När ska Sverige lära sig

Det som kan klassas som "tyskstuk" är 50% show och 50% go, eller 75% show, 25% go.
Inte 100% skrot.

Glöm alla breddade plåtfälgar, takräcken med höbalar, rostade huvar och gula lysen och move on säger jag bara..

Glöm alla breddade plåtfälgar, takräcken med höbalar, rostade huvar och gula lysen och move on säger jag bara..

Det är ju inte tysk stuk enligt mej utan rat rod eller rat look

ratlook tyskstuk i ringa vägar.. men en del  rostade bilar är rätt snygg, inget man  skulle köra med men alla har ju sin smak som sagt.

jorgen72 skrev:

Glöm alla breddade plåtfälgar, takräcken med höbalar, rostade huvar och gula lysen och move on säger jag bara..

Det är ju inte tysk stuk enligt mej utan rat rod eller rat look

Just det jag menar, majoriteten tror att det är tyskstuk.

Emilius skrev:

jorgen72 skrev:

Glöm alla breddade plåtfälgar, takräcken med höbalar, rostade huvar och gula lysen och move on säger jag bara..

Det är ju inte tysk stuk enligt mej utan rat rod eller rat look

Just det jag menar, majoriteten tror att det är tyskstuk.

Vet inte varför folk kallar det tyskstuk, tycker det är skrotning i väldigt lågt tempo...

tyskstuk enligt mig är cleant  sänkt bredafälgar  mkt av små detaljer gör stilen . alla får ha en egen touch för annars skulle de se jävligt ut om  folk körde med exakt samma grejjer .. tex gul laminex passar skit bra på många  tyskstukade bilar ..  roastat jo de är mkt åt ratrod hållet men tex en golf mk1 clean  sänkt  bredafälgar då passar de med samma årsmodel av takräke ..
de är vad jag tycker..


men de jag stör mig på är  folk som "tyskstukar"  andra bilar som inte är tyska  där blir de fel

christofer_k skrev:

tyskstuk enligt mig är cleant  sänkt bredafälgar  mkt av små detaljer gör stilen . alla får ha en egen touch för annars skulle de se jävligt ut om  folk körde med exakt samma grejjer .. tex gul laminex passar skit bra på många  tyskstukade bilar ..  roastat jo de är mkt åt ratrod hållet men tex en golf mk1 clean  sänkt  bredafälgar då passar de med samma årsmodel av takräke ..
de är vad jag tycker..


men de jag stör mig på är  folk som "tyskstukar"  andra bilar som inte är tyska  där blir de fel

med andra ord OEM +/-   OEM= Original Equipment Manufacturer som min

mingan77 skrev:

christofer_k skrev:

tyskstuk enligt mig är cleant  sänkt bredafälgar  mkt av små detaljer gör stilen . alla får ha en egen touch för annars skulle de se jävligt ut om  folk körde med exakt samma grejjer .. tex gul laminex passar skit bra på många  tyskstukade bilar ..  roastat jo de är mkt åt ratrod hållet men tex en golf mk1 clean  sänkt  bredafälgar då passar de med samma årsmodel av takräke ..
de är vad jag tycker..


men de jag stör mig på är  folk som "tyskstukar"  andra bilar som inte är tyska  där blir de fel

med andra ord OEM +/-   OEM= Original Equipment Manufacturer som min

iprincip org  som är rensad på org detaljer  och sen satt dit egnadetaljer istället:)

Postar la en bild på Jettan när jag ägde den Tog sin tid att få till

mingan77 skrev:

christofer_k skrev:

tyskstuk enligt mig är cleant  sänkt bredafälgar  mkt av små detaljer gör stilen . alla får ha en egen touch för annars skulle de se jävligt ut om  folk körde med exakt samma grejjer .. tex gul laminex passar skit bra på många  tyskstukade bilar ..  roastat jo de är mkt åt ratrod hållet men tex en golf mk1 clean  sänkt  bredafälgar då passar de med samma årsmodel av takräke ..
de är vad jag tycker..


men de jag stör mig på är  folk som "tyskstukar"  andra bilar som inte är tyska  där blir de fel

med andra ord OEM +/-   OEM= Original Equipment Manufacturer som min

Tycker ju att din Golf 1 med gula fälgar är snäppet snyggare än den svarta nya, Golf 1 är ju verkligen tyskstukets bibelmaterial enligt mig. Folk gör sånna sjukt fina saker med dom bilarna.

Mattman skrev:

mingan77 skrev:

christofer_k skrev:

tyskstuk enligt mig är cleant  sänkt bredafälgar  mkt av små detaljer gör stilen . alla får ha en egen touch för annars skulle de se jävligt ut om  folk körde med exakt samma grejjer .. tex gul laminex passar skit bra på många  tyskstukade bilar ..  roastat jo de är mkt åt ratrod hållet men tex en golf mk1 clean  sänkt  bredafälgar då passar de med samma årsmodel av takräke ..
de är vad jag tycker..


men de jag stör mig på är  folk som "tyskstukar"  andra bilar som inte är tyska  där blir de fel

med andra ord OEM +/-   OEM= Original Equipment Manufacturer som min

Tycker ju att din Golf 1 med gula fälgar är snäppet snyggare än den svarta nya, Golf 1 är ju verkligen tyskstukets bibelmaterial enligt mig. Folk gör sånna sjukt fina saker med dom bilarna.

asså..  en golf kan man få  snabbt snygg utan behöva göra åtgärder..   coilovers och  en fet uppsättning av fälgar så  kan de toppa lätt andra bilar  som är påkostade 50papp eller mer.
jag älskar vw för det är så bra standard på dom.
och tack för kommentaren med mk1:an :p jag älskar mina båda bilar. mk4an är skönare o köra  än mk1an men mk1an är roligare  och  den mest standard bil man kan få
får nog lägga upp nåra bilder av båda

Mina TYSKSTUKADE golfar! (vet dock ej om jag har lagt upp några här inne, men här är några iaf.!)

MK4






MK1:an

http://www.garaget.org/video/111283

vet ej vad min bil ska  klassas ?


sistabilen i klippet http://www.garaget.org/video/111315

christofer_k skrev:

http://www.garaget.org/video/111283

vet ej vad min bil ska  klassas ?

I nu läget så skulle jag själv säga att det är en vanlig låg tysk bil..

får du ner den mer och  antingen  byter till djupare fälgar med stretch på, eller sätter stretch på nuvarande fälgar och eventuellt lite spacers så du får ut fäglarna mer så kallar jag det en tyskstukade  Audi

Potential finns i varje bil så jag klankar ej ner den   eller vad känner du du själv om bilen ?

här uppe går de inte att ha så mkt lägre än på bilderna däcken tar i skärmarna .

när jag hämta fälgarna så satt de på 205/55-16på  gick ju att köra om man inte bromsa och  undvek gupp annars så såg man bara rökmåln  och så lukta de bränt gummi.
när jag kom hem vart jag stoppad av polisen  som gick runt bilen och kände på skärmarna  och sa att såhär får du inte ha de   ju åker jag på 195/55 fram å höjd baktill  för att en avant ska kunna lastas.
framtill är den sänkt  så den ligger på genom slagsgummina ..  just nu sitter de 55mm sats runt om  fram är fjädra kapade då de inte sänkte nog



trots allt  de är ju en bruks bil används varje dag  från och till jobbet m.m så den ska klara alla dagars väder
ägt den i ca 4 år  nu

"här uppe går de inte att ha så mkt lägre än på bilderna däcken tar i skärmarna" det är ju bara för att du fortfarande har ballong däck jag kallar däcken så även på min  mk1 med ms däck på nu.

stretcha du däcken  dvs 195-40-???   om du vet hur breda dina fälgar är och tum så kan du gå in o kika på vad du kan ha för däck för o stretcha.När du väl har stretch på så kan du sänka betydligt mer utan att  valsa eller grejja
www.tyrestretch.com

mingan77 skrev:

"här uppe går de inte att ha så mkt lägre än på bilderna däcken tar i skärmarna" det är ju bara för att du fortfarande har ballong däck jag kallar däcken så även på min  mk1 med ms däck på nu.

stretcha du däcken  dvs 195-40-???   om du vet hur breda dina fälgar är och tum så kan du gå in o kika på vad du kan ha för däck för o stretcha.När du väl har stretch på så kan du sänka betydligt mer utan att  valsa eller grejja
www.tyrestretch.com

de e ju de bilen går inte  att sänka så mkt mer än vad den är utan att göra den stum å då går den ju inte igenom bes   bilen ska ju  vara  funktionel

christofer_k skrev:

mingan77 skrev:

"här uppe går de inte att ha så mkt lägre än på bilderna däcken tar i skärmarna" det är ju bara för att du fortfarande har ballong däck jag kallar däcken så även på min  mk1 med ms däck på nu.

stretcha du däcken  dvs 195-40-???   om du vet hur breda dina fälgar är och tum så kan du gå in o kika på vad du kan ha för däck för o stretcha.När du väl har stretch på så kan du sänka betydligt mer utan att  valsa eller grejja
www.tyrestretch.com

de e ju de bilen går inte  att sänka så mkt mer än vad den är utan att göra den stum å då går den ju inte igenom bes   bilen ska ju  vara  funktionel

köp coilovers ?

Emilius skrev:

När ska Sverige lära sig

Det som kan klassas som "tyskstuk" är 50% show och 50% go, eller 75% show, 25% go.
Inte 100% skrot.

Glöm alla breddade plåtfälgar, takräcken med höbalar, rostade huvar och gula lysen och move on säger jag bara..

http://img824.imageshack.us/img824/9070 … 36edit.jpg


http://img823.imageshack.us/img823/8302/107ylf.jpg


http://img823.imageshack.us/img823/1112 … 25b52b.jpg


http://img46.imageshack.us/img46/7269/4 … fa5c0b.jpg


http://img696.imageshack.us/img696/906/bass3319.jpg


http://img43.imageshack.us/img43/1670/bb3b2210.jpg


http://img9.imageshack.us/img9/9323/dsc04529yf.jpg


http://img69.imageshack.us/img69/3126/dsc4432m.jpg


http://img220.imageshack.us/img220/8330/mk2fat.jpg


http://img24.imageshack.us/img24/4352/o … upe001.jpg

ohhhh den där kadett rallye skulle man ju fan haft