ser riktigt nice ut

häftigt projekt kommer at följas

den där kommer nog att bli sket grym. tummen upp alltså

Tycker du har klart rätt i att vara petig med din bil... blir så mycket bättre om man är noggran hoppas den andra karossen e fräsch !

Portal skrev:

Tycker du har klart rätt i att vara petig med din bil... blir så mycket bättre om man är noggran hoppas den andra karossen e fräsch !

ja det tycker jag oxå, blir ju lättare i slutändan, mindre reparation= mer tid och pengar till bygga:)

idag har jag hämtat donatorbilen, en subaru legacy 2,2 gx kombi-91, blev en liten historia att minnas hehe:)
först stoppade vi i en drivaxel med knut gick på fem korta minuter, jättelätt hehe, då säger uffe(nopistons) att de gick för lätt och att det kommer komma nåt problem sen istället och det gjorde det ordentligt.. först skulle vi bara lossa bromsarna, bilen hade ju stått ett tag och dom satt fast där bak.
inga problem tänkte jag, beläggen var helt ruttna så dom plocka vi bort, sen satt handbrosbackarna fast bara att ta bort oken och lossa skiten..eller inte.. rundade alla bultskallarna(med sexkantshylsa!)
i rent vansinne bankade jag loss skiten så att backarna släppte...
sen funkade kopplingen jävligt skumt, den både slirade och drog med växel+att växlarna var svåra att få i precis som när kopplingen inte är rätt justerad, misstänker att lamellen är både kass och rostat fast på splinesen mot tryckplattan eller svänghjulet..

två hjullager va totalskrot, gör iofs inte så mycket allt ska bytas i vilket fall.. ska hänga utr motorn vid tillfälle och kolla kopplingen och byta, kanske sinterpuckat direkt:)

sen hade vi en dollyvagn som vi skulle köra hem bilen på(två hjul på dollyn två i backen) men det gick 50meter(trögt somfan) sen började bilen hoppa... går visst inte att köra med två fastmonterade hjul när det sitter stum mellandiff hehe smart gjort kunde man räknat ut med röven haha.. fixade en kärra istället av uffes farsa:) upp på kärran med bilen, men gick inte att få loss uppkörningsramperna, va precis på håret att bilen gick på( kärrans maxlast ganska överskriden hehe) men gick att köra en centimeter på startmotorn så det löste sig till slut)

klockan hann bli 23.00 innan bilen var hemma hos migoch vi hade inte hunnit lyfta ur motorn och kolla kopplingen och byta lamell till en bättre beg.

kom precis hem efter att ha skjutsat uffe tillbaka till säffle.
resultat av dagen: bra drivlina, dålig koppling, 2 kassa hjullager, bra motor riktigt pigg redan med subarun på 1450kg, kommer gå riktigt bra med caddyn även original hoppas på 800kg bil sen. 

i morgon åker jag och hämtar en fräsch kaross, hopppas den är såpass fräsch som säljaren säljer!
ska försöka ta lite bilder imorgon om jag hinna:)

funderat på turbokonvertering:) dubbla 13c aggregat från volvo 940 turbo, MS sprut,extra spridare dubbla avgasrör i 3" för det där goa boxer mullret hemmagjorda grenrör i rostfritt,värre bromsar alt nys orriginalisas.
samt ordentlig intercooler,smalbandslamdaoch självklart:D

jävligt go boxersång ur motorn:)

keep ya posted

nu har man hämtat den nya caddy karossen:) den va faktisk lika lite rost påsom säljaren sa, brukar va ovanligt att det stämmer, är ALLTID mer annars:) men dom hade tyvärr lyckats buckla till den på ett par ställen när dom flyttade runt den med hjullastaren, en stor slät buckla på höger bakskärm(förmodligen lättfixad) och en liten men "vass" buckla vänster skärmkant bak, men man kan ju inte få allt:/

va inte mycket spacklat på denna heller, helt underbart! 
kommer bilder imorgon på skönheterna hehe!

har fått ett par punkter till som ska göras på listan

vad ska du göra med den gula caddyn nu då?

