Man tackar

Jo det är jag som är Lena:), mig du pratade med på FB! 9-3Xen och den vita cabben är mina egna bilar, och Ng9-5an är min mans:) sen har han en Camaro med, men den fick han lägga upp själv här på Garaget;) Jag håller mig till Saab:)

Man tackar ;)

Blir finfint! Jag kör MapTun i Saaben och aldrig varit något klydd! Kastade in E85 programmet också när jag ändå var igång ^^

Nämen! En redig bil ju! Lagom till när jag ska sälja Saaben och gå till tyskt :P Den ser riktigt fin ut! Några större planer?

Ja precis. Sen hitta någon som inte ha rost är svårare. Din bil ser ut att ha klarat sig från rost å bulor.

har åkt en sådan å de var som en dröm. kollade på en liknade modell när jag letade bil.

Absolut, har en kompis som är supernöjd med sin! Kolla gärna in min bmw :)

Leta där orkar inte leta själv :)

http://www.thegalantcenter.org/forum.php http://www.galantvr4.org/ http://www.ozvr4.com/ http://www.clubvr4.com/forum/forum.php

Japp.. Finns mycket info om konverteringen på utländska galant/legnum/vr4 forum :)

Måste flytta bak hela torpedväggen bland annat.

vsg ;) en sänkning vore inga fel.. kika in mitt åk och tyck till

Tackar!:-)

2500:- kostar fronten

Allright, ser som sagt ut som att det finns väldigt lite rost för att vara 14 år gammal! Tack för det =)

usch stackare

jaså skada du den i olyckan?

jo men bilen kan du ersätta

Tror mds säljer sånt kolla deras hemsida

Så pass :) Joru jobb de vore nåt allt :p

De kanske vore något :) Roligt med lite nytänkande!

blir nog dyngbra ;)

i samband med att spänningen sjunker, så sjunker ju även effekten som slutsteget levererar. så om du fixar ett fräsht batteri så kommer det bli ösigare i bilen! tänk dock på att det där skiljerelät, med kondensator, + extra kablar och ett vanligt batteri kanske kostar lika mycket som ett riktigt agm batteri. så tänk igenom och räkna på det! :)

Har haft dubbla vanliga batterier förut, och det har då lirat. viktiga när man har dubbla batterier är att båda är på samma Ah, och egentligen ska dom vara lika gamla. men det är så olika ibland. finns vissa som säger att dom kör på original jordkablar och batteri och kan lira med 1000wrms utan problem. och andra inte. men att göra the big 3 är ett bra sätt på att kanske slippa spänningsfall. för mycket spänningsfall och tillslut så bränner du baselemten, eller slutsteget.

1,5-2farad. men sen finns det ju alltid rediga diskussioner här på G.org om en kondensator är värd pengarna eller inte. men haru spänningsfall så köp ett redigt billjuds batteri från typ fullriver, CT leader eller optima. dessa batterier är ju gjorda för att folk ska bygga mäktiga ljudbyggen och slippa bränna baselement!

låter bra. själv köpte jag ett agm batteri nu ifrån ct leader. så får se hur pass bra det är. har nog tänkt dumpa kondensatorn jag har. 1farad räcker inte om jag ska köra i 640wrms. samt måste jag få tummen ur och dra ny jordkabel som jordar bättre för batteriet och även en kabel mellan batteriet + och generatorn. sen är det good 2 go ;)

haha jovars! uppskattas när det finns snälla o hjälpsamma människor! hade tänkt att den ska få lira en Spl Dynamics XTR-300d2 i 1ohm belastning. ska bara vänta in nya batteriet, sen blir det åka av. självklart så sitter det i en hemmabyggd låda med 4" aeroport ;)

ahhaa men vafan, nnu lossnade den där kontaktpluppen! tack som fan! :D

det är fort hänt! men hellre att gå och ha lite besvär än att ligga nergrävd..

Ja jag byggde in en befintlig låda så största problemet jag hade var att öppna upp snyggt för både högtalaren och porten i ryggstödet.

Röst lagd :)

okej, tack så mycket :)

Aha okej, ja det kan det nog vara värt :) hur sitter panelen fast? mycket skruvar?

tack så mycket :) men en rulle räcker alltså :)?

hur gjorde du vid luftgallerna föresten? dem kan man inte ta ut ju. skärde du bara runt dem lr :) ?

det är ju bra att du klarade dig iaf, tråkigt att du blev såpass skadad ändå.

ja dom är fina dom där! menmen så är livet.. hoppas det gick bra för dig :)

Vadå nej då? Du som körde väl?

Härligt! Då blev de inte så dyrt iallafall :-)

okaj!

Jo precis, man får ju räkna på de och se vad som blir mest ekonomiskt

Ja menar remskivan

Är inte så kunnig men den såg nog inte riktigt ut som den skulle. Men de e ju bra att de går att fixa. Hur mycke har den gått?

SHIT ASSÅ! Fan va tråkigt, vilken mardröm :-( Ska du rädda den??

Varsågod! E de nåt som e vajsing me motorn?? Ne hirschen är väldigt trevlig :-)

okej okej ;)

härligt ;) jag la en 5a på din också :P men blötar du ner röret hela tiden när du slipar med det eller du blöter bara pappret? :D

har du lagt röst på min bil föresten ? ;)

okej okej hur fint våtslip ska man använda då? :)

hahah jo då bryr man väll sig inte så mkt om något direkt xD

haha precis :P jo jag såg att din gamla bil inte blev så fin :/ tråkigt som fan och tråkigt du skadade dig så pass illa också det är inte kul :/

jag gav ju lite mer för min kan man ju säga xD fick ge 80 000 för min och de va ändå lite billigare än vad dom flesta på blocket låg för jag köpte den av en jobbarkompis :)

hehe nej du gick väll fortfarande i skolan så då brukar man inte ha så fet ekonomi :P men aero är roligt :D men det ska bli mer hästar i den till våren :D då blir det ett steg2 och då blir det ca 280 hästar :P så det räcker för mig sålänge iallafall :P men tack för att du gillar den ;)

jo det är ju ett bra tillfälle och göra det då :D

okej okej nice :D det är alltid kul att ha någon att fråga som gjort det innan :P

okej :P beställde du sån duk från den hemsidan ?:D

okej :P körde du med den duken efter du kört med autosolen eller? :)

okej okej :P är det vanlig autosol eller det finns någon annan sort också? :D för jag har kört över mitt sånt rör också med autosol :D

Fyfan! satt du fast i bilen eller ?

Okey....tackar för det.....

Ok, kommer nog bli kanon när du åtgår från den fina bilen! Kika gärna runt hos mig med o så!