Tänk på att inte ladda fullt på låga varv med hög växel, det är ett rätt säkert sätt att knäcka stakarna, då de inte tål så mycket vrid. Ja, det är ju alltid roligare att veta mer exakt.. :) Lycka till med bilen, och vill du trimma mer kan du få lite länkar på bra sidor av mig.. :) mvh Ola
Krävs egentligen bara en snabbsökning för att få fram den infon. Tyvärr är MZR-motorn ganska otacksam om man vill ha mer än 300hk ungefär, den är rätt underdimentionerad original. Sen får du väl gärna skriva att du har 600hk och 700nm med för min del, bara du själv vet ungefär vad du egentligen har.. :P Lycka till med bilen, se upp för högt laddtryck och snabba växlingar dock, det var så jag skönt en vevstake på min MPS.
Snygg! :) Vad har du bytt förutom det angivna för att få ut hela 350hk och 500nm? Vare sig turbon eller soppasystemet fixar de siffrorna original.. :) mvh Ola
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera