Tjena.
Har suttit och funderat ett tag på att byta motor i en saab 99a.
Motoralternativet är isåfall en 2.3liters turbo ifrån 9000, eller ifrån den nyare 900, 2.0t motorn isåfall.
Min fråga är kort och gott ifall detta är möjligt? Jag har räknat med att ta hela drivlinan, och även byta bromsar till dom ifrån den aktuella bilen. Är det krångligt med alla styrboxar och allt sånt? Blir det en oändlig djungel som är i stort sett omöjlig att lösa om man inte är bilelektriker? Någon som har erfarenhet av sånna här byggen? Tar gärna emot tips och råd på allt som rör bygget.
Hoppas det blev rätt tråd nu, annars får ni flytta den.

/Mvh Linus.

Allting går, om du bara har tid o pengar. Men har sett en annan som satte i en 93 motor (tror jag) i en Saab 99.a. Så det går ju men du måste ta allt då, hela framvagnen. Är nog ett jäkla jobb!
Är det inte enklare att sätta i en T16 från og900 ? eller en t8... ?

Grejen är den att jag tyckte det skulle vara så jäklar ballt med en nyare snurra, och lite modernare växellåda och de. Jag har ingen erfarenhet alls av saab ska jag säga, så förklara gärna.. Innan har det bara varit massa volvo. Men som sagt, är nyfiken på allt som kan beröra bygget.

Ja, Har ju inte byggt nåt liknande, men du måste ju ha en 93 motor då, med kabelhärvor, styrenheter o allt det. Det är nog de enklaste. Sen med att få i den o regga den med detta...
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=212260  Länk till han som har gjort det.

Som han skrev där är hela framänden ifrån en og93,även delar av torpedväggen
är taget därifrån. Så allt går ju.
Men igentligen skulle du bygga om en sån till RWD eller 4WD, kardantunnel finns ju nästna redan på dem

//David

Låter som ett ganska stort jobb att gå från rakställd till tvärställd motor...

Ja det är inte en jätte lätt sak att göra...
Men som sagt en 2.0 16v turbo spis från 900 og med lite mods på går oxå som en nyare bil...
Eller så köp en av mig   kört 13.25 på 402 m så den går väl helt ok....