Idag fick vi röret svetsat! Sen monterade vi röret, dumpen, och den nya tryckslangen. Naturligtvis vart vi tvunget att provköra bilen! Sammanfattningsvis kan jag säga att den fick stabilare tomgång, och att laddet kommer mycket fortare när man växlar!

här kommer bilder!



svetsning!



svetsat lackat och klart.



montering av rör dump, slangar osv... Vart RIKTIGT trångt! men tight e nice;P

AudiTQ-90 skrev:

coyquattro skrev:

caseih skrev:

jajemän! får man fråga vart du har köpt ventil kopplingarna/ventilerna som du har på dom blå små slangarna? har du lurat datorn på den med ventilerna lr?

det är kopplingar, vet ej var de kommer ifrån, fått dem av min far som fått tag på dem på sitt jobb.

använder mig av en tryckregulator (från jula har jag för mig) till att lura boxen så jag kan ladda mer en 1 bar. mitt chip tilllåter ca 1,1 bar innan den klipper. regulator sitter placerad i hanskfacket så det går att finjustera inifrån (slangen till boxen går ju precis bakom där)

mitt chip tillåter oändligt hehe. kan vara farligt

haha ja det kan bli kostsamt om man har otur...+-

coyquattro skrev:

caseih skrev:

coyquattro skrev:

kul å se att det är fler som skruvar på sina gamla tqŽs

jajemän! får man fråga vart du har köpt ventil kopplingarna/ventilerna som du har på dom blå små slangarna? har du lurat datorn på den med ventilerna lr?

det är kopplingar, vet ej var de kommer ifrån, fått dem av min far som fått tag på dem på sitt jobb.

använder mig av en tryckregulator (från jula har jag för mig) till att lura boxen så jag kan ladda mer en 1 bar. mitt chip tilllåter ca 1,1 bar innan den klipper. regulator sitter placerad i hanskfacket så det går att finjustera inifrån (slangen till boxen går ju precis bakom där)

okej okej!

tor att vi komma köra på 1 bar länge, känns nog mycket när man smiskar småvägar:D blir höga farter....

AudiTQ-90 skrev:

coyquattro skrev:

caseih skrev:

jajemän! får man fråga vart du har köpt ventil kopplingarna/ventilerna som du har på dom blå små slangarna? har du lurat datorn på den med ventilerna lr?

det är kopplingar, vet ej var de kommer ifrån, fått dem av min far som fått tag på dem på sitt jobb.

använder mig av en tryckregulator (från jula har jag för mig) till att lura boxen så jag kan ladda mer en 1 bar. mitt chip tilllåter ca 1,1 bar innan den klipper. regulator sitter placerad i hanskfacket så det går att finjustera inifrån (slangen till boxen går ju precis bakom där)

mitt chip tillåter oändligt hehe. kan vara farligt

vad är det för ett special chip.. säker på att det inte sitter någon form av begränsning till boxen??  då tillåts den ju ladda oändligt, utan reglering.

coyquattro skrev:

AudiTQ-90 skrev:

coyquattro skrev:

det är kopplingar, vet ej var de kommer ifrån, fått dem av min far som fått tag på dem på sitt jobb.

använder mig av en tryckregulator (från jula har jag för mig) till att lura boxen så jag kan ladda mer en 1 bar. mitt chip tilllåter ca 1,1 bar innan den klipper. regulator sitter placerad i hanskfacket så det går att finjustera inifrån (slangen till boxen går ju precis bakom där)

mitt chip tillåter oändligt hehe. kan vara farligt

vad är det för ett special chip.. säker på att det inte sitter någon form av begränsning till boxen??  då tillåts den ju ladda oändligt, utan reglering.

det är ett chip min far  hade på hyllan som ja köpte av han. det tillåter önskat laddtryck

AudiTQ-90 skrev:

coyquattro skrev:

AudiTQ-90 skrev:

mitt chip tillåter oändligt hehe. kan vara farligt

vad är det för ett special chip.. säker på att det inte sitter någon form av begränsning till boxen??  då tillåts den ju ladda oändligt, utan reglering.

det är ett chip min far  hade på hyllan som ja köpte av han. det tillåter önskat laddtryck

trevligt trevligt

coyquattro skrev:

AudiTQ-90 skrev:

coyquattro skrev:

vad är det för ett special chip.. säker på att det inte sitter någon form av begränsning till boxen??  då tillåts den ju ladda oändligt, utan reglering.

det är ett chip min far  hade på hyllan som ja köpte av han. det tillåter önskat laddtryck

trevligt trevligt

japp , men som sagt lite farligt då det inte finns nåt som begränsar laddet... funderar på bygga nån typ av "laddcut" ;P  läste på nå forum nån som gjort det

AudiTQ-90 skrev:

coyquattro skrev:

AudiTQ-90 skrev:

det är ett chip min far  hade på hyllan som ja köpte av han. det tillåter önskat laddtryck

trevligt trevligt

japp , men som sagt lite farligt då det inte finns nåt som begränsar laddet... funderar på bygga nån typ av "laddcut" ;P  läste på nå forum nån som gjort det

du kan ju sätta en begränsning på wgŽn. t.ex en tryckregulator på ovansidan av wg, sen ställer du in den till önskat tryck som bilen får ladda max..

ikväll blir det oljebyte.....

någon som vet vart man kan köpa en utväxlare till rattstången? så att man inte behöver ratta så förbannat?

igår tog vi bort sista ljuddämparen på bilen och satte dit en rakt rör istället! idag ska vi försöka hinna med att ta bort katalysatorn och sätta dit ett rakt rör istället! bilder kommer kanske senare idag!

nu har det hänt lite grejer. sista dämparen är bort plockad, rakt rör sitter där nu. katten är rensad. skinnet på ratten är bort tagit. växelspaksknopp tillverkad.

Just nu står bilen pga att katten har lossnat, och tätningsflänsarna som sitter där har gått sönder, men på tisdag kväll ska den vara igång igen!

bilder:



rakt rör sista biten! inte fint men det funkar!



håller på att svarva knoppen.. 2 gången jag svarvar..



har kört lite sandpapper på den i svarven! finishen är inte 100, men det duger.. tror att hastigheten på svarven gjorde at det blev lite spår i den...



så ser den ut i bilen! skitskön!



skinnet bort taget.. satt löst så det var bara irriterande! det var iaf skitbra! as bra fäste



närbild..

de var allt för den här gången! kommentera nu!

Ingen som tycker något?

Verkar vara ett roligt projekt
Mer bilder & text !!!

JLind skrev:

Verkar vara ett roligt projekt
Mer bilder & text !!!

tack tack! ska försöka fixa mer bilder å skriva mer:D

ska man öka hastigheten på svarven om det blir spår i svarv stycket? eller kan det bli spår eftersom man tar för lite material i varje vända? kör på automatiken så stålet går inte för fort i sidled iaf..

nu är avgassystemet lagat!

lite bilder:



sista dämparen och katten



katten rensad...



kontakt för att ladda batteriet! enkelt och mycket smidigt..



pluggar bara in laddaren i kontakten

Nu har projektet tagit ett tvärt slut. Bilen voltades idag...

alla dörrar, båda framskärmarna, fronten och taket har fått sig ett par smällar...

kom just hem ifrån sjukhuset, hade smärtor i nacken eftersom taket trycktes in där jag satt.. jag var den ende i bilen som fick ont som tur var!

Så nu letar vi efter en audi tq kaross, eller en reservdelskaross till bilen vi har så att vi kan laga den.Tror däremot att det blir jobbigt att laga bilen trots att det inte ser så farligt ut...

bilder kommer sen...

Fy vad tråkigt... Hoppas du klarade dig bra iafall!

Usch usch usch, hoppas det gick bra med dig och att det går relatift bra att laga...alltid tråkigt med sånt här