_DamnIt skrev:

jensclaudius skrev:

_DamnIt skrev:

Va just det med den ojämna ytan. Men då är detta frontsubben då? Och är dold?

Här ser du hur den sitter monterad
http://www1.garaget.org/gallery/images/2/1583/1583-7bffc12c3d2cf42c5d8108184d72df5f_tn.jpg

Ahaa! Då va den väldigt osynlig då ja!

precis, tror nog inte ens du ser den om du försöker....inte utan att ha med en spegel.

jensclaudius skrev:

_DamnIt skrev:

jensclaudius skrev:

Här ser du hur den sitter monterad
http://www1.garaget.org/gallery/images/2/1583/1583-7bffc12c3d2cf42c5d8108184d72df5f_tn.jpg

Ahaa! Då va den väldigt osynlig då ja!

precis, tror nog inte ens du ser den om du försöker....inte utan att ha med en spegel.

Då förstår jag verkligen att du inte lagt ner massa onödiga timmar på att det ska se lite perfekt ut där, som resten av bilen gör! För rester än iaf riktigt fin!

Nu så sitter diskanter på plats, har dragit i alla skruvarna efter att bilderna är tagna och håller på att fundera ut en gallerlösning.

Fick även förlänga kulleden för att få ut diskantkoppen lite mer från a-stopen så jag kunde vinkla upp diskanten lite till, samt så fick det bli M gänga så jag kunde dra fast en mutter på varje sida av koppen så den gick att låsa.

Hallå allihopa, behöver eran hjälp för att få möjlighet att få lära mig att få hantera en bil på riktig bana. GPS hjälper inte just nu utan din röst på facebook hjälper!

Lägg upp denna länk http://www.sonaxbilvard.se/jens-5 på din facebooksida och klicka sen på länken och därefter gillaknappen i länken.


tack på förhand.


mvh Jens

Helgen gick bra.
1:a i Emma racing
1:a i bassrace 129,9
2:a i Adv. 40

Satte även personbästa med 200:an på 402m med 13.89s samt 177km/h

Nästa töving blir förmodligen i Gävle den 30 juli därefter mantorp (action meet) och till sist vallåkraträffen.

Grattis!

Då var ännu en tävling avklarad, det var en klass där alla tävlade på lika vilkor oavsett vilken klass man normalt tävlar i. Jag kom 2:a 6 poäng efter 1:an vilket jag är riktigt nöjd med

Foto taget av woodman:

Nu så är siktet ställt på mantorp där nästa tävling hålls.

Glöm inte att rösta fram min bil i sonax tävling, öppna länken och klicka på gillaknappen och dela sen vidare länken bland era vänner:
http://www.sonaxbilvard.se/jens-5

mvh J

EN liten updatering:

Tack till alla som hjälpte mig i sonaxtävlingen, kom på en 4:e plats

Bilstereosäsongen är väl mer eller mindre slut här i sverige iaf när det gäller EMMAŽs format och det som kvarstår är Europafinalen.

SM finalen på vallåkra gick över förväntan då jag tog hem 1:a plats i både EMMA Racing samt adv.40.

Nu laddas det inför EM i tyskland och del småsaker är gjorda.

Jag har tillverkat lite nya galler till 6,5" samt till basen fram, lackat diskantkopparna så de smälter in lite bättre samt lackat ventilkåporna röda för att fånga upp färgerna även under huvuen på bilen utan att det ska bli plottrigt. En baklucka i kolfiber är inhandlad och glas monterat, väntar nu på att A3 montage ska solfilma den. Även en tändstiftskåpa i kolfiber är inköpt (tyvärr kom den med en mindre skada) och ska monteras. Krängnigshämmaren bak är numera utbytt mot en kräningshämmare från whitline, aningen grövre.

NP däck (www.npdack.se) kom med ett glatt besked att de står för nya däck inför avresan till tyskland.

Lite bilder:

Dags för en liten uppdatering.

Har gjort nya galler till mellanregistren som ska matcha de andra.
Bytt baklucka till en i kolfiber
Mätt upp signalen ifrån Hu och steg så den är ren och fin utan dist.

lite bilder:

Orginalgaller

Kapat bort ribborna och tagit ur nätet



Bockat till det nya nätet runt det gamla


Markerat var jag ska klippa bort överflödet


På plats


En bild på signalen vid full volym på hu och nästan fullt uppställd gain på stegen.


Gamla luckan borttagen


Nya lauckan fixas till inför monteringen


Monterad

Finfint med bakluckan där ju!
Och signalen va väl inte helt fel? Mina ovana ögon tyckte kurvan såg ganska lagom ut iaf!

Igår kväll så åkte nya däck på, välbehövligt med tanke på att bakdäcken började lika slicks.
Stort tack till NP däck (Nisse) som alltid ställer upp!


Nya däcken


Nissen in action i de nya betydligt större lokalerna

Nya navkapslar

Snålt med kommentarer, är det någon som överhudtaget följer tråden?

Ikväll var några av oss i teamet förbi PM shopen och tweakade inför EM, så nu låter det ännu lite bättre än tidigare

Passade även på att mäta lite med öppna dörrar då grannskapet hemma inte riktigt delar min glädje med att lyckas hitta några decimaler extra. Då det är sp.5 på espl skivan som ska användas för EMMA racing så fick det bli det som jag testade med. Placerade micen i förarstolen och provade även att placera den på rutan men ingen skillnad utan spelade lika högt dvs 140,4 filket ger full poäng i EMMA racing.



Imorgon kväll blir det storstädning inuti bilen som står på schemat.

va jue ett bra resutat det .. annars  kan det jue skilja galet myche mellan rutan å förarsätet

Jag följer, och kommenterade typ 2 inlägg bak! Är iaf kul att se att du börjar komma igång ordentligt direkt!

Putte: Ska jag vara helt ärlig så var det inte exakt samma resultat, spelade bara 140,3 vid rutan

_DamnIt: Jodå det har jag sett att du gör, men ibland så funderar man på varför man ska orka bemöda sig med att ha en projekttråd om man inte ser några livsteckan på att den följs. Visst är det skönt att det går åt rätt håll.

Till nästa år blir det förmodligen en ny låda för att se vad basen kan prestera med lite vettiga förutsättningar-

Kör på nu Jens och jag håller tummarna att GPSen guidar dig rätt runt banan

HAHA  ojdå dags att skru opp då   förra året för ante  så skilde de typ 5-6 db tro ja  e mycket de

Håller helt klart med om att det är otroligt tråkigt med trådar där ingen kommenterar, men det kommer nog snart ska du se! Du gör ju ett seriöst jobb med allt, så läsarna kommer nog tillbaka! Annat är det med min, har ju inte kommit så långt, så är inte jätte många som följer!

Lycka till på EM-finalen. Vi litar på att du försvarar Sveriges färger

Bilstereosäsongen gick över förväntan och slutade med 2 sm guld och 1 em guld och 1 em silver.









2012:
Till nästa säsong så kommer jag lägga lite mer krut på maskinen...eller ganska mycket mer.
Har köpt en färdigbyggd motor med följande spec:

Motorn är byggd för att tåla 600hk+

Detta är gjort med motorn:

Block:
> CP Pistons smidda kolvar 86,5mm
> Eagle smidda stålstakar H-profil med ARP bultar
> Slipad vevaxel
> Stressborrat block
> Cometic 1,2mm stålpackning
> ACL Calico vevlager
> ACL Calico ramlager
> Ny vattenpump
> Ny oljepump
> