Sherlia skrev:

Alltså rätta mig om jag har fel men "parkeringsljus" är väll till för när man står still och när man står still får bilen se ut hur som helst inklusive blinka i regnbågens alla färger

liquisole skrev:

varför köra med uringul beslyning när det finns xenon?   , och 130kr är ju inte precis mycket pengar..

Sokrates skrev:

Sherlia skrev:

Alltså rätta mig om jag har fel men "parkeringsljus" är väll till för när man står still och när man står still får bilen se ut hur som helst inklusive blinka i regnbågens alla färger

Nej, där har du fel.

/Tommy.

st220hgv skrev:

liquisole skrev:

varför köra med uringul beslyning när det finns xenon?   , och 130kr är ju inte precis mycket pengar..

tycker inte det ser så dumt ut med gula dimjus.... Fast smaken är ju som baken. http://www1.garaget.org/archive/59/5851 … 984981.jpg O ursäkta om jag råkade lägga mig i.

yellow740 skrev:

Biltemas gula lampor har jag kört med i 5-6år! Gillar deras 80/100w h4! Inte haft ett enda problem med dom!

-Mackan- skrev:

Sokrates skrev:

Sherlia skrev:

Alltså rätta mig om jag har fel men "parkeringsljus" är väll till för när man står still och när man står still får bilen se ut hur som helst inklusive blinka i regnbågens alla färger

Nej, där har du fel.

/Tommy.

Dimljus och parkering är väldigt snyggt och det är det jag tänkt köra med, men vet du om det är lagligt/går igenom besiktningen med gula parkeringsljus?

Mvh Markus

Lonefox skrev:

yellow740 skrev:

Biltemas gula lampor har jag kört med i 5-6år! Gillar deras 80/100w h4! Inte haft ett enda problem med dom!

Förutom att du riskerar att bränna sönder reflektorerna om du kör mkt stadstrafik med halvljuset på. Landsvägskörning är det sällan problem med eftersom det kyls såpass mkt mer.

yellow740 skrev:

Lonefox skrev:

yellow740 skrev:

Biltemas gula lampor har jag kört med i 5-6år! Gillar deras 80/100w h4! Inte haft ett enda problem med dom!

Förutom att du riskerar att bränna sönder reflektorerna om du kör mkt stadstrafik med halvljuset på. Landsvägskörning är det sällan problem med eftersom det kyls såpass mkt mer.

På alla dom åren så har det inte märkts hittills! Dom gula verkar bränna mindre på reflektorerna än dom "vanliga" 80/100w! Men jag förstår vad du menar! Man ska inte chansa för mkt.

Opelmadness skrev:

Ang. parkeringsljus står det på VV.se att gult eller vittsken framåt. Klargult, inte orange sken fram alltså. Eller vitt. Ofärgade lampor m.a.o.
Blå dioder, eller blått sken förstår jag att dom klagar på, det är inte trevligt alls att möta dom, då människans ögon inte kan "tona ner" blått sken lika effektivt som annat. Därför kör räddningstjänsten med just blått.

push_it skrev:

Väcker liv i en gammal tråd för att försöka få bukt med nedanstående text från Trafikverket.

Opelmadness skrev:

Ang. parkeringsljus står det på VV.se att gult eller vittsken framåt. Klargult, inte orange sken fram alltså. Eller vitt. Ofärgade lampor m.a.o.
Blå dioder, eller blått sken förstår jag att dom klagar på, det är inte trevligt alls att möta dom, då människans ögon inte kan "tona ner" blått sken lika effektivt som annat. Därför kör räddningstjänsten med just blått.

Det står ju vitt ELLER gult.
Jag har vita DRL på bilen som inte går att byta, men vill ha gula H7 som halvljus.
Försöker få bukt på om detta är lagligt eller inte.

Brådhis skrev:

Vitt eller gult på bilar innan årsmodell 2005. Efter detta endast vitt. (Dock brukar det slinka igenom besiktningen ändå, men det är en annan sak.)

Du får blanda så tillvida att du har gula positionsljus men vita halvljus eller vice versa.

Eller så gör du som jag och sätter gul film på dina DRL och slipper diodskenet.

//Brådhis