Ja, du om någon bör ju veta :)

Sent om sider, men tack.

Å andra sidan förlorade jag inte så mycket när det begav sig.

Du ser det är bara det man inte gjort/kunnat göra man ångrar inte det man faktiskt gjort. Ja E34 M5:an saknar jag nog lite :)

Tackar.

Kul att fota också, med alla vinklar och vrår.

De flesta som har haft den, saknar den när den är borta. Det är helt klart en speciell liten bil.

Tack, och det ska jag...

Tackar.

Tackar, kul du kommenterar på just den här bilden. lite av min favoritbild.

Thank you...

Några bilar har det blivit så jag var tvungen och glida in på din sida för att kolla lite vad du menar, men då förstod jag, Snygg Z4 du har där.

Tack det var ett väldigt fint omdöme.

Tackar, hyfsad puts på den :)

Har lagt på ett tunt rostskydd, då jag är av uppfattningen att en bil ska användas, men ja den är fortfarande i samma skick. Det går ju att tvätta och putsa :)

Tack, Fälgarna på bilden är till salu :)

Tackar.

Tackar, jo de kunde bygga bilar då :)

Nu har ju folk börjat få upp ögonen lite för E34:an. Saknar lite att jag sålde den här....

Så sant

Tackar.

Tackar.

Tack så mycket, men jag tror du glömde betyget :)

Tack och bock

Inget planerat, det har varit mest husrenovering i år.... Lite bilder här http://www.flickr.com/photos/81463316@N … 233086528/

Du får gärna komma förbi, kåken är dock uthyrd fr.o.m. 15/9 men innan dess är det inga problem.

Det är mitt fritidshus som nu renoverats till året runt boende, nej jag bor inte där nu men kanske i framtiden jag får se.

Nja det beror på vad du menar med nära, huset ligger i närheten av Norrtälje

Nej har 2 företag, IT och Mark & Schakt

Jag gillade det ruffa bakgrunden, tyckte också att den passade bra till bilen.

Tack och bock.

Kan bara hålla med :)

Tackar.

Tack och bock.

Tack så mycket.

Svårt att säga alla har haft sina saker som varit bra/roliga. Lancian är för mig just nu fortfarande mest komplett, vilket är bra när jag brukar byta efter max ett par år.

Tackar

Tack och bock.

Tackar, Värd att drömma om

Tackar.

Tack och bock.

Tack och bock, Jepp de kunde bygga förr.

Tack och bock, jepp de kunde bygga förr...

Tack så mycket.

Strax norr om, Norrtälje

Tackar

Tackar, värd att bocka av på billistan :)

Tänk bara på att det kan bli en keeper :)

Inspekterad, asball 5++. En Evo 2:a skulle trivas bra i det sällskapet. Vad ska du ha för färg:

Haft min i 1 5 år. Ingenting stort ännu. Billig skatt och försäkring och j..ligt kul att köra. Ta med dig någon som kan integralen när du ska köpa.

Tack, jo ljuset faller bra den här bilden och inte för mycket blänk.

Taaaaaaack :)

Tackar

Nepp, Kameramannen fick vackert stå vid sidan av när jag körde fram och tillbaka :)

Nikon D300S med Nikkor 70-200 f/2.8G bländare 6,3 på 1/100 del. Sen är fotografen JohanW här på forumet väldigt duktig. Jag har en hel serie med bilder från det här tillfället och jag tror alla blev bra.

Tack så mycket.

Den bilen är klart speciell, en av få individual det året. Ska visst vara i bra skick fortfarande.

Lycka till, mycket bil för pengarna i dag. Se bara till att köpa 'rätt' bil annars blir det mindre roligt.

http://www.garaget.org/?car=285076 bilen i dag. Tycker själv inte om japanfälgarna och att hella black line lysena är utbytta. Nu ser den ut om vilken M5:a som helst och har tappat sin individualitet. Men smaken är som bekant olika.

Jepp, har en gammal PS jag petar lite i, bilden är enkel att göra det som är riktigt svårt är att ta en bild på motor och bil med samma vinkel, och när det gäller deltan som öppnar framåt så vill man helst skruva bort motorhuven för att få det bra.

Lycka till :)

tack och bock

Fortfarande en av de bästa bilar jag haft. :)

Finns ju annars en stor rally lancia en dröm för mig i alla fall; en stratos mums...

Den här inredningen är standard i Evo II:an. Checkpanelen har då också försvunnit till den här modellen. Evo II:an har också fått 16":s däck, bättre bromsar och 5 hästar till + annan turbo samt annan mappning. Har för mig att det är skillnad på mocka och i det här fallet alcantara som är det material som används. Väldigt mysigt i alla fall. Är lite sugen på att sy upp en grafitgrå inredning (finns i galio modellen) men i stället för gul stitching använda röd. Tror det kan bli lite eget och ballt.

Tackar och bockar, kan dock inte ta åt mig hela äran japanimport = inget vägsalt = absolut inget rost.

Håller med du angående färgen, absolut den bästa för att se alla vinklar och vrår :). Nu är det så enkelt att lancia delta:n bara byggdes med ratten på 'rätt sida' så de bilar som finns ratten på 'fel sida' är efterkonverterade.

Så sant :)

Tack och bock.

Tack och bock för det fina omdömet och jag håller med, annars är det väldigt många som tycker att jag ska stripe den.

Håller med stripes banned :)

Tack och bock.

Det var roligt och se.

Mysko morgonljus och lite uppljusad.

Förstår vad du menar, men det är inte min bil i spelet :)

Thank you very much.

