dannebravo skrev:

det beror på hur du ska ha turbon. ska du haden uppe vid ventilkåpan moste man sköra dän flänsen mot blocket o vända på den. du mosste även dra nya olje rör ev vatten om du kör med det. o även dp. håller skälv på o bygger med sådant. men ska men endå riva isär skiten så varför inte. bilen går ju inte än men det jag har hört om dom e att dom kan spricka. mvh

Beckstroem skrev:

flänsen är ju felvänd och det är till 240..?

Volvo_74o skrev:

Beckstroem skrev:

flänsen är ju felvänd och det är till 240..?

joo jag vet men lyckas inte hitta någon med flänsen åt rätt håll ... o 240,740,940 är samma avgasbultsmönster om jag inte minns fel ...

Beckstroem skrev:

lånar tråden lite pga att jag är okunnig.. vad är fläns ? vet ju att de är något i/till grenröret men vad ? :$

Volvo_74o skrev:

Beckstroem skrev:

lånar tråden lite pga att jag är okunnig.. vad är fläns ? vet ju att de är något i/till grenröret men vad ? :$

en fläns på ett grenrör är tex den del som ligger mot toppen och som man monterar turbon på . alltså där du bultar fast grejerna

Beckstroem skrev:

Volvo_74o skrev:

Beckstroem skrev:

flänsen är ju felvänd och det är till 240..?

joo jag vet men lyckas inte hitta någon med flänsen åt rätt håll ... o 240,740,940 är samma avgasbultsmönster om jag inte minns fel ...

aa om alla är b230 så.. men jag tänkte mer på motorutrymmet.. det är väl inte lika ?