Nu är det bra länge sedan jag skrev nåt och vad har hänt ?

Arbetat och åter arbetat samt att jag har flyttat.

Struntade i Fjollträsk och Södertälje !

Bor nu i Guldsmedshyttan / Lindesbergs Kommun / Örebro Län.

Ingen uppdatering på länge så en bild säger mer än tusen ord :cool:

Torsdag och sista dagen på denna vecka.

Humöret är på topp då jag kliver in och tar en morgon fika.

Jag fråga chefen om att köra mera solo men han svarar att jag inte får det då jag övningskör, SUCK !

En snabb information till honom visar att jag INTE övningskör jag yrkeskör i praktik dvs gratis arbetskraft.
Gissa om han kände sig dum...
Nu så blev dagen så att jag följde med och körde med Robin och flyttade lite skåp runt på Scania.

Sen ringde chefen.

Efter lunch behövde han min hjälp.
En av CE chafförerna hade skadat sig och behövde någon som kunde vara hjälpreda då en arm var obrukbar. Vist tänke jag man ställer upp.
Chefen fråga om jag hade övningskörnings tillstånd för CE .
Han fick en kopia på mitt papper sen sa han åt mig att köra försiktigt.
Trodde han skojade tills BJ kom och vi gick till lastbilen, bara 18m släp+dragbil.
Han visade mig hur man kopplar trailer, slangar, kollar igenom att allt är okej innan man sätter sig i hytten.
Sen körde vi en sväng utan trailer så jag hittade rätt känsla för dragaren.
Å så var det dax att koppla trailer, inte svårt bara man tar det lungt.
Jag kopplade in den och sen skulle jag köra med trailer.
Ovant och allt var ju så mycket längre men efter en försiktig start gick det bättre så vi åkte och lastade den med pallar.

Sen bar det iväg att köra gods med trailer och det känns ovant med tanke på att jag bara kört C bil ca 40 timmar innan men nu fan känner man sugeg på CE...

NU är det helg och på Måndag väntar nya utmaningar så skål alla jag ska ta SOVMORGON till 12 på Fredag och när jag vaknar så ska jag sommna om för det är helg.

Jaha jag åkte till Scania som vanligt denna morgon och tog en kaffe i fikarummet.
Vi alla pratade mest om hur jag kände mig inför dagens Teoriprov för CE.
Jag var så pass nervös att jag kände att köra lastbil idag var en dum ide så jag lekte hantlangare.
Robin och jag körde iväg och skulle hämta ett container skåp på motorverstaden fylld med ADR gods.
När vi kom dit så backade vi in under och låste containern mot chassit.
Sen började prolemen...
Först så fastnade två stödben, dom hade frusit fast.
Efter diverse svodommar och slag med slägga lossnade låsningarna från stödbenen, det var efter en timmes jobb.
Sen skulle dörrarna stängas, glöm det.
Då det låg närmare en mester snö på containertaket så hade dörrarna skevat till så dom gick bara i lås på övre fästet med inte nedre.
Efter bråk med dessa dörrar insåg vi att det inte gick att stänga så bestämdes det att vi skulle låta den stå.
Då efter att benen fällts ut och bilen skulle sänkas så frös låsen på lastbilen så nu lossnade inte containern från bilen.
Jaha vid halv elva så fick vi loss containern och nu var dagen slut för min del.
Robin körde mig till pendeltåget och ajg for upp till vägverket för teoriprov CE.

Nu när jag skriver detta så är jag lycklig över mitt resultat.
Kravgräns 44 rätt.
Max antal rätt 55
Mitt resultat 52

Morgonen började med kaffe i fikarummet med lite snack om allt.

Chefen kom med nya färdskrivar blad till mig och berättade att Jag skulle vara förare hela dagen, påpekade att jag skulle ta det lungt och lära mig.

Gick ut till lastbilen en Scania från 2001 med boggie och Opticruse.

Efter en snabb koll av bilen så alla lampor funkade, osv så backade jag ut från parkeringen, med Robin sittandes brevid.

Tog och körde iväg till första hämtningen på Scania , ett containerskåp som skulle transporterad till labbet från chassi.

Första gången jag skulle backa in var jag så förbannat nervös, containerskåpet står på stödben och mellan benen ska man backa in, man har ca 5cm marginal mellan däcken och stödbenen sen ska även låsnings skenan placeras rätt under skåper, det gick bra men jag har gjor det flera gånger i dag och lär mig ännu.

Dagen rullade på med massor av olika förflyttningar av skåp till Scanias olika avdelningar med olika gods.

Det som slår mig mest är att vägarna är i uselt skick i Södertälje och att personbilar som körs itrafiken inte alls förstår att lastbilar har mycket svårt att ta sig fram i trafiken när dessa småbilar kör som biltjuvar.

Klockan 0645 så steg jag in i kaffe rummet på DynaMate, min praktikplats för kommande tre veckor. Det jag fick som bemötande var glada miner av mina forna arbetskamrater som var glada att återse mig.
Sen gick allt fort.
Nya arbetskläder fick jag och snabba intruktioner att jag skulle idag följa med Robin under dagen och känna mig för.
Robin och jag gick ut i lastbilen och åkte till första stoppet, en container hämtning som Robin snabbt backade in och låste.
Han gick igenom med mig hur man kontrollerar låsningen mot lastbilen, hur tekniken är för att hantera stödbenen och allt där omkring.
Sedan rullade vi iväg till en annan plats på Scania och lämnade containern.
Arbetet är att hämta och lämna dessa containers på olika platser innom Scania, enformigt men mycket lärorikt.
Denna dag så pratade vi mycket om när vi var arbetskamrater , gamla minnen så dagen flöt snabbt iväg.
Vid 1530 så åkte vi tillbaka till kontoret och parkerade för dagen, sen satt vi och fikade till strax före 1600 då vi begav oss hem.

Under morgondagen ska jag ta över körningen !

På måndag börjar jag YKB kursen som ger yrkes kompetens

Efter detta ska jag göra tre veckor yrkes praktik som C Förare

Sen tillkommer 8v CE

Så jag är klar om 15 veckor.

Jag har inte haft ork att skriva något på länge men nu är det klart

UPPKÖRNINGEN GODKÄND C


YES !!!!!!!!!!

Nu har helgerna tagit slut å det är dax att summera denna period.
Bilen har flyttat.
Barnen har haft jul firande med snö, snö å snö
Mellandagarna var jag i trafikutbildningen och den fortsätter nu varje dag under januari
På måndag ska jag ut och ha körpass på 3timmar i morgon kylan , det ser jag fram emot.
Kommer börja planera hur jag ska göra med alla bil delar som ligger i garaget, det kommer säljas en hel del för det finns delar jag inte vill ha kvar.
2010 kommer nog bli ett bra år..

God fortsättning till er alla...

men bilen får en bättre framtid än hos mig..

pga.... sommardäck.... snö.... södertälje.... behöver jag säga mer ????

CA 10 CM SNÖ !

Undrar hur det går i trafikskolan idag !

Vågar jag fråga om jag får drift träna med lastbilen !

Hjälpte en kamrat att byta packbox i hans volvo med automat, slutade med helservice av motorn....
Haft spekulanter på bilen men inget seriöst, värst var han som ville byta två GAS 12" baslådor mot bilen....

Ser snön ligger på backen och funderar på att ta å busköra lite eller gå i säng och sova....

Jag kör lastbil i området runt Solna varje dag nu denna vecka i två timmars pass.
Börjar se slutet i denna studie och när jag inte kör studerar jag funktions beskrivningar inför uppkörningen.

Har spekulater på bilen men den är ännu kvar så om ingen köper eller byter med mig kommer arbetet återupptas igen för en uppgradering.

Vill gärna byta bort mot en bil årsmodell 1975 eller äldre om någon vill ?

Efter att läst en massa om att inget händer med bilen så se under mina videoklipp

http://www.garaget.org/mypage/video.php?user=2341