Skall du svetsa en fälg så montera av däcket först oavsett !!!

Det är flera personer som dött då däcket exploderat pga att man svetsar i fälgen..

så svetsa ALDRIG på en fälg med däck monterat !!!!

Vem svetsar på en fälg med däcket fortfarande runt fälgen? Svetsningen måste ju skett på fälgbanan/kanten i närheten av gummit. Och efter svetsningen måste det ju slipas eller svarvas. Det låter nästan omöjligt i mina öron.

Rspeter skrev:

Vem svetsar på en fälg med däcket fortfarande runt fälgen? Svetsningen måste ju skett på fälgbanan/kanten i närheten av gummit. Och efter svetsningen måste det ju slipas eller svarvas. Det låter nästan omöjligt i mina öron.

Har du en gammal plåtfälg med en spricka i en eker
som du bara vill fylla i så tar man kanske inte av däcket?

Masterworks skrev:

Rspeter skrev:

Vem svetsar på en fälg med däcket fortfarande runt fälgen? Svetsningen måste ju skett på fälgbanan/kanten i närheten av gummit. Och efter svetsningen måste det ju slipas eller svarvas. Det låter nästan omöjligt i mina öron.

Har du en gammal plåtfälg med en spricka i en eker
som du bara vill fylla i så tar man kanske inte av däcket?

det är väll sant, men det är väll att rekommendera, efter den här händelsen...

Masterworks skrev:

Rspeter skrev:

Vem svetsar på en fälg med däcket fortfarande runt fälgen? Svetsningen måste ju skett på fälgbanan/kanten i närheten av gummit. Och efter svetsningen måste det ju slipas eller svarvas. Det låter nästan omöjligt i mina öron.

Har du en gammal plåtfälg med en spricka i en eker
som du bara vill fylla i så tar man kanske inte av däcket?

som privat person gör man ju sällan det men en firma borde ju ta av däcket annars borde det ju vara på firmans ansvar om nått händer

MaxR skrev:

Det handlade ju om en kille på en däckverkstad som skulle svetsa en fälg, vars ägare hade använt däckskum i, då hela däcket exploderat. Måste vara därför.

men sen e det väl mycket också att folk tror att när man satt däck påšburk så kommer man inte behöva laga däcket utan att det kommer hålla för all framtid

Masterworks skrev:

Grabber skrev:

Finns det vanligt luft i hjulen o svetsar man på det så smäller det med!
Borde man inte släpa ut all lust/gas först?
Att folk kan inte läsa och förstå anvisningar så får dom sätta sig i skolbänken igen.

För att förtydliga lite! 

Däcket var tömt på luft när han svetsade på fälgen men
den gas som forfarande fanns kvar i däcket exploderade!

Att läsa anvisningar e bra men tyvärr så kan man inte veta vad
folk har tippat i sina däck när dom lämnar in dom för reparation
på en gummiverkstad eller om man köpt en beggad bil!

Så om någon får för sig att svetsa på sina fälgar av
diverse orsaker så montera av däcket från fälgen först!

Var detta i Jordbro industriområde för inte länge sen?

drivgasen i alla sprayflaskor och liknande är ju propan och butan, och ifall ni känner till det andra namnet för dessa gaser så förstår ni ju att det smäller, det är GASOL...

Xoff skrev:

drivgasen i alla sprayflaskor och liknande är ju propan och butan, och ifall ni känner till det andra namnet för dessa gaser så förstår ni ju att det smäller, det är GASOL...

Problemet e ju fortfarande att känna till att det finns i däcket!!!

Har hört/sett att en olycka hänt och att hjulet innehöll sån spray eller vad det nu är i och det var troligen orsaken till olyckan(har ett papper från ett stort däckföretag som gick ut med det om att stopa såna där grejer)

Robban_89 skrev:

Masterworks skrev:

Grabber skrev:

Finns det vanligt luft i hjulen o svetsar man på det så smäller det med!
Borde man inte släpa ut all lust/gas först?
Att folk kan inte läsa och förstå anvisningar så får dom sätta sig i skolbänken igen.

För att förtydliga lite! 

Däcket var tömt på luft när han svetsade på fälgen men
den gas som forfarande fanns kvar i däcket exploderade!

Att läsa anvisningar e bra men tyvärr så kan man inte veta vad
folk har tippat i sina däck när dom lämnar in dom för reparation
på en gummiverkstad eller om man köpt en beggad bil!

Så om någon får för sig att svetsa på sina fälgar av
diverse orsaker så montera av däcket från fälgen först!

Var detta i Jordbro industriområde för inte länge sen?

Stämmer!

Slammis skrev:

Skall du svetsa en fälg så montera av däcket först oavsett !!!

Det är flera personer som dött då däcket exploderat pga att man svetsar i fälgen..

så svetsa ALDRIG på en fälg med däck monterat !!!!

Håller med där,, man kan ha det som regel.. istället för att förbjuda reservhjul på burk, så kan man ha som "verkstadsregel" att alltid ta av däcket innan man svetsar i fälgen,, hur lång tid kan det ta för dem som jobbar med det egentligen att kränga av ett däck,?,

skalmanen skrev:

Slammis skrev:

Skall du svetsa en fälg så montera av däcket först oavsett !!!

