Cool. Jo jag saknar allt saaben ibland jag med men bmw ligger ju bra mycket längre fram rolighetsfaktorn. :-) funderar själv på en beemer till sommaren, letar lite efter en 328im e36, eller 3.2l m3 sominte gått så långt, men frågan är om det är värdt försäkringspengarna. Därav lutar det mot 328,
Testat och ta lack cleaner från biltema gnugga lite på det svarta under till? Hade grått som du och gnubba bort det, var som ny lack undertill. :) sedan spraya jag det gråa plasten fram och bak till svart. då min bil är svart.
Ja verkligen :) Störtskön körkänsla om man jämför med crx och bmwn. Crxen hade dock väghållning med saknade effekt. Bmwn hade komfort (även med sportdämpare och sänkfjädrar),men ingen effekt. S13 saknar lite väghållning,lite komfort,men har en jävla rolig effektkurva :) Plus den ska gå på bredden så just väghållning gör inget ÄN. Jo det stämmer såklart. Dock byte av vindruta,reparation på en rostlagning undertill i golvet måste fixas,krängningshämmarbussning fram satt inte på plats,avgasvärdena var kassa. Men det var det också. Rutan är värst enligt mig då självrisken inte är något jag klarar av nu. Avgasvärdena ordnar man nog med rättställd tändning,ny olja samt filter :) Bussningen fram är bara en bult som behövs haha. Under huven är det inte mycket gjort. Effektmässigt så är det uppgraderat till Bosch 040 pump,steg 2 Horsham chip,spända fjädrar till tändspolarna för maximal kontakt,lite uppställt ladd. Vågar inte säga effekten,men uppskattar iaf 200. Den kan ha mer :P
Riktigt schysst stuk på den, precis lagom låg. Min är nästan lika låg fast står på 17 tummare så den ser högre ut. Dock har jag så klart lyckats knäcka min frontläpp på de "underbara" svenska vägarna så den ligger för reparation. Grym bil hur som helst, 5p!
mjaa fräsch är den väl inte.. är ju ett projekt som sagt,men det ska bli driftbil så spelar ingen större roll om den är superfin i lacken direkt :P Det enda som är att fixa är en ny ruta och fixa rosten som är på stolpen Vid rutan,montera en 90graders böj till tryckröret,en ny IC, en längre slang för oljan till turbon samt Eventuellt en wastegate då det är en annan turbo :) Hade det varit fixat hade man kunnat köra den hem,vilket hade varit Så mycket bättre :P
Menar de:P Aah då var jag på rätt spår iaf :) Fan fick ett bytesbud på en s13 nu.. det är lite fix med den men sånt räknar jag med.. Den står dock nere i Skurup.. Sjukt långt bort för en utan kärra och BE kort :(
Jo förstår det :P Växer inte på träd heller antar jag :P Visserligen men onödigt som sagt att varva så mycket om ändå kraften inte finns till :P Jo jag kan tänka mig att den är det :/ Vanosen är väl som Vtec till honda,att den slår i en extra knock,eller vrider kammen så den öppnar/stänger vid ett annat tillfälle och optimerar luften till soppan så den drar mindre.. Något sånt haha! :)
Ja de vore ju något :P Dock har jag inte den motorn oturligt nog :( Nej fyfan vad jag hatar att varva för mycket.. alltid på de varvtalen allt kan gå snett :P Jag har icke vanos. Haha ja kan vara därför :P
haha :P Jag vill ha m50b25 jag så jag kan få ut den effekt jag önskar. Går ju bra mycket enklare att sladda runt med det än nuvarande iaf. Aah okay :P Har ingen aning faktiskt. Jag hatar att varva för mycket.. även med racebilen,så det gav mig en usel tid på konbanan :D Kanske är en del för 320 och därför jag vill sälja den :/ Måste bara få bättre bilder på den i nuläget så den kanske lockar någon :P haha okay :P Du har ju iaf kraften :) det hade inte varit några problem för mig isåfall om den funnits :P
menar det :P Därav den motorn är grym att den pallar så mycket :) Pengarna styr alldeles för mycket :/ Okay,min ska vara chippad tydligen men den känns inte piggare direkt,och min ligger också runt litern och det är för mycket :P Är van vid min crx som jag kan ligga på 0,7-0,8 utan problem :P
haha menar det :) Man kan ju det märke man intresserar sig mest för :) Nej de verkar sjukt skottsäkra..skulle inte tveka att ha en m50 i en s13 t.ex :P Jo de kan ju gå haha :D Allt går med mods och tid samt pengar:) Jadu jag funderar på det.. Den kostar för mycket att äga för mig :/ Samt den drar en del soppa med sexan. kanske för den är rätt tung samt har 150häst på 6cylindrar. hade jag haft 192 hade den kanske dragit mindre då den inte behöver lika mycket gas för att komma framåt? :P
haha :) Ja de finns lite för många ibland ;) Sant. nackdelar finns ju med de flesta motorerna men rb har ju klarat sig rätt bra från skit som jag förstått det.. 2jz även men den är en helt annan liga :P HAha jo de sög lite men han får välja själv :P Jag hoppas på att få en vettig summa när den säljs iaf :)
hehe :) Du blandar ihop 2 motorer :P Ca18det är den som sitter i S13 och Sr20 sitter i s14 original. Ca18 är fan vevlagerrasets mästare.. Hade gärna om budgeten tillåtit monterat ner en sr20 eller en skyline rb25 motor istället. Dock brukar det gå om man kör med en bra oljekylare :) Hade en s13 i byte mot min men han ville inte sen då hans bil inte fungerade som den skulle.. jag erbjöd han min som var fullt fungerande mot hans men det dög ej :D Får prova blocket istället samt PPF :P
:P Nej fy den är verkligen skittrött :P Jo jag har ju öppen original fortfarande liksom :P Den diffen har man hört bra om :) Kostar dock att byta ut så mycket delar :/ Känns mer värt då att få en bil som kan sladdas med original utan att behöva byta allt för mycket :P Därav jag går i tankar på vevlagerras s13 :) Bra grundrecept liksom.
Ja det är kanske ett sådant han kör :) Var verkligen en maskin kan man säga. Får se vad man gör med min.. märkte igår när jag försökte tvinga den på ställ att det Gick men var fan slött.. kunde ta något varv i en rondell iaf på blött och det släppte. provade på torrt sen men de släppte bara på ena hjulet och sen tog kraften slut :/ Sjukt tråkigt :P
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera