Brains skrev:

På vissa? nissan skyline r32 så sitter det en summer som gör ett pipljud när man kommer över 110km/h....

evilaudio skrev:

Brains skrev:

På vissa? nissan skyline r32 så sitter det en summer som gör ett pipljud när man kommer över 110km/h....

då får du se till att släppa lite på gasen..haha

Brains skrev:

evilaudio skrev:

Brains skrev:

På vissa? nissan skyline r32 så sitter det en summer som gör ett pipljud när man kommer över 110km/h....

då får du se till att släppa lite på gasen..haha

Kan tänka mig att det är lite irriterande på 120km/h vägar

Fredde_Vette skrev:

Turbo känns rätt onödig.. 

ironhead skrev:

JinXr2 skrev:

Finns mycket onödigt, det gör det. Men om vi snackar onödiga prylar som sitter med från fabrik, så måste jag säga att det är det här med att bilen säger till när man ska (bör) växla upp eller ner. Ärligt talat, märker man inte själv när det är dags att växla, så har man inte i en manuellväxlad bil att göra. Just my opinion!

just den funktionen är bra för just döva personer som har körkort

Kalltkaffe skrev:

Nackstöden på bilar, mer obekvämt och sitta så rakt och bakåtlutad för att komma åt den med huvudet, inte ens när jag kört 8 timmar i sträck.. :p

JinXr2 skrev:

ironhead skrev:

JinXr2 skrev:

Finns mycket onödigt, det gör det. Men om vi snackar onödiga prylar som sitter med från fabrik, så måste jag säga att det är det här med att bilen säger till när man ska (bör) växla upp eller ner. Ärligt talat, märker man inte själv när det är dags att växla, så har man inte i en manuellväxlad bil att göra. Just my opinion!

just den funktionen är bra för just döva personer som har körkort

jo jo, men först och främst så lär man ju lägga märke till varvräknaren? om bilen inte är utrustad med en sådan så måste man ju lägga märke till hastighet kontra vilken växel man senast petade i?

Kalltkaffe skrev:

Nackstöden på bilar, mer obekvämt och sitta så rakt och bakåtlutad för att komma åt den med huvudet, inte ens när jag kört 8 timmar i sträck.. :p

cpu1337 skrev:

allt över 50hk är onödigt till bilar då man bara får åka 120 som högst:)

jetta16v skrev:

BMWpwr skrev:

jetta16v skrev:

Nej, bilen blir inte högre av större fälgar, allt handlar om vad man har för rullomkrets, detta löser man i sin tur genom att ha däck av lägre profil när man slänger på större fälgar..

bilar blir högre med större fälgar i allmän het:) sätt 18" r fälgar på en 740 så ska du få se hur jävla fult de är utan sänknign..

Eftersom höjden avgörs av den totala rullomkretsen, vilket utgörs av ett däck, så är det däcket som påverkar "höjden".
Givetvis kan du få en högre bil med större fälgar men det beror i så fall på att man har för hög profil på däcken..

Malheus skrev:

cpu1337 skrev:

allt över 50hk är onödigt till bilar då man bara får åka 120 som högst:)

http://www.garaget.org/video/127714

Even if not serious.