Elmersson skrev:

V_Racing skrev:

Elmersson skrev:

okej, puts? våtslip menar du? låter mums:P

japp polering o aoutosol de blir fint

okej, pilligt med blir bra. håller på med mitt insug nu.. hehe väldigt stora porer som måste slipas ner där:( sen blir det att ge ventilkåpan e omgång:P

V_Racing skrev:

Elmersson skrev:

V_Racing skrev:

japp polering o aoutosol de blir fint

okej, pilligt med blir bra. håller på med mitt insug nu.. hehe väldigt stora porer som måste slipas ner där:( sen blir det att ge ventilkåpan e omgång:P

hehe :p jo min 531:a var kolsvart.. så har suttit i nårra timmar på putsat överallt..som tur e har ja 2st polerade ventilkåpor klara:)

Elmersson skrev:

V_Racing skrev:

Elmersson skrev:

okej, pilligt med blir bra. håller på med mitt insug nu.. hehe väldigt stora porer som måste slipas ner där:( sen blir det att ge ventilkåpan e omgång:P

hehe :p jo min 531:a var kolsvart.. så har suttit i nårra timmar på putsat överallt..som tur e har ja 2st polerade ventilkåpor klara:)

okej. bara att ge sig på toppen ngn dag då.. hehe. kör du emd ngn maskin?

V_Racing skrev:

Elmersson skrev:

V_Racing skrev:

hehe :p jo min 531:a var kolsvart.. så har suttit i nårra timmar på putsat överallt..som tur e har ja 2st polerade ventilkåpor klara:)

okej. bara att ge sig på toppen ngn dag då.. hehe. kör du emd ngn maskin?

nej har kört för hand.. men om man haft en liten dremel så hade de jue vart smidigare

Elmersson skrev:

V_Racing skrev:

Elmersson skrev:

okej. bara att ge sig på toppen ngn dag då.. hehe. kör du emd ngn maskin?

nej har kört för hand.. men om man haft en liten dremel så hade de jue vart smidigare

okej, ja frågan e bara vad man ska slipa med..

V_Racing skrev:

Elmersson skrev:

V_Racing skrev:

nej har kört för hand.. men om man haft en liten dremel så hade de jue vart smidigare

okej, ja frågan e bara vad man ska slipa med..

skulle va om det fanns en liten ståltrissa:) körde med en stor trissa på borrmaskin till min m90 den blev som ny

Elmersson skrev:

V_Racing skrev:

Elmersson skrev:

okej, ja frågan e bara vad man ska slipa med..

skulle va om det fanns en liten ståltrissa:) körde med en stor trissa på borrmaskin till min m90 den blev som ny

okej, de kan vara värt att prova, tvättade av min M90 idag. men ändrade ju knappt färg. får bli att putsa på den med! putsar du all alu runt motorn? klarlackar du allt sen? t.ex ventilkåpan?

V_Racing skrev:

Elmersson skrev:

V_Racing skrev:

skulle va om det fanns en liten ståltrissa:) körde med en stor trissa på borrmaskin till min m90 den blev som ny

okej, de kan vara värt att prova, tvättade av min M90 idag. men ändrade ju knappt färg. får bli att putsa på den med! putsar du all alu runt motorn? klarlackar du allt sen? t.ex ventilkåpan?

japp de kan va bra att lägga nått lager klarlack

TurbOla skrev:

Det var ju en jävla turbo så stor.
Laddtryck vid varvstopp?

Så du ska stava din bil med T4-R?
På 850 så heter det i alla fall T-5R original, så det blir ju skillnad.

påsen skrev:

Ser riktigt bra ut
Med rätt kam och rätt mappning så kan du nog komma att få laddtryck vid ca. 3500-4000rpm skulle jag tro.

/Påsen

patrick_90 skrev:

coolt!

V_Racing skrev:

Nu får ni en förhandstitt på motorn Å nästa gång ni får se den sitter den i bilen.. då med lackerad topp nya remhjul m.m. å massa annat nytt som ni inte få se nu 
så håll ut gott folk  slutresultatet kommer bli Crazy

Tack till er som följer tråden



http://www1.garaget.org/gallery/archive/75761/586309_jdcueu.jpg
blir nog bra

påsen skrev:

Det är inga problem å få snurr på dem, den sitter ju på en 2,3L motor ju

/Påsen

bushmyra skrev:

V_Racing skrev:

Nu får ni en förhandstitt på motorn Å nästa gång ni får se den sitter den i bilen.. då med lackerad topp nya remhjul m.m. å massa annat nytt som ni inte få se nu 
så håll ut gott folk  slutresultatet kommer bli Crazy

Tack till er som följer tråden



http://www1.garaget.org/gallery/archive/75761/586309_jdcueu.jpg
blir nog bra

Jag fattar inte hur ni får snurr på era monster turboŽs jag har stora problem att få min "lilla" att snurra???