det ser ju rätt bra ut ändå, men bilen blev så jädra låg så när det satt 2 pers i bak så tog det i precis överallt och det är inte hållbart =) satt 14" originalfälgar när jag körde hem bilen och 14" eller 15" gör ju bilen lite högre och det blir nog bättre =) men får leta vidare, hojta om du ångrar dig ;)
Okey nice!! Värt att tänka på. Jag tycker det är en ganska gammal bil för ändå såpass mycket stålar, men den verkar ändå gedigen och tålig mot rost och saker som alla VAG. Nice det är vridet som gör det ;) Sjukt ovanliga med 1,4tdi, men jag tror ändå en bensinare räcker. Billigare i skatt och betydligt billigare i inköp. En Lupo 3L med typ 20k mil på mätaren för man ge minst 45k för.. Finns en som rullat 37000 mil som begär 25000:-, men där är nog inte mycket mer och hämtar ur den 1,2 liters motorn efter 37k mil!
Nice!! Men AC kan jag (Sofie hehehehe) leva utan! Polon min var sjukt opigg. Hoppas mer på lupon! Jag får ge runt 27k efter prut för en 99a uttagen 00 som rullat 12200 mil, nyservad och i fint skick. fina SoV däck. Vet inte om det är ett bra pris, men de verkar ligga däruppe om man ska ha en vettig. Vad fick du ge för din om man får fråga? Kan PMa svaret annars. Polon är egentligen mycket mer bil för pengarna kan jag tycka. Skulle vilja ha en Polo 1,4tdi :) ps Ligger även en fox 06a ute i göteborg för 35k, dock med 1,2l motorn, men inga mil alls runt 7000..
Tror jag säkert! polon sålde jag för länge sedan.. typ i februari. Inte hört historian om grydan i malmö som stack utan att ge pengar när han "köpte" den?? Vill ha en småbil nu utan problem. Polon hade servo och AC:n som strula. Lupon saknar ju dess saker.. Vissa har servo dock.. AC med men det är ovanligt! Gött!! Jag har semester jag med 29-31! Du är nog den ända jag vet som har semester samtidigt!
tycker jag du gör rätt i =) jag tycker även att dom röda är snyggast om man låter nedre fronten vara svart istället för att lacka ner dom. dom ser så framtunga ut annars =)
förresten vet du hur listerna sitter på dessa bilar? tycker att nästan alla lupos man ser så är listerna bortplockade och det är inga hål efter. antingen så är det ovanligt många som svetsar igen hålen, eller så sitter listerna med lim eller liknande? =)
75hk polo är ju ingen höjdare... men lupon är ju lite mindre =) Jag har inte tänkt lägga bilen på marken, så plocka bort justeringen i bak blir nog lagom :) hur är ljudet i kupén, hör man mycket utifrån? fördel med passaten är ju att den är väldigt robust och väldämpad, så man hör inte vägbuller så mycket.
nej precis, traktorstuket kan epa-traktorer syssla med =) bbs rs är ju bara för söta på dessa bilar (och alla andra VW). så 3L är inte att föredra alltså? står och väljer mellan 3l och 1,4an. pendlar 7 mil om dagen med min passat och den kommer sällan ner under 0,9-1 på grund av min högerfot och turbo, så behöver köra lite billigare.. men runt 0,5 låter ju ändå helt okej =) gillar den fronten mer än 3L:s också. hade en 90hk golf innan passaten och det tyckte jag var lagom drag i. ska man åka lågt så måste det ju vara hårt, och golfen åkte jag toklågt med i 6-700 mil utan problem. sitter fjädern runt stötdämparen i bak på dessa eller sitter det separat? =)
justeringsringen i bak plockade jag bort efter en dags körande men är ändå inte nöjd med höjden :/ i fram kan jag skruva ner så den nästan ligger på marken, men vad hjälper det när det är högt i bak... men funderar på att byta till en lupo eftersom jag skulle spara cirka 2000 kr i månaden i bränslekostnader.. och dom är ju bra coola. är dom trevliga att köra med coilovers på? =)
Riktigt bra jobbat! Jag måste bara fråga, hur beter man sig lämpligast för att polera upp dessa kanter på fälgarna? Jag är väldigt sugen på att göra samma sak med fälgarna på min Lupo. MVH Patrik
helt klart! Chassi is the shit. Att slippa bromsa på sig för mycket i kurvorna. Vi körde höga 9or med suzuki swifts med 130bhp. De hade coilovers, riktigt vassa belägg och lite halvt rdäck. federal semislick. Räcker länge för nybörjare! Under 8 är riktigt bra. Har åkt mitten 8or med duktiga chaufförer och då går det fort. Det är dessutom BTG. Fullvarv tar ca 30-40s längre tid. Jag blev helt såld på BMW nu när jag var där sist. En M3 E46 hade funkat fint därnere.. "Bara" coilovers, lättare fälgar med vassa rdäck, performancefriktion bromsskivor och endless belägg sen har man en grym banbil :)
Chassi har mer betydelse än effekt på ringen, men 135an har säkert ett fint chassi! Här är lite tider på BMW M3 och 135i: std BMW 135i Coupe (E82), 8:39.20 std BMW M3 E92 ,8:05.00 std BMW M3 E46 8:22.00 std BMW M3 GTS 7:48.00 std BMW M3 CSL E46 7:50.00 ... M3 E46 CSL är så jäkla fin!
Synd den inte är diffad som M3an, men bra går dom med rätt saker! Vi såg en hel del M3 GTS därnere.. Riktigt gött ljud må jag säga! Men ingen bil slår GT2RS:en vi blev omkörda av! Fyfan vilken kärra!
Okej, det blir nog bra! Ja, man vill väl ha en viss komfort om man ska pendla med bilen. Såg en kille här på Garaget som hade typ svarta/mörka framlyktor till sin Lupo, det var jävligt nice!
Jo sant, finns la mycket skit ute på marknaden som folk förstör :/ Får hoppas du hittar en pärla till! Blir nog att ha kvar Clio sporten, lite små udda men ändå kul bil, tycker att bilen har en härlig kombination av bra respons i motorn och väghållning. Kommer la säkert lägga mer pengar på väghållning, motorn räcker te, änslänge.
Jo det är sant, tråkigt att bara ha dem ståendes. Ska plocka ihop saaben och sälja den nu, stått i över 2 år. Samma tankar som du har om att varför ha den ståendes för. Blir det en supra i framtiden tror du då? :)
Okej, tråkigt och höra =/ Då kan jag få dom takata bältene du hade ;) Jodå, har införskaffat det mesta. ´Är bara Turbon kvar så det blir nog en säsong i år med =)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera