Nä, lupon är borta ;( ja denna är en väldigt trevlig bil, sänkning ett par trevliga fälgar och lite annat smålull så ska denna nog kunna se OK ut också.. men den är ju till för att gå billigt :)
Haha :) det är ingen pizzaräser :) då får man köra E36! Ska försöka få på så bra stance som möjligt men den måste ha funktionen kvar som skön pendlarbil :)
Den går hur fint som helst :) Jo jag saknar Supran skitmycket, men vafan.. har man inte tid så har man inte.. onödigt att ha den ståendes.. blir nog en i framtiden igen..
jodå, den ska ner lite till :) får plocka bort justeringsringarna på coilisarna bak så kommer den iaf 2cm till där sen blir det 2cm till fram. men letar också bbs rs ev. rm för fullt så jag kan köra lite bredare fälgar..
justeringsringen i bak plockade jag bort efter en dags körande men är ändå inte nöjd med höjden :/ i fram kan jag skruva ner så den nästan ligger på marken, men vad hjälper det när det är högt i bak... men funderar på att byta till en lupo eftersom jag skulle spara cirka 2000 kr i månaden i bränslekostnader.. och dom är ju bra coola. är dom trevliga att köra med coilovers på? =)
ja, det är ju tyvärr så man vill ju inte få traktorstuket på bilen så den lutar skitmycket framåt, men man får väl gå på 16" i framtiden helt enkelt. fyller ut lite bättre iaf.. ja, min går riktigt billigt, pendlar 12mil per dag och varje tank ligger på allt från 0,48-0,55l/mil vilket jag är väldigt nöjd med :) sen finns det ju alltid 3L men den är så jävla trött, denna går iaf som en 90hk golf2 fast med bättre vrid. tycker den är alldeles lagom. Jo den är trevlig med coilovers, trodde att den skulle bli fan så mycket stelare att köra men jag har inga bekymmer alls med den. tycker den är hur skön som helst, men jag är van vid ganska hårda bilar men överdrivet hård är den verkligen inte :)
nej precis, traktorstuket kan epa-traktorer syssla med =) bbs rs är ju bara för söta på dessa bilar (och alla andra VW). så 3L är inte att föredra alltså? står och väljer mellan 3l och 1,4an. pendlar 7 mil om dagen med min passat och den kommer sällan ner under 0,9-1 på grund av min högerfot och turbo, så behöver köra lite billigare.. men runt 0,5 låter ju ändå helt okej =) gillar den fronten mer än 3L:s också. hade en 90hk golf innan passaten och det tyckte jag var lagom drag i. ska man åka lågt så måste det ju vara hårt, och golfen åkte jag toklågt med i 6-700 mil utan problem. sitter fjädern runt stötdämparen i bak på dessa eller sitter det separat? =)
ja, alltså jag blev ju iaf inte jätteförtjust i de 3L jag testade. testade även några 75hk polo, men 75hk lupo var jag årtionde starkare än den, tycker det är en alldeles underbar bil :) ja, 0,9 per mil är ju onödigt att pendla med :P fjädrarna sitter separat bak, tänkte först att det va smidigt, men insåg snabbt att det begränsade hur mycket man kunde sänka.. men är det så att man måste komma ner mer så får man ju plocka justeringen och är man inte nöjd efter det så får man väl kapa lite fjäder :P
75hk polo är ju ingen höjdare... men lupon är ju lite mindre =) Jag har inte tänkt lägga bilen på marken, så plocka bort justeringen i bak blir nog lagom :) hur är ljudet i kupén, hör man mycket utifrån? fördel med passaten är ju att den är väldigt robust och väldämpad, så man hör inte vägbuller så mycket.
det är inte så överdrivet. jag trodde det skulle vara värre med tanke på att det inte ens är klädsel överallt på insidan. men den lyckas faktiskt rätt bra med att hålla ljudet ute måste jag säga.
förresten vet du hur listerna sitter på dessa bilar? tycker att nästan alla lupos man ser så är listerna bortplockade och det är inga hål efter. antingen så är det ovanligt många som svetsar igen hålen, eller så sitter listerna med lim eller liknande? =)
tycker jag du gör rätt i =) jag tycker även att dom röda är snyggast om man låter nedre fronten vara svart istället för att lacka ner dom. dom ser så framtunga ut annars =)
det ser ju rätt bra ut ändå, men bilen blev så jädra låg så när det satt 2 pers i bak så tog det i precis överallt och det är inte hållbart =) satt 14" originalfälgar när jag körde hem bilen och 14" eller 15" gör ju bilen lite högre och det blir nog bättre =) men får leta vidare, hojta om du ångrar dig ;)
Ja, den är nice. kommer bli ännu finare dock :) du har ju redan en polo? vad ska du med en småbil till? :P ja jag är inte svår på lite poker när man väl har semester. jag börjar semester v29 dag 3
Tror jag säkert! polon sålde jag för länge sedan.. typ i februari. Inte hört historian om grydan i malmö som stack utan att ge pengar när han "köpte" den?? Vill ha en småbil nu utan problem. Polon hade servo och AC:n som strula. Lupon saknar ju dess saker.. Vissa har servo dock.. AC med men det är ovanligt! Gött!! Jag har semester jag med 29-31! Du är nog den ända jag vet som har semester samtidigt!
Det är bara 3L som inte har servo, det fick dom spara in på för att få den under 3l :) AC fanns som tillval precis som på polon så det går nog att hitta :) såg en del när jag letade men jag tyckte det spelade mindre roll, ville ha en röd eller grön som gått max 13k mil och som var helt original och med 1,4l 16v! sjukt pigg motor :D skulle ju först ha polo men efter att ha kört några 75hk polo så blev jag så jävla besviken.. men vilken jävla skillnad det va på polo o lupon i rapphet. men sen hade iofs polon den gamla 1,4an så det kanske inte va så konstigt.. dock hade du den nyare polon så det är nog inget du kände av :) auja? måste va fler som har semester då, det är ju dom bästa veckorna..
Nice!! Men AC kan jag (Sofie hehehehe) leva utan! Polon min var sjukt opigg. Hoppas mer på lupon! Jag får ge runt 27k efter prut för en 99a uttagen 00 som rullat 12200 mil, nyservad och i fint skick. fina SoV däck. Vet inte om det är ett bra pris, men de verkar ligga däruppe om man ska ha en vettig. Vad fick du ge för din om man får fråga? Kan PMa svaret annars. Polon är egentligen mycket mer bil för pengarna kan jag tycka. Skulle vilja ha en Polo 1,4tdi :) ps Ligger även en fox 06a ute i göteborg för 35k, dock med 1,2l motorn, men inga mil alls runt 7000..
Min låg ute för 32000 med 12700 mil på mätaren, fullstämplad servicebok, svensksåld och i fint skick. finns ett märke på den och det är på en backspegel. men då behövdes det nya sommardäck vilket jag sket i eftersom jag ändå skulle ha på andra fälgar.. Men killen som sålde hade flyuttat till danmark så hade extrem brådska att bli av med den så jag lyckades få ner den till 26500 vilket var riktigt bra. Ja jag tycker lupon är precis lagom i effekt. betydligt piggare än min civic, går "lätt" att köra om i farter över 100km/h vilket knappt gick med civicen, här händer det nått när man trycker på gasen när man ligger i 5an 100km/h.. men det e väl det fasliga vridet på 125nm som löser det :P ja, tdi hade inte varit fel, men då måste man ju upp i minst 1,4.. lupon finns ju i 1,4tdi också.. men den e fan svår att hitta.. men gör man det så finns det ju chip så man har 100-110hk och över 200Nm.. då är det nog ett litet monster!! Ja, fox är nog trevlig, men personligen tycker jag Lupo är coolar
Okey nice!! Värt att tänka på. Jag tycker det är en ganska gammal bil för ändå såpass mycket stålar, men den verkar ändå gedigen och tålig mot rost och saker som alla VAG. Nice det är vridet som gör det ;) Sjukt ovanliga med 1,4tdi, men jag tror ändå en bensinare räcker. Billigare i skatt och betydligt billigare i inköp. En Lupo 3L med typ 20k mil på mätaren för man ge minst 45k för.. Finns en som rullat 37000 mil som begär 25000:-, men där är nog inte mycket mer och hämtar ur den 1,2 liters motorn efter 37k mil!
Riktigt bra jobbat! Jag måste bara fråga, hur beter man sig lämpligast för att polera upp dessa kanter på fälgarna? Jag är väldigt sugen på att göra samma sak med fälgarna på min Lupo. MVH Patrik
man pallar upp bilen, lägger i 3an riggar 2000varv/min sen tar man sandpapper och vatten och arbetar sig från 320papper upp till 1600papper. 14 mil rullade min uppallad för 4 fälgar.. så det tar lite tid
Lupo är nice :) nä den va inte billig nog. eller jag ska hitta en 123d men det tar tid att hitta den så som jag vill ha den så jag har denna sålänge :)
Synd den inte är diffad som M3an, men bra går dom med rätt saker! Vi såg en hel del M3 GTS därnere.. Riktigt gött ljud må jag säga! Men ingen bil slår GT2RS:en vi blev omkörda av! Fyfan vilken kärra!
Chassi har mer betydelse än effekt på ringen, men 135an har säkert ett fint chassi! Här är lite tider på BMW M3 och 135i: std BMW 135i Coupe (E82), 8:39.20 std BMW M3 E92 ,8:05.00 std BMW M3 E46 8:22.00 std BMW M3 GTS 7:48.00 std BMW M3 CSL E46 7:50.00 ... M3 E46 CSL är så jäkla fin!
ja det e klart att chassi har mer betydelse, kvittar ju vilken bana det är :) men såg ett reportage där ett företag i usa promotade sitt trim till 135an och jämförde då tiderna på ringen och fick ner 135an under 8min
helt klart! Chassi is the shit. Att slippa bromsa på sig för mycket i kurvorna. Vi körde höga 9or med suzuki swifts med 130bhp. De hade coilovers, riktigt vassa belägg och lite halvt rdäck. federal semislick. Räcker länge för nybörjare! Under 8 är riktigt bra. Har åkt mitten 8or med duktiga chaufförer och då går det fort. Det är dessutom BTG. Fullvarv tar ca 30-40s längre tid. Jag blev helt såld på BMW nu när jag var där sist. En M3 E46 hade funkat fint därnere.. "Bara" coilovers, lättare fälgar med vassa rdäck, performancefriktion bromsskivor och endless belägg sen har man en grym banbil :)
håller med :) men måste pilla bort justeringsdetaljerna bak innan jag sänker den mer fram, annars får den ett jävla traktorstuk, bak är coilisarna redan i botten :( det va inte mycket de 75mm gjorde tyvärr.. men plockar man lite delar så får man ner den 20mm till och då får den 3cm till fram så då blir han lägre :)
Det är monterat coilovers på den nu och den kommer bli låg sen så kommer det feta feta fälgar på den. sen blir det nerlackad front samt bak och diverse annat lullull, men inte mycket mer än så, det är min pendlingsbil så den ska vara funktionell :)
Okej, det blir nog bra! Ja, man vill väl ha en viss komfort om man ska pendla med bilen. Såg en kille här på Garaget som hade typ svarta/mörka framlyktor till sin Lupo, det var jävligt nice!
