På min 9-3a tog jag ifrån samma slang som går till dumpen, sen går den in genom en gummigenomföring under relähållaren i motorutrymmet.
Då dyker slangen upp någonstans vid fötterna.
Plus till mätaren tog jag ifrån någon utav knapparna till vänstersidan så att jag kunde dimma den tillsammans med instrumenteringen.
Jordade mätaren nere vid säkringarna.
Senast redigerat av Brains (3 januari 2009)