den gula får bli reservdelsbil och kanske följer med motorn och lådan jag säljer,får se vad det blir.
sitter och klurar på att dubbla a-armar vore trevligt, lutar åt det hållet och även en vass wankel motor med turbo skulle sitta som ett smäck, men motorn är nog bland det sista jag behöver tänka på just nu..

tog lite bilder på mina skönheter idag:



hur ska jag få in den i ladugården hehe? och ja, har skärmar till den:)



subban



Räddaren i nöden-Biltema! funkade riktigt bra men ska köpa en till, lyckades göra bulan mindre men behöver använda 2 samtidigt.



här var det världens hål på den gula, men på den här gick inte skruvmejseln igenom!



inga hål eller rost?? förvånad men glad



samma ställe som den gula, men inte lika upprötet

x6rs skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/40702/640697_bkpd1t.jpg
Räddaren i nöden-Biltema! funkade riktigt bra men ska köpa en till, lyckades göra bulan mindre men behöver använda 2 samtidigt.

vad heter den på biltema har kollat på deras hemsida utan att hitta den.

primeramannen skrev:

x6rs skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/40702/640697_bkpd1t.jpg
Räddaren i nöden-Biltema! funkade riktigt bra men ska köpa en till, lyckades göra bulan mindre men behöver använda 2 samtidigt.

vad heter den på biltema har kollat på deras hemsida utan att hitta den.

kommer inte ihåg på rak arm just nu, men dom är inte dyra vet jag iaf:) typ 40 spänn eller nåt sånt:)
ligger på verktyg iaf, kolla katalogen

x6rs skrev:

primeramannen skrev:

x6rs skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/40702/640697_bkpd1t.jpg
Räddaren i nöden-Biltema! funkade riktigt bra men ska köpa en till, lyckades göra bulan mindre men behöver använda 2 samtidigt.

vad heter den på biltema har kollat på deras hemsida utan att hitta den.

kommer inte ihåg på rak arm just nu, men dom är inte dyra vet jag iaf:) typ 40 spänn eller nåt sånt:)
ligger på verktyg iaf, kolla katalogen

när du har köpt den andra får du gärna skriva vad den heter för jag hittar ingen på hemsidan

fränt projekt!

primeramannen skrev:

x6rs skrev:

primeramannen skrev:

vad heter den på biltema har kollat på deras hemsida utan att hitta den.

kommer inte ihåg på rak arm just nu, men dom är inte dyra vet jag iaf:) typ 40 spänn eller nåt sånt:)
ligger på verktyg iaf, kolla katalogen

när du har köpt den andra får du gärna skriva vad den heter för jag hittar ingen på hemsidan

Vakuumlyftare
             
Enkel. Max. lyftkraft: 30 kg.      20-830     39,90 kr             
Dubbel. Max. lyftkraft: 60 kg.      20-831     59,90 kr             
Trippel. Max. lyftkraft: 100 kg.      20-832     79,90 kr

börjat riva lite i subban nu, plockat lite med inredningen, börjat montera ner instrumentbrädan mm..
hoppas mina balkar till jiggen kommer snart så man kan börja bygga lite:)

testade att sätta inj instrumentpanelen från subban i den gula, stämmer hyfsat faktiskt, lite mod blir det men inte så mycket:)



sitter som gjutet, eller ska snart iaf:)

testade även för skojs skull att bredda bilen i paint, men vet inte om det blir den här typen i slutändan.



test

Jag gillade denna breddningen RIKTIGT mycket annars!

kan du inte köpa såna bräddar som är e30 m3 replikor och sätta dit hade vart coolt

Portal skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … t4rg88.jpg
Jag gillade denna breddningen RIKTIGT mycket annars!

berg cup breddningen är ju riktigt frän, men känns mer banbil än vad jag tänkt mig, funderar annars på lite grp B style:) men är ju långt tills dess att det är dax att tänka på tyvärr haha 4-500 timmar kanske:)
m3 breddningen är ju oxå lite fränt, finns ju golf 2 rallye som har lite liknande kit, min bil ska breddas minst 10cm iaf:)

Portal skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive … t4rg88.jpg
Jag gillade denna breddningen RIKTIGT mycket annars!

hoppas det är okej att jag frågar här men skulle gärna vilja veta var man kan få tag i den där breddningen?