Tack så mycket! Är med classic Volvo club i Norge och har haft med Turbon till Hamar på vår o höstmarknad.
HEJ Jag heter Lucas Maxime, kommer från Frankrike, jag kommer att informera dig mer när jag hör av dig så snart som möjligt, jag vill diskutera med dig via e -post till (lucasimaxime@gmail.com Vänliga hälsningar,
Det er jeg helt enig i. Egentlig var det bare flaks at det er blitt sånn, for at jeg var på utkikk ganske lenge etter et godt utgangspunkt for renovering. Takker for tilbakemeldingen; jeg får legge ut mer om det som er gjort med bilen, for at selv om utgangspunktet var godt, var bilen ikke slik da jeg kjøpte den :)
Takker hjertelig for stemmen, og for en fin kommentar, og for forståelse av dette der med sliten :) Får nok publisere litt mer om hva som er gjort med bilen.
Efter att ha sett denna bilen så kan jag bara säga att den ser mycket bättre ut i verkligheten än på bild. Det var väldigt trevligt att träffas /Lennart
Tackar så mycket. Tyckte det var trevligt att träffa er också, var den roligaste affär jag har gjort att få träffa er och sen vill jag tacka för delarna jag fick av dig. Vore kul att träffas igen!
Köpt på Bilia, Hittade kvittot Artnr: VO 3500831 a:pris:243 kr Artnr: VO 3500832 a:pris 324 kr detta pris var 2013-02-08, som du ser så är det olika pris på vänster och höger sida.
På tomgång går den jämt, låter lite mer( hårdare ljud) och är underbar vid omkörning, dåligt körbar på låga varv så tycker jag att den är tvärtom. Den här kammen är inte så vass, duration på den här är 256 och om man jämför med VX3 kam som har 245. Har tittat på KL på deras snällaste kam KLR T1 som har dur 268!
Så står det om ENEM kam på Hemsidan: Enem V15 Turbo: 256/256/111/113/11.9/11.9/1.0/0.7/ 0.40 Sportkam turbo steg 1. Mycket populär ersättningskam för original, mycket vridmoment. Denna har vi sålt hundratals av, till Volvo klubben i USA bland annat. På nytt ämne, kräver ingen ventiljustering om spelet var korrekt med standardkammen.
Tack så mycket, finna allt en del ytrost som jag inte är nöjd med, men det fixar jag när jag börjar renovera bilen med start till hösten, garaget är nästan färdigt nu!
Tackar, Tyvärr är den inte i ett skick som jag vill ha, allt under topplocket är inte snyggt, har fixat till lite smådetaljer under dom sista 2 åren i motorrummet och till hösten börjar jag med renovering av hela bilen!
Tittade lite snabbt på ditt projekt och det var intressant att se, kolla hur jag monterade mina 6x9, ligger uppe i hatthyllan vilket jag tror är bättre om man vill ha bra ljud!
Inspirerad. Ska själv piffa till motorrummet i veckan nu! Ja, jag har inte riktigt bestämt mig hur jag ska in med ljudet. Kör med 6x9orna i lådor tills jag bestämt mig. Vill inte börja hugga i orginalinredningen fören jag är 100 på hur jag vill ha det. Men så som du gjorde var stilrent!
Tackar, att ha högtalarna under hatthyllan är ingen bra lösning om man vill få bra ljud, vänster sidan är lite svårare att få till, men fick göra 2 för den första blev inte bra. Motorrummet ska bli intressant och se vad du kommer att göra!
Att ta bort värmaren ifrån den gamla slangen vågade jag inte ta bort, köpte en ny och fick slipa bort kanten längs ner, blev inte mycket kant kvar men sitter stenhårt och var ändå svår att få dit!
Tackar, Jag är ingen bra när det gäller kamaxlar men skillnad blev det, är mycket starkare och är snabb vid omkörning. Enligt data så är den lite vassare än VX3 kam. Den här kamaxeln är inte billig!
Enem V15 Turbo: 256/256/111/113/11.9/11.9/1.0/0.7/ 0.40 Sportkam turbo steg 1. Mycket populär ersättningskam för original, mycket vridmoment. Denna har vi sålt hundratals av, till Volvo klubben i USA bland annat. På nytt ämne, kräver ingen ventiljustering om spelet var korrekt med standardkammen.
