jjhh

ouch,,, Ser inte alltför kul ut... Lider med dig!

fy fan   Hade du viltolycks försökring ??

vänta på delar i en månad, fan har du för beställare

HKS skrev:

fy fan   Hade du viltolycks försökring ??

tror inte att han hunnit fixa de eftersom han precis vatt å köpt den å e på väg hem.

Fyfan vad tråkigt !!  lider med Dig!

Vad som inte får hända när man kommer i sitt nyinköp, lider också med dig

fy fan  va surt

Tack för kommentarerna!

Löste sig nog med försäkringen iaf..

Rand skrev:

vänta på delar i en månad, fan har du för beställare

Han på verkstaden sa att det var huven som blir det stora problemet, kan bli till att köpa in en helt ny från Japan. Men dom hittar nog en huv på nån skrot.

Enligt honom så kommer bilen bli snyggare när jag får tillbaka den än den var innan krocken, så det låter kalas

Ouch, otur där...

Vänta på delar i en månad? Hah, fråga Hewran hur lång tid det tar att laga en krockad evo Men klart, hittar dom på begagnade grejer så klarar du dig väl på en månad

Får man fråga varför du bytte ner dig från 2an till 1an? Dom går ju inte att göra ringar med

Nu skrev ju jag "någon månad" Allt före november får jag väl räkna som ett snabbt jobb..

Hewran valde att dejta en hårdare invånare i naturen, hehe Min är nog 'lättfixad' i jämförelse

Ville ha en etta från början, var riktigt nöjd med tvåan! Men det smög sig på att det var en etta som gällde ändå

Angående ringarna så vet jag inte, jag kör bra lugnt, inte en enda ring med tvåan och den här hann jag inte ha så kul med.. Lär ju gå lika bra med båda modellerna annars

tråkigt att smälla med nyförvärvet - hoppas det löser sig smidigt med reparatioen & du får ut bilen på vägarna snabbt.

En EVO skall nyttjas --- (skall jag säga som byggt på min i snart 21 månader)

Tjena! Ville bara önska lycka till med projektet tycker lätt 1an är en klass för sig tillsammans me evo X
Kolla bara så han kontrollerar om du behöver rikta bilen.. för han kanske får på allting så de ser bra ut och sen om du tar av allt så kanske de inte passar alls.. hade det så med min calibra 1900-frösihjäl.. bara ett tips

Tack, bilen behöver inte riktas, skadorna ser rätt stora ut men det är ingen fara tydligen. Är det där med väntetid på delar Men kan hända att de snokar upp front, huv och skärmar ganska fort om jag har tur.

ohh den är inte rolig. Men nu är det ju bara en anledning till att "fixa" lite med bilen

Precis Men får se hur det här löser sig först..

Lite planer (som helt säkert ska göras):

€ Byta ljuddämpare, då screamerpipen (som lär vara på gång) ska stå för oljudet, relativt tyst tills man gasar
€ Tona rutorna, svart
€ Svarta fälgar (eller annan mörk färg) , antingen köpa en uppsättning 16" eller forsätta köra original 15"
€ Emblem och klistermärken ska tas bort


Drygt bara att jag inte kan göra så mycket då bilen inte är hemma.. Hoppas få höra något om den nästa vecka iaf. Lämnade just in den efter 16.00 en fredag

den kommer ju att bli skit snygg med dina planer=D goppas du får tillbaka bilen fort så du kan börja
mvh robin

Blir kanon Jimmy, men varför smälla så fort? Eller var du trött på den efter 60mil hehe

Tröttnade faktiskt inte på den, trots stenhårda stötdämpare (om man kalla dom för stötdämpare), r-däcken och en del brum brum. Den har ju till och med stereo (med småkassa högtalare i fram), värsta lyxen

Saab_Robin skrev:

den kommer ju att bli skit snygg med dina planer=D goppas du får tillbaka bilen fort så du kan börja
mvh robin

Tack, börjar lite smått med utseendet, innan det kanske går över på motorn