Ja, svårt att låta bli ;) Det blir nog en del vanligt "tråk-fixa" till att börja med dock. Tyvärr är det ju lite sent på sommaren så får se om jag gör något åt stuket innan våren kommer men då blir det nog rätt basic till att börja med; coilovers och breddade plåtisar. Aningen tysk med andra ord ;) Behåller jag bilen längre (har inte sett den i verkligheten så vet inte exakt skick etc) så blir det kanske att regga med Gti motorn för lite mer kräm framöver etc. Skulle ju även vara trevligt med 5 växlar :) Men får se, har inte ägt någon Golf-etta tidigare så jag får låta bilen sjunka in lite så man inte tar sig vatten över skallen för fort. Såg att du också funderar på coilovers? Vet du vilket märkte du tänkt skaffa eller har du redan köpt? Jag funtade på att göra någon hasplåt till bilen i sammanband med byte till coilovers men trågen verkar ju nästan billigare än materialet till hasplåten, som dessutom bygger till lite, Jag tänkte nog köra på 13 tums faktiskt.

Sant, iaf om man tänkt behålla originalskicket :) Köpt bil idag dock, ingen Gti utan en 77:a med 1.6a. tyvärr mkt längre bort än din bil (Hedemora) men det får bli en heldag att åka och hämta nån helg framöver.. :(

:)

Jag fick nämligen min spoiler att inte gå jämns med skärmen när jag monterade breddarna.. :/

Den tråden ska det kikas på. Ja jag tror det får förbli ett mysterium med min automat och en GTI-motor:)

Tyvärr är det ju så, ändå är Golf en billig bil att skruva! Blir lika förvånad varje gång jag beställer bussingar, packningar och andra saker som sitter på bilen original! Styrstag ~180kr tex, de är ju skrattretande :D Jaa vi får se, vill veta att bilen är 100 om jag ska köra den närmare 80mil :) Har lite pyssel kvar med bromsar, avgas, tanken, generatorn och sen ska den igång också! Fick inte igång den ifjol efter renoveringen.. tror det är tändinställningen som är helt fel men de kan vara nåt annat! En hjulinställning och besiktning står likaså på schemat :)

Haha dom står hemma på morsans gård.. hon är inte så nöjd på mig :D Själv har jag plats för 4st bilar där jag bor. Näe de är ju de som gör dom snabba! Mk1 är riktigt vass men du behöver nog lite lite till för att hänga med! Har ju lättat svänghjul & trimkam utöver topparbetet som är gjort :) Någon mässa söder om Umeå står inte på schemat, men de kan vara intressant om den är klar :)

Inte plats för två? Jag har 10st, hehe :D Skulle gärna ta över den där, men att åka till Mölndal för att hämta en mk1 kändes lite överkurs ;) Min mk2 är ju rätt hårt preppad! Har åkt 402m snabbare än vad 16v gör enligt fabrik. Skulle vara intressant att prova mot en 16v på gatan för att se hur det går. Har kört lika mot en A3 1.8t (troligen original 150hk) :) Tyvärr går aldrig effekten jämföra med en Gsi 16v, dom är så sjukt rappa :)

Haha jaa de hade jag kunnat göra! I framtiden kanske jag t.o.m gör det, jag gillar även mk1 ;) Ska göra samma sak, om inte bättre med min Astra GSI nu när Golfen börjar bli "klar". Efter Astran har jag ingen plan, kanske skulle satsa på en mk1? ;)

Hehe de blir ju lätt så! Den är ändå "bara" 4 år äldre än min Golf II! Visst var det 83-84 dom bytte kaross? :)

Bruka vara så :) Såg din tråd, men bra början, är själv sugen på en 1a eller 2a :)

så lite så

ok, looks nice and with xc-grill...but i like more so, xc-grill begin to be common, but and nice. :)