Jag köpte mina i Mariestad, du kan åka till vilken Bilia som är närmast där du bor och beställa, borde nog finnas kvar än! Artikelnr: VO 9134367 Pris 410 kr
Den lampan är skitsvår att få dit, jag jämförde den med Originalet och jag har för mig att den inte ville gå ner i hålet så jag fick trycka ihop de nedre bleken så den gick ner i hålet, för att vrida lampan fick jag ta en tång och det gick väldigt trögt att vrida lampan, trodde att det skulle gå sönder när man vred runt lampan!
Tackar! Har en extra panel, för jag var inne på att flytta den men var man än placerar den så förstör man original utseendet. Mätarhuset blir det original belysning efter renovering!
Fin spridning, beställde nyss likadana :) Har lampor från bildioder i nu men dom lyser ganska ojämnt på vissa ställen så kan nog bara bli bättre tror jag. Riktigt fin bil måste jag säga också!
Tackar, Dom diodlampor jag hade i innan hade jag köpt ifrån Bildioder, men dom gillade jag inte, de var svåra att sätta i och sen lyser som inte lika starkt som Diodhusets dioder gör och sen började dom blinka efter ett tag. De här är vad jag tycker så är Diodhusets bättre än bildioder. Läs kommentarerna längre ner!
Ja, bli lackering av hela bilen för jag har lite klarlacksläpp i taket och sen finns det lite andra lackskador på den, och sen ska allt under målas eller kromaters så det blir snyggt. Motorrummet kommer jag vara extremt noga så det blir i nyskick. Titta i fotoalbumet!
Såg att armstödet som jag har är extra tillbehör som volvo har! Armstöd med inbyggda mugghållare för både fram- och baksätespassagerare. Varje mugghållare har plats för två muggar/flaskor och skjuts in i armstödet när den inte används.
Stämmer bra det, saknas piggen i det? Ser ut att sitta lite snett. På senare årsmodeller var armstöden i skin, har det i min men har ingen bild på det.
Köpte mina ifrån Diodhuset.se en färdigsats, jag köpte satsen 940-Premium, 940 Premium Blå och totalkostnad hem blev 352 kr. Köpte första satsen ifrån Bildioder.se men dom var svåra att montera och dom började blinka efter ett halvår, så diodhuset sats var mycket bättre och mycket finare ljus!
Jag har för mig att jag böjde isär stiften, och sen var den svår att sätta in i hålet, för att vrida lampan använde jag en tång, det var nervöst att montera dit lampan så det inte gick sönder men det gick till slut!
Never Drive Faster Than you Guardian Angel Can Fly
dom där är lätta att få tag på hittat ungefär 7-8st på skroten än så länge :) mer ute efter dom två andra som sitter på andra sidan om ratten :) fin bil övrigt :) 5p å kolla min gärna :)
När jag ställde av den så stod mätaren på 20777, ska ställa på den så jag kan flytta den till ett annat garage medans jag gör iordning mitt. Ska byta kam och kolla om den är chippad så man kan testa hur det blir innan jag ställer av den igen!
Jag kommer nog att köra lite för jag tänkte byta kam och kolla om den är chippad, då kan man testa innan jag börjar med renovering av bil och motor nu när jag ändå måste ställa på den!
Diodhuset.se köpte jag mina, tycker dom var bättre än bildioder.se. Var och tittade och det finns färdiga satser till V70, S60 00-04 - Premuim, Artnr: 1316090 på Diodhuset!
modda* Lamporna som sitter i knapparna vid sidan av ratten och ljusreglagen är inte standard typ så går inte att montera diodlampor utan att modifiera dom.
Tackar! Roligt att höra, kunde inte hålla mig i vintras med att börja fixa lite här i motorrummet som jag har tänkt göra när jag renoverar bilen. När det är klart här så ska allt vara i nyskick!
Tackar! De här motorrummet var i bra skick när jag köpte bilen så jag handtvättar, vaxar och polerar all plast innan jag ställer på den för sommaren och sen är det underhåll som gäller!
Tackar! Jag tycker Blade 16" fälgarna är snygga också, dom ligger nu polerade i källaren liksom mina Top-Star 15" fälgar, och när det gäller vita glas så kommer det förbli Original glas som den är nu.
Tur är väll att alla inte har samma smak, jag vill ha min i originalskick, är bara en grej som jag vill göra och det är att jag ska montera 40 mm sänkfjädrar i fram och enl anvisningarna så ska det bara sänka 15-20 mm på Turbo.
