rent vansinne, finner inget mer fel än att det är en Volvo. Lossar luftmassemätaren, ser att all olja från de öppna fjortis-tuning filtret har åkt in och satt sig på sensor bläcket. Rengör skiten, sätter tillbaks de och bilen går stabilt igen, de närmaste 4 milen, sen är de dags igen. Så nu fan åker jag ut till skroten, hämtar en orginal luftburk, borrar ett antal hål i skiten och sätter dit ett nytt fint standard filter.
Saknar just nu den gamle Saab turbon, hade jävlar inga problem med igensatta LMM på den inte.... för de sitter inga på dem.

"En Volvo, en satans jävla Volvo" / Eddie Meduza.