Hade idag en otroligt trevlig utflyckt på 30 mil med min MK IV till vårt kära grannland Danmark. Idag den 29 April 2007

Vädret var på vår sida och det gick att picknicka i gräset även om vinden var lite rå.
Att framföra en -47:a med diagonaldäck på Danmarks dåliga motorvägar är inget skoj, detta vittnar nog mina armar om imorgon.
Man spänner sig och känner varje spår och håla i vägen, de hade dessutom en tillbyggnad och renovering av E20 på en sträcka av flera mil, detta gjorde saken inte bättre.
Bilen kan framföras på slät jämn asfalt i c:a 90 kilometers marshfart, detta lät sig inte göras i denna stressiga trafik och med dessa otroligt dåliga vägar.

Men väl framme på Ole Sommers bilmuseum var detta glömt. Han har kanske en av Europas finaste Jaguarsamlingar.

Bilder kommer snart!

Fick reda på denna eminenta sida av mina klubbkamrater i Svenska Jaguarklubben.
www.jaguarklubben.se

Har altid gillat udda bilar och har ägt ett 40-tal bilar sedan körkortsstarten 1987.

Bilar som jag ägt eller äger:

Jaguar (MKIV) 1.5 liter salon 1947
Jaguar MKVII 1952
Jaguar e-type 2+2 ser2 1970
Jaguar X-type estate diesel -04
Jaguar S-type -00
MGB Roadster 1971
Chewrolet Blaser 1999
Suzuki Grand Vitara 1998
Renault Megane senic 1998
Smart -00
BMW 525 diesel Aut
Volvo Amason, 144, 240, 245, 745 ett flertal av de flesta
Ford Capri -78
Saab 900, 95
Mazda 323 2st
Talbot
Peugot 205, 605
Opel ascona combikupé
mf.

När jag köpte min första Jaguar och gick med i klubben trodde jag alla hade näsan i vädret som framförde denna "Aristokrat", men så var inte fallet.
Det visade sig vara en bunke trevliga motor och Jaguarintresserade killar och tjejer. Även om man nu kanske kallas gubbe av vissa, född 1969.
Att gå med i en klubb var det bästa jag kunde göra, så mycket samlad kunskap om ens egen bil det finns samlad på ett och samma ställe.
Funderar ni på att köpa bil, vilket märke det än må vara, gå med i klubben och få hjälp med att köpa "rätt" bil.