I bak blir det mycket snyggare med vit, passar ihop med bakluckan. När jag köpte Turbon så var den skit hög i fram, så jag kapade ett varv i fram, men vill ha ner den lite till ca:10-15 mm.
Det jag har märkt är att 940 GL -94 verkar vara låga original, jag har bytt fjäder och stötdämpare i bak och den är mycket lägre än turbon i bak och i fram är GL också lägre än Turbon.
Jag funderar på att byta fjädrar o stötdämpare i fram på GL, kommer nog att ha den kvar ett tag till och då kan du få svar om den blir högre med nya fjädrar.
Tack så mycket! Allt beror på hur noga man är, jag vill ha allt i topptrim, men nu så inser jag själv att den är i mycket bra skick om man jämför med dom jag har tittat på sista tiden, letar efter ny bruksbil.
Jag misstänkte nästan det, såg när jag hade åkte förbi att det var 940 front på den och tänkte nästan att det var din bil, den såg riktigt bra ut. Nästa gång jag ser den så stannar jag och tittar på den!
Tackar! 2 dagar har jag jobbat med bilen och motorrummet tänkte jag tvätta med högtrycken men den fungerade inte, så jag får köpa en ny som är bättre, det är många ställen man inte kommer åt och då är högtryckstvätten bra , testade vax ifrån biltema med mörkröd färg i och jag tycker det blev riktigt bra med den!
Nej! Bilen är avställd än, men i Söndags åkte jag runt kvateret för att testa bromsarna. Kanske du såg min bruksbil, är samma färg och med vinge och vita baklamper.
Tack så mycket! Tycker att 940 ser snygast ut orginal och med volvos orginaltillbehör, har nu fått tag på Galaxy fälgar som jag nu kommer att köra på i sommar.
Gör så, glöm inte dom till bakdörrarna :) Tror gallret beror på vad man har för högtalarpaket i original. Jag hade dom där gallrena fram och plast bak och saknades högtalare bak.
Finns mattor kvar hos volvo, finns 2 modeller till 940. En lite lyxigare i plysch och sen en i nylon eller nått. Dom i nylon fanns iaf kvar hos bilia när jag köpte dom första året jag hade bilen. Skickade tyvärr iväg dom med en bil jag sålde så ska nog införskaffa en uppsättning till och ha på hyllan. Kostade ~350-400 kr då utan några rabatter(tror du får 15% rabatt på bilia om du är med i en SVIS-klubb).
Var på bilia idag, 410 kr kostar dom utan rabatt, 10 % rabatt om du är med i en SVIS-klubb och 12% med TurboPerfomanceClubs rabatt. Passade på att beställa 2 uppsättningar till mig för att ha till framtida bilar :)
Nu sitter det nya galler och mattor i bilen, och sen har jag monterat Galaxy fälgarna, nu väntar jag på våren så man kan testa bilen med dom nya fälgarna o däcken.
Gillar verkligen det jag ser, ser även fram emot omlackeringen av bilen i originalkulör! Lägger därför till den i favoriter o gav dig en 5poängare! var rädd om din skönhet!
Tack så mycket, den komentaren värmde! Ska hel renovera bilen, ska börja med bakvagnen i vinter, köra nästa sommar och sen river jag ner allt ifrån framruta och framåt så man kan fixa till motorrum, motor och framvagn och sen blir det en hellackering! Bilen ska se likadan ut som på bilden borsett att det kommer att sitta galaxy fälgar, eftersom det är volvos tillbehörs fälg!
Det blir Orginallack, Var till Hajstorp och tittade på bilar och man blir nästan sjuk när man ser hur fint en del har gjort i ordning sina bilar! Börjar bli sugen på att skruva ner bilen och göra den så den nästan ser ny ut igen!
Du har helt rätt, den får bli som den är idag förutom att jag ska sätta på 40mm säkningsfjädrar i fram, men om den får inte bli max1-2 cm lägre än den är idag annars köper jag orginal och kapar 1 varv som jag har nu! Innan jag börjar skruva så måste jag göra ordning garage, som det ser ut nu så kommer jag nog att köra nästa sommar också innan jag börjar!
Vore kul att mötas upp o ta en foto session nån gång, vet en till person är på g.org som har nästan likadan. Samma färg och även han kör reflexramp. Coolt med 3 st nästan identiska bilar :)