Tack så mycket, samt får väl skicka ett tack till moder natur också :)

Tack så mycket, den är värd att drömma om :)

Jepp de är grymma, värda att drömma om :) Hur kul som helst på bl.a. grusägar

Tackar.

Kan bara hålla med och då har vi inte pratat om hur kul de är att köra :)

Man märker att den har rallygener :)

Tackar, värd att drömma om :).

Tackar.

Tack så mycket.

Tack så mycket.

Tack.

Värme & Venr, Tackar, Kan varmt rekommendera

Tack och Bock.

Tack och Bock

Tackar, som ny skulle man kanske kunna säga, ingen rost förutom det lilla du kan se på avgasröret. 3800 mil på mätaren, så det finns förhoppningsvis några roliga mil kvar :)

Tack och bock, jo den är rätt fin särkilt när man tänker på åldern 18 bast...

Ja stått någonstans i Japan har den nog gjort, jag bytte däcken när jag köpt den, de var 15 år gamla....

Tackar.

Tack och bock.

Och sen vet ju både du och jag att röda bilar är snabbare :)

Tack och bock. De är inte så vanliga jag blev stoppad härom dagen av kille som väldigt försynt frågade om han möjligen fick titta lite närmare på den han hade bar sett en för många år sedan, klart han fick det :)

Japanimport rekommenderas inget vägsalt = ingen rost, tyska bilar förekommer men har rost och är ganska risiga och dyra, Italien har fina men dyra.

Tack och Bock

Tack och Bock.

Tackar, vad har du mer i ditt drömgarage?

De e riktigt, man ska bygga stort :)

Du vet jag är på min andra miljon, den första fick jag inte ihop ;)

Tack och Bock

Tack och bock, med 18 år loggade är skicket fint. Absolut ingen rost och då menar jag ingen!!!!

Jo det fina i kråksången är att de inte görs längre, alla vill ju köra dem d.v.s. mätaren rullar på alla fina är uppe 8-10 tusen mil. Jag har 3800 mil på mätaren... Så värdet ligger i sämsta fall still eller bättre stiger, vilket man inte är fel när det gäller bilar.

Importerade den förra året.

Hur menar du nu :)

Förstod det, jag bara skojade lite.... :)

Tackar, den har lite vinklar och vrår så jag blir inte trött på att fota eller se på den i alla fall :)

Tackar med det blir inga martini-stripes på den här, punkt.

Hade den varit vit eller någon annan färg än min röda så hade der nog blivir lack till vit och stripes. Men för min del så tycker jag att bilens former framhävs så mycket bättre i den vassa röda färgen.

I ett svagt ögonblick var jag llite frestad, men det gick över. Bilens former tillsammans med den röda färgen gör sig så mycket bättre utan stripes.

Kan bara instämma med föregående talare :)

Sist köpte jag drivaxeldamasker på fiat, finns visst på mekonomen också, mycket gemensamma motordelar med fiat och alfa dimljus köpte jag från portugal. Specialdelar kan i bland vara lite tufft att hitta med oftast går det med lite googlande och fråga kompisar.

Instämmer :)

Visst är den, värd att drömma om också :)

Tack och Bock :)

Tack och bock, värd att drömma om :)

Huvudet på spiken..... :)

Tackar, jo jag är stolt över den, har haft en hel del roliga bilar genom åren men den här känns definitivt som en att behålla.

Tackar, men jag kan inte ta åt mig hela äran import från japan = inget vägsalt = absolut ingen rost, sen får man ju pilla lite här och där för att göra den lite bättre hela tiden.

Lite ball är den :)

Jag gillar det starkt, det känns med lite fantasi rally med alla roliga mätare...

Ska bli :)

Tackar, den är lite ball..... :)

Det visar lite grann av rallygenerena, och ja det är original

Avgasröret inklusive Kat år original det som inte är original är ljuddämparen som är i rostfritt.

Tackar.

Tackar.

Det får vi ta och ordna

Tack så mycket, det var snällt skrivet.

Tackar.

Det är faktiskt bättre än så, jämförde med tjejens nyare bil den här har mindre rost. Det enda som finns är det du ser på avgasröret och det som alltid finns på naven till skivorna. Vilket i bägge fallen ska åtgärdas.

Då är det inte så synd om dig. Var har du gjort av porschen då?

Kramas gott :)

Tackar.

Tackar, men jag kan inte ta åt mig hela äran, bilen är importerad av mig från Japan = inget vägsalt = helt rostfri, sen är det i ett bra skick, men det finns alltid nåt att pilla på för att få den bättre :)

Tilläggas kan att det bara finns 1 svensksåld integrale, resten är import

Jo jag har för mig att den gör det, men många gick åt och kördes slut på när de var billiga för några år sen.

Tackar.

Tackar

De här lite bredare bilarna är Evoluzione 1 och Evoluzione 2. Evo 1 Byggdes 91-93 och Evo 2 93-94 sen finns det lite specialmodeller t.ex. Final Editione som byggdes i 180 ex 1995 med delar som var kvar.

Värt att notera är att bilen fick sin form av nödvändigheten att bredda bilen för att få plats med grejor i rallyt och flyttades utan större modifikationer till privatmarknaden alltså prioriteringarna var inte design utan funktion och det blev ju bra.

Tackar, värd att drömma om :)

Kan inte ta åt mig hela äran, bilen är en import från japan = inget vägsalt = ingen rost, men onekligen är den i bra skick, och ska så vara

Ja man får ju inte köra så fort här i landet, tack för omdöme.

Tack för den fina kommentaren.

Tack så mycket, alltid kul med feedback på bilder sen är det ett kul objekt att fota med vinklar och vrår.

Så sant

Tack så mycket för omdöme och röst

Tack för fin kommentar.