AeroMalm skrev:

fy f-n vad grymma dessa blir... kollat in ferrarin några gånger och inte hänt nåt på länge.. ska bli kul att se den bnli färdig nu, och dtm bilarna kommer också bli sjukt grymma.. synd du har gjort dig av med m3 e46an... den kunde ju blitt en motståndare till Loaded...

Rent ekonomiskt så är jag egentligen fortfarande delägare i M3-an, men redan i somras kom vi överens om att de skulle köpa ut mig ur den. Där är dock lite delar kvar som ska gjutas upp till den.

Det är Ferrarin som jag fokuserar på att få ihop nu nu.

Vivendi skrev:

Haha, stolle!

Hur många timmar har dina dygn eller?!

Jag ser fram emot att se hur det här ska gå ihop med verkstadsbygge, TRE bilbyggen, och undrar hur du DESSUTOM ska hinna uppdatera en tråd, men det får du allt se till att sköta, det här vill säkert fler än jag följa!

Så här långt ser det ju lovande ut i alla fall!

Lycka till! Kram!

Ah man börjar jobba när man vaknar och slutar när man stupar
Nya verkstan behöver ju egentligen inte bli klar förräns i Maj, så jag känner mig inte särskilt stressad på den biten
Men det är klart att tråden ska hållas uppdaterad

Hahaha gött jobbat kristian. Dina bilar ser jag klart framemot o se på elmia kanske ta ett snack då ?
mch christian AMT 96

Vad som hänt idag är att jag har varit i Viktors verkstad i Vinslöv och hjälpt en kompis att svarva lite delar till baknaven på en maserati så vi kan flytta ut bultcirkeln. Viktor har ju två fina svarvar hehe
Varför vi svarvade var för att de ska passa till de nya fälgarna med BC 112,5/5 istället för original 106/5 utan att flytta ET, det kommer bilder på detta
Imorgon ska vi sätta upp naven i min lilla fräs och göra nya bultcirkeln.
Jag ska rikta en tröskel till en Audi S4 också så den kan åka till lackeraren (som förhoppningsvis är färdig med formen till ferrarins stötfångarhörn)

Pussåkram på er

Det var _ _ _ på tiden att du gjorde en tråd av dina projekt;)

Hör av dig när du ska 3D scanna så kommer jag med "Fezzan"

Good Luck Carbonmaster!

borde vara olagligt att lägga upp så mycket porr samtidigt. detta kommer följas...känn ingen press..haha!

CarbonFieSTa1 skrev:

Det var _ _ _ på tiden att du gjorde en tråd av dina projekt;)

Hör av dig när du ska 3D scanna så kommer jag med "Fezzan"

Good Luck Carbonmaster!

Ja efter mycket påtryckningar från en viss viktor så fick jag till slut ge med mig

Freddeponken skrev:

borde vara olagligt att lägga upp så mycket porr samtidigt. detta kommer följas...känn ingen press..haha!

Haha, det står dig fritt att ägna dig åt så mycket självbefläckelse som du önskar medan du tittar på bilderna

Såhär såg det ut när vi svarvade naven igår:







Och såhär blir Maseratin med de nya fälgarna, har bara ställt dit dem för att få en uppfattning om hur det ser ut:


Idag ska naven bli klara, kommer bilder på det ikväll!

mvh

Snyggt arbete
Kan du inte berätta lite om tekniken när du gjuter?
Vakuum?prepreg?Eller gjuter du på "vanligt" vis?med torr väv och inget vakuum?
nyfiken

Jävligt fina byggen och jag tror många håller med mig när jag säger detta: Skynda dig vi vill se resultaten av bilarna:P!!!!!!!!!!!!!

Imponerande byggen. Du kan räkna med att jag kommer stå och dreggla över ttn hela elmia helgen

Ballt Men han med 500:an fråga ja för några veckor sen om bilen kommer ut -08? Och jag fick ett nej?!
Men ni har ju figurerat i Bilsport om jag minns rätt

Bjork skrev:

Ballt Men han med 500:an fråga ja för några veckor sen om bilen kommer ut -08? Och jag fick ett nej?!
Men ni har ju figurerat i Bilsport om jag minns rätt

Är ju -09 nu så det va väl inte så konstigt

Grymma  bilar!! Mersan tillhör min kusin.. En lat jävel,han har hållit på med bilen i allt för många år nu!! Borde bli klar till sommmarn tycker jag!!   Bygget kan oxå följas på www.spaso.se

GolfMartin skrev:

Grymma  bilar!! Mersan tillhör min kusin.. En lat jävel,han har hållit på med bilen i allt för många år nu!! Borde bli klar till sommmarn tycker jag!!   Bygget kan oxå följas på www.spaso.se

Hahaha ja han är ju en seg en jävel xD

här kommer lite mer bilder på borrandet av hålen till naven.

Först centrera nav på rundmatningsbordet/delningsapparaten:



Sen kunde vi börja borra hålen, 10st per nav. 5st med 106mm delning och så 5st med 112mm delning





Min söta lilla fräs på 2,5 ton






Bultat ihop med originalnavet och borrar med nya navet som styrning ut hålen i originalnavet för 112mm delningen där hjulbultarna ska igenom.

Här är lite bilder på motordelarna till ferrarin som Daniels (han som har maseratin) farsa ordnat fram nere i Italien, fabrikstrim som används på bilarna som går enligt GT1 reglementet i bl.a Le Mans.

Spjällhus:





Insug med restriktorer på, de lämnar ca 640hk med restriktorer, över 700hk utan.







Vev, helt ny..

Originalstakarna, titan.



Blocket, ska borras och fodras om så det blir 5,75liter:







Oljesprut på kolvarna:



Torrsump:



Originalveven, får väl ha den som hyllvärmare i framtiden:

Keep the speed up=)
Nu händer det grejor! Me like!