Hej! Jag har fått tag på en trim topp till B18 som jag tänkt att sätta i min Amazon.
Det som är gjort med toppen är, större ventiler 41/37 (B20 ventiltyp), hårdare ventilfjädrar, planat 3,5mm och portade kanaler. Mer exakt vet jag inte vad som är gjort då jag köpt den begagnad.

Så till min fråga då är det något jag ska tänka på eller ändra/byta när jag tar och byter topp, som t.ex. köra original topplockspackning eller en tunnare?, kan jag köra org. stötstänger eller behöver jag kortare? eventuellt byta utav kam?

Det som är gjort med motorn i tillfället, bytt alla lager, ringar, packningar får två år sedan och i samme veva satte på dubbla SU (HIF) med tillhörande grenrör med dubbla utblås, satte i K-kam, konverterat till brytarlöst, resten är Org.