HEJ Jag heter Lucas Maxime, kommer från Frankrike, jag kommer att informera dig mer när jag hör av dig så snart som möjligt, jag vill diskutera med dig via e -post till (lucasimaxime@gmail.com Vänliga hälsningar,
är det 960 spindlar du använder? och vad är det för coilovers du kör med? riktigt imponerande, jag håller på med min duett också och har snart alla delar hemma för tt starta bygget. -62 med T5 tänkte bredda hela karossen 15 cm och köra 960 framvagnsbalk. men osäker på om jag får in orginlbenen innanför huven sen... iaf 5P!
Tycker det är en härlig beskrivning av hur mycket som är specialbyggt på den här bilen, jag har gjort samma sak med min ascona det är bara utsidan av karossen som är någolunda orginal, tror det bara vi som har genomfört den här typ av byggen när man igentiligen bara har sparat karossen som förstår hur mycket kärlek det har lagts ner på den här bilen? l love it 5p?
förstog du gjort något mer en bara monter dit en 240 =)) har kortat en hel styrväxell 11 cm men blir fel giometri ändå på min standard framvagn på pv,en. så måste få till de annars när det fjädrar upp å ner så rör ju sig hjulen in å ut hela tiden så blir inte bra =)). kommer ej i håg vad det kallas men typ bump sters eller något liknande =). måste ha en as kort styrväxel för att få den inre knuten i linje med nedre å övre bärarmsbullten. det är ju inte helt lätt på den framvagnen hihi. du kommer ju säkert ha hårt och mindre fjädrande bil så blir ju mindre rörelser på hjulen då så du märker säkert inte av de på samma sätt som jag kommer göra =)
vad har du tagit styrväxeln från för bil ? håller själv på med massa dåraktiga ideer på min pv å vill ha bort styrsnecke varianten å montera i kuggstångs styrning med servo =)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera