Det blir tystare i bilen - om du dämpar ordentligt hela vägen, från golv till tak. Det ökar förstås bilens vikt och påverkar därmed lastförmåga, bränsleförbrukning och köregenskaper i viss mån. Mjukt dämpningsmaterial (öppna celler, typ skumgummi) absorberar ljud medan det du köpt nu hindrar ljud från att tränga igenom, men då under förutsättning att det appliceras överallt. Det blir som när du isolerar en husvägg men lämnar ett hål på 1 kvm, då kommer kylan in där och värmen försvinner ut. Scania har dubbla laminerade rutor, alltså inte bara vindrutan, i sina lastbilar, vilket även Volvo cars (tillval) och andra märken har för att stänga ute vägljud och kanske av säkerhetsskäl. Men då snackar vi om mer än 2 mm glas. Lite kuriosa: fogskum är exempel på material som har slutna celler och därmed inte absorberar ljud. Men det håller tätt!