Det är flera personer som dött då däcket exploderat pga att man svetsar i fälgen..

så svetsa ALDRIG på en fälg med däck monterat !!!!

Håller med där,, man kan ha det som regel.. istället för att förbjuda reservhjul på burk, så kan man ha som "verkstadsregel" att alltid ta av däcket innan man svetsar i fälgen,, hur lång tid kan det ta för dem som jobbar med det egentligen att kränga av ett däck,?,

Mja ska siten balanseras så...
räkna 5-10 min av å på totalt...lite längre om de är jävliga sulor

Det här är vad som händer när folk börjar ta genvägar, en äldre däckgubbe som
kan sin sak skulle aldrig svetsa en fälg utan att ta av däcket , på däckfirman
här hemma så har dom det som en huvudregel men det är också
ett far & son-företag..
Ger mig f-n på att killen försökte tjäna tid, jag menar, vi som lämnar in däcken
får ju alltid betala för 1 timmes arbete oavsett om det tar 10 min eller 55 min..
Låt saker få ta den tid det tar, samma jkla tok i byggbranschen också, riskera livet ( ännu mer )
för ett par intjänade 100-lappar.. så jkla dumt.

Flaskorna är ju väldigt bra att ha om man har 17 " hjul eller större,
stora problem att få ned ett sådant i reservhjulsbaljan, för att inte nämna 4wd där
hjulen måste vara lika.
Har 2 flaskor i varje bil.

_Jonex_ skrev:

Det här är vad som händer när folk börjar ta genvägar, en äldre däckgubbe som
kan sin sak skulle aldrig svetsa en fälg utan att ta av däcket

Snacka inte skit när du inte har fakta! 

Och om det är en privatperson som svetsar sin kantstötta fälg då?

E väll bättre att dom hittar någon annan lösning utan brandfarligt/explosivt medel?

Masterworks skrev:

_Jonex_ skrev:

Det här är vad som händer när folk börjar ta genvägar, en äldre däckgubbe som
kan sin sak skulle aldrig svetsa en fälg utan att ta av däcket

Snacka inte skit när du inte har fakta! 

Och om det är en privatperson som svetsar sin kantstötta fälg då?

E väll bättre att dom hittar någon annan lösning utan brandfarligt/explosivt medel?

Privatpersoner som gör saker hemma ska veta om riskerna alt göra jobbet
fackmannamässigt annars så ska man låta ett proffs göra jobbet.

En kille som jobbar med däck borde veta om riskerna, hur är det
med alla som kör nitrogen i däcken ?  Är det smart ?

Syre är explosivt ihop med en hel rad ämnen, ska vi förbjuda dom också`?

är väll 2 stycken däckjuckare som dött på grund av däck på burk på kort tid

_Jonex_ skrev:

Masterworks skrev:

_Jonex_ skrev:

Det här är vad som händer när folk börjar ta genvägar, en äldre däckgubbe som
kan sin sak skulle aldrig svetsa en fälg utan att ta av däcket

Snacka inte skit när du inte har fakta! 

Och om det är en privatperson som svetsar sin kantstötta fälg då?

E väll bättre att dom hittar någon annan lösning utan brandfarligt/explosivt medel?

Privatpersoner som gör saker hemma ska veta om riskerna alt göra jobbet
fackmannamässigt annars så ska man låta ett proffs göra jobbet.

En kille som jobbar med däck borde veta om riskerna, hur är det
med alla som kör nitrogen i däcken ?  Är det smart ?

Syre är explosivt ihop med en hel rad ämnen, ska vi förbjuda dom också`?

Hehehe... Jösses!

Vad har nitrogen med detta att göra?

Nitrogen exploderar inte, det brinner inte änns!

Hör över 25år inom området och sett både gamla och yngre
gör både det ena och det andra med däck!

Vad det hela handlar om är att öka säkerheten
för dom som hanterar och jobbar med däck!

Vad som troligen kommer ske efter den här olyckan är att seriösa
gummiverkstäder inte kommer att hantera däck som har tätats med punkaspray?

Kan bli så , sånna som jag som tänker forsätta att ha flaskorna i bilen får väl helt
enkelt ha sönder däcket och bara lämna in fälgen..

Ang. Nitrogenen så var det bara en fråga som kom in , för och nackdelar, du lär väl veta
det med 25 år i branschen antar jag ?

_Jonex_ skrev:

Kan bli så , sånna som jag som tänker forsätta att ha flaskorna i bilen får väl helt
enkelt ha sönder däcket och bara lämna in fälgen..

Ang. Nitrogenen så var det bara en fråga som kom in , för och nackdelar, du lär väl veta
det med 25 år i branschen antar jag ?

Ang. nitrogen i däcken så förs det en debatt om för och nackdelar,
nackdelarna e ju att man får betala för påfyllning och vart man ska kunna göra det,
fördelarna ska ju vara lägre bränsleförbrukning, kallare däck med lägre
slitage på däcken och ett jämnare lufttryck!

Är du intresserad av ämnet så finns ju Google!