Ja, hade inte riktigt tid att köra med den, långt till garaget plus att jobbet för tillfället tar upp alldeles för mycket av min tid, så tyckte det va tråkigt att ha den stående, bättre att en bil i det skicket kommer till användning. finns inte många sånna supror i sverige så där va en kille som velat ha den ett tag så tänkte att det va dags att göra honom glad :)
Jo det är sant, tråkigt att bara ha dem ståendes. Ska plocka ihop saaben och sälja den nu, stått i över 2 år. Samma tankar som du har om att varför ha den ståendes för. Blir det en supra i framtiden tror du då? :)
det är nog inte helt omöjligt att det blir en till i framtiden. men då vill jag nog gärna hitta en i det skicket min var i vilket antagligen blir svårt, finns så många skitsupror i landet så man blir mörkrädd. men det är ett senare problem. vad blir det istället för saaben för din del ?
Jo sant, finns la mycket skit ute på marknaden som folk förstör :/ Får hoppas du hittar en pärla till! Blir nog att ha kvar Clio sporten, lite små udda men ändå kul bil, tycker att bilen har en härlig kombination av bra respons i motorn och väghållning. Kommer la säkert lägga mer pengar på väghållning, motorn räcker te, änslänge.
nej.. dessvärre inte.. tänkte flytta den från ett garage till ett annat den kommande veckan så då blir det väl en kort ¨åktur.. men sen blir det försäljning efter det.. hur går det för dig ?
Okej, tråkigt och höra =/ Då kan jag få dom takata bältene du hade ;) Jodå, har införskaffat det mesta. ´Är bara Turbon kvar så det blir nog en säsong i år med =)
men dom har jag sålt redan :P men jag känner killen som har dom och han använder ju bara 1 av dom så han kanske vill sälja :P men det låter ju inte så farligt då är det bara mappning sen också sen blir det åka av!
jadå, dom passar alla lacker :P många folk i usa som kör dom till svart bland annat.. din är ju mittimellan vit och svart och passar dom på vit och även på svart så måste dom ju passa på din också :P
den vita färgen gör att den ser lyxig ut ;) o sen spelar ingen roll om de 1 serie eller om de en 7 serie, de är en Beamer o dom e fan me BÄST! alla bmw e lyxigare & kaxigare jämfört me andra bilar i samma klass... ;)
du kan få den i högupplöst om duvill ha den som skärmsläckare :P men tack, dom är ju inte helt vanliga. ska vara enda uppsättningen i sverige, så lite unika är dom
Helt rätt. Men nu har jag ägt supran i 2,5 år och har knappt tid för den längre.. så säljer den nog nu i höst eller till våren och då blir det en 123d coupé och bara en bil istället. så kan man ändå åka fort (relativt) och ha en snygg bil men ändå köra billigt :D
kolla in min polare i gbg,, han kan ju ha en del tipså ge när d gäller bmw diesel ;) http://www.garaget.org/mypage/?user=4027 "ghostrider" han börja oxå med 118 lr 120 d men har en 123d nu ist :D Mvh å lycka till Peter
hinner inte med att använda den, jobbar för mycket. synd att bara ha den utan att hinna med den. det är en facelift så den håller lite högre pris än dom andra högerstyrda. runt 180 typ
ok... jo det kan jag förstå (att man inte kör tillräckligt menar jag). 180 känns ändå lite för mycket för mig, då måste ju Corvetten säljas och det har jag ingen lust med =). Tack ändå
Kul med fler japanska Kvalitetsfälgar i Sverige. Folk borde följa ditt exempel o satsa lite mer pengar på snygga fälgar och lite mindre på koreanska/kinesiska skräpfälgar.
letade runt i länge efter denna, hittade först en kille i japan som sålde. men han blåste mig och en jävla massa andra personer. kinwaymotorsports, så håll dig borta därifrån. jag började mejla runt till olika toyotaåterförsäljare i japan istället och tillslut va det nån som hittade en gammal dammig låda på något lager och då va den min.. tog 4-5 månader innan jag hittade den :)
tar tid innan man hittar några man gillar. men nu har jag äntligen kommit över en uppsättning som enbart finns i ett exemplar i sverige.. och dessutom har jag i snart två år försökt få reda på vad dom heter så jag kunnat köpa dom. men nu har jag äntligen dom och dom är här för att stanna :)