Yoodude skrev:

Har gjort en guide på min hemsida lite enkelt hur man kopplar in ett slutsteg : ) Ganska simpelt men säkert bra för dem som inte vet hur de ska vara. http://www.bil-ljud.se/Slutsteg.html

Schysst. Vad menar du med att strömkabeln och lågnivån inte får vara på samma sida?`Samma sida av vad?

fulmek skrev:

Yoodude skrev:

Har gjort en guide på min hemsida lite enkelt hur man kopplar in ett slutsteg : ) Ganska simpelt men säkert bra för dem som inte vet hur de ska vara. http://www.bil-ljud.se/Slutsteg.html

Schysst. Vad menar du med att strömkabeln och lågnivån inte får vara på samma sida?`Samma sida av vad?

Bilen?

Yoodude skrev:

Har gjort en guide på min hemsida lite enkelt hur man kopplar in ett slutsteg : ) Ganska simpelt men säkert bra för dem som inte vet hur de ska vara. http://www.bil-ljud.se/Slutsteg.html

hellst inte nära nån ström förande ledning

Vilket ger mest märkbar skillnad på ljudupplevelsen i en Volvo 740 av att byta ut originalhögtalarna mot bättre högtalare jämfört med att köpa ett slutsteg och koppla detta till originalhögtalarna (+ 2 högtalare som sitter i hatthyllan)? Eller bör jag kanske rent av satsa på en aktiv bas i första hand?

Tanken är att på sikt köpa på sig lite hyffsade grejer (högtalare, bas + låda, slutsteg, kablar) som man kan flytta med sig även till nästa bil (total ljudbudget kanske 5k) men i dagsläget har jag inte råd att införskaffa allt samtidigt, så vart skall man börja för att ändå få bra utdelning?
Min önskan är att kunna spela välljudande (med bra bas) hellre än högt (är lite ljudkänslig och pallar inte sitta i en bil som spelar 130 db även om det är roligt).

fulmek skrev:

Vilket ger mest märkbar skillnad på ljudupplevelsen i en Volvo 740 av att byta ut originalhögtalarna mot bättre högtalare jämfört med att köpa ett slutsteg och koppla detta till originalhögtalarna (+ 2 högtalare som sitter i hatthyllan)? Eller bör jag kanske rent av satsa på en aktiv bas i första hand?

Tanken är att på sikt köpa på sig lite hyffsade grejer (högtalare, bas + låda, slutsteg, kablar) som man kan flytta med sig även till nästa bil (total ljudbudget kanske 5k) men i dagsläget har jag inte råd att införskaffa allt samtidigt, så vart skall man börja för att ändå få bra utdelning?
Min önskan är att kunna spela välljudande (med bra bas) hellre än högt (är lite ljudkänslig och pallar inte sitta i en bil som spelar 130 db även om det är roligt).

högtalare, bas + låda, slutsteg, kablar. för max 5000??


va har du för huvudenhet i bilen nu?

Ja, det hade varit min förhoppning att man skall kunna få ett bra ljud för 5k. Är inte en sådan som lever för bilen utan använder mest bilen till och från jobbet och vill att ljudet skall vara kul att lyssna på.
Är det så att det inte kommer bli speciellt bra med en totalbudget på 5k så kanske det är ovärt att uppdatera över huvud taget? Min första förhoppning var (som skrivet i en tidigare tråd) att kunna köpa allt begagnat för tusen spänn, men det insåg jag ganska snabbt var svårt

Har en Pioneer Deh-p3000 som huvudenhet.

fulmek skrev:

Yoodude skrev:

Har gjort en guide på min hemsida lite enkelt hur man kopplar in ett slutsteg : ) Ganska simpelt men säkert bra för dem som inte vet hur de ska vara. http://www.bil-ljud.se/Slutsteg.html

Schysst. Vad menar du med att strömkabeln och lågnivån inte får vara på samma sida?`Samma sida av vad?

Swedenrockers skrev:

In- och utsidan? Fram- och baksidan?

Lonefox skrev:

Bilen?

Ovan och undersidan?
Brevid varandra?
Nej men seriöst......folk får börja tänka lite logiskt själva med.....

Tokken skrev:

Yoodude skrev:

Har gjort en guide på min hemsida lite enkelt hur man kopplar in ett slutsteg : ) Ganska simpelt men säkert bra för dem som inte vet hur de ska vara. http://www.bil-ljud.se/Slutsteg.html

Nämn gärna i vilken ordning kablarna skall kopplas in också.

Tack för tipset nu är de ordnat :p hoppas de kommer till användning för någon. Ska göra lite mera på sidan när jag har tid.

Lonefox skrev:

fulmek skrev:

Yoodude skrev:

Har gjort en guide på min hemsida lite enkelt hur man kopplar in ett slutsteg : ) Ganska simpelt men säkert bra för dem som inte vet hur de ska vara. http://www.bil-ljud.se/Slutsteg.html

Schysst. Vad menar du med att strömkabeln och lågnivån inte får vara på samma sida?`Samma sida av vad?

Swedenrockers skrev:

In- och utsidan? Fram- och baksidan?

Lonefox skrev:

Bilen?

Ovan och undersidan?
Brevid varandra?
Nej men seriöst......folk får börja tänka lite logiskt själva med.....

Har aldrig dragit någon som helst typ av kablar i en bil så det var faktiskt inte helt givet vad han menade för någon med noll förkunskap. Kunde ju vara på varsin sida av batteriet eller vad som helst i min värld
Men skall ta och läsa på lite mer innan jag frågar dumma saker om det upprör, hehe.

Känns som mitt inlägg försvann lite och ursäktar för bumpen

christofer_k skrev:

jockmokk skrev:

Lonefox skrev:

Du skriver att när du byter INGÅNGAR så funkar det på pass-sidan......

Tror mer på glapp i lågnivåkablarna jag.....

skrev nog fel.
Alltså förar- sidan är kopplat till kanal 1 och pass-sidan till kanal 2 så funkar förar-sidan och inte pass-sidan
när jag byter så att Pass-sidan får kanal 1 och förar till kanal 2 så funkar pass-sidan men inte förar-sidan

ber om ursäkt för otydlig text, Är inte så insat i det hela så kom inte på orden, ska försöka editera så man förstår lite bättre

testat att skifta på lågnivåna?

Har nu provat att skifta på lågnivåna men ingen skillnad, hörs bara på samma sida fortfarande
så då antar jag att det är något i steget som gör att ena kanalen inte funkar/funkar dåligt?

Slutsteg Hollywood HXA3K (32cm långt?) - Hollywood HXA 3000 (37cm långt)

Någon som har nån susning om dessa slutsteg är nått och hänga i julgranen? Är det bara skit ? vad är det för skillnad på dem, HXA 3000 är 5cm längre än HXA3K. Om det stog rätt på en sida jag kika

Emil

fulmek skrev:

Lonefox skrev:

fulmek skrev:

Yoodude skrev:

Har gjort en guide på min hemsida lite enkelt hur man kopplar in ett slutsteg : ) Ganska simpelt men säkert bra för dem som inte vet hur de ska vara. http://www.bil-ljud.se/Slutsteg.html

Schysst. Vad menar du med att strömkabeln och lågnivån inte får vara på samma sida?`Samma sida av vad?

Swedenrockers skrev:

In- och utsidan? Fram- och baksidan?

Ovan och undersidan?
Brevid varandra?
Nej men seriöst......folk får börja tänka lite logiskt själva med.....

Har aldrig dragit någon som helst typ av kablar i en bil så det var faktiskt inte helt givet vad han menade för någon med noll förkunskap. Kunde ju vara på varsin sida av batteriet eller vad som helst i min värld
Men skall ta och läsa på lite mer innan jag frågar dumma saker om det upprör, hehe.

Ursäkta min attityd men ni har alla möjligheter att söka er fram till informationen mot vad vi hade när vi började på 80 och 90-talen (jo en del av oss, inte jag, började i slutet av 80-talet).
Till skillnad mot er fick vi lära oss självaoch åka iväg och prata med kunnig personal i butiker.
Numera kan man bla. googla fram VÄLDIGT mkt eller använda sökfunktioner på forum.
Det är mkt detta som irriterar oss, att väldigt mkt info FINNS att tillgå men knappt ngn söker sig fram till den utan det skall frågas om allting och väldigt många vill ha svaren på silverfat.

Men nåväl......nu när jag fått ventilera lite så är man lugnare

Vad han menar är att närman drar kablarna inne i bilen är att strömkabeln och lågnivåkablarna ej får dras tillsammans då lågnivåkablarna kan snappa upp störningar från strömkabeln.
Faktum är att man bör ha ALLAkablar som leder signaler en bit ifrån varandra då de även kan läcka signaler mellan varandra.
Lågnivå som högtalarkablar.
En decimeter räcker oftast gott.
Dock brukar jag och fleramed mig ha strömkabeln på ena sidan,lågnivån på andra och högtalarkablarna i mitten, tex varsin sida om kardantunneln (om man har sådan). Höger på höger sida om tunneln och vänster om vänster sida om tunneln.
Det där varierar men man bör ha lite avstånd mellan kablarna.
Så bara man tänker logiskt så löser sig det mesta

När vi ändå är inne på kabeldragning så undrar jag om man måste ha mellanrum mellan två lågnivåkablar också eller kan man dra dom ihop?

primeramannen skrev:

När vi ändå är inne på kabeldragning så undrar jag om man måste ha mellanrum mellan två lågnivåkablar också eller kan man dra dom ihop?

Jag köra mina jämte varandra och det funkar bra.

Okej, tack för svar, då är jag med på noterna!

Jag har lågnivå på vänster sida, ström på höger sida och högtalarkablarna i taket. Blev enklaste så då jag slapp lyfta på golvet, och det verkar fungera bra.

primeramannen skrev:

När vi ändå är inne på kabeldragning så undrar jag om man måste ha mellanrum mellan två lågnivåkablar också eller kan man dra dom ihop?

Beror på, märker du att du tappar i stereoseparation så kanske kablarna läcker signaler mellan varandra.
Då kan det vara idé att separera höger och vänster åt.
Samma med högtalarkablar.

Det finns de som är så extrema att de ser till att inte en enda kabel ligger nära någon annan kabel...

Men återigen.....märker du att du har problem så kan man testa, det kostar ju inget

Nu har jag gjort en till bild som visar hur kablarna ska dras i bilen Ta gärna en titt www.bil-ljud.se. Hojta till om jag missat något!

Har en fråga ang ett baspaket, http://www.bilstereoshopen.se/digital-d … ket/1265-0 detta..

är det nått att satsa pengarna på??

och är det nån som har koll på såna där billiga dubbel din stereo med dvd man kan hitta för 2000-3000 kr på blocket om det är nått att ha eller bara skit? säkert bättre än det där hillman möget jag har i bilen nu. kanske vettigare att köpa en enkel-din i samma prisklass istället.

mvh

klaus84 skrev:

Har en fråga ang ett baspaket, http://www.bilstereoshopen.se/digital-d … ket/1265-0 detta..

är det nått att satsa pengarna på??

och är det nån som har koll på såna där billiga dubbel din stereo med dvd man kan hitta för 2000-3000 kr på blocket om det är nått att ha eller bara skit? säkert bättre än det där hillman möget jag har i bilen nu. kanske vettigare att köpa en enkel-din i samma prisklass istället.

mvh

Har haft dubbel din och enkel din för mig var de bara problem med bägge. Lågnivån var dålig kom inte mycket dunk hur basen. Bättre att satsa på ett känt märke finns ju relativt billiga begagnade.