Volvo 850 T5 med sent / obefintligt laddtryck

antipasti · 2009-04-08T23:42:08+02:00

Hej på Er! Jag har försökt att leta efter en tråd vilken beskriver just mitt problem, dock utan resultat. Därför beskriver jag nu mitt problem: Bilen det handlar om Volvo 855 T5 1995 Steg 3 chip (m. 3"-system, öppet luftfilter m.m.) 18T turbo Bilen har ett laddtryck som är näst intill obefintligt, och det lilla ladd som finns överstiger inte 0.4 bar. Detta vid ett motorvarv på 4500 (vilket är betydligt mer än vad försiktiga jag brukar varva) Jag har testat att köra med vacuumslangen som går till wastegateklockan(?) ur - den del som genom en liten "stång" som reglerar en tapp i sidled. Med slangen urkopplad laddar bilen utan problem som den ska (risk för alldeles(!) för mycket dessutom) Bilen blir enormt pigg tills dess att man måste släppa på plattan för att inte turbon ska rusa sönder motorn. Turbon har inget axiellt glapp eller något annat som tyder på dåligt skick för övrigt. Jag har testat att byta denna wastegateklocka mot en annan, motsvarande. Dock med samma, dåliga resultat. Bilen upplevs inte som speciellt pigg med dess sega laddtryck. Jag undrar om någon har haft erfarenhet av detta jag nu upplever? Finns det några andra metoder eller delar man bör ta i beaktelse? Jag är endast en lekman vad gäller detta område, dock mycket nyfiken på att lära mig mer... :) Och givetvis vill jag lokalisera ett eventuellt fel, så att man kan gasa utan att behöva riskera motorras i onödan! :P

Index

Generell felsökning

Skriv svar

Dream_on

214 Inlägg

12 maj 2009

#61

hade samma problem med en gammal 850. lyfte ur styrboxen för att "nolla" systemet sedan funkade de.. skumt nog.. Pysladd? tänk inte ens tanken.. spikar det så har du toppras eller dåliga ventiler väldigt fort. inget billigt fel

Har man slagit yxan i båten får man ro som fan...

Citera

fakkit

Avstängd

2 Inlägg

11 september 2009

#62

Ingen som har aning om vad felet kan vara polarna har ett bygge . med V70 t5 2.4 Turbo 04.a motorn Och har nog bytt det mesta.. Turbon börjar ladda vid 4-4500 varv annars helt död ? vad kan felet vara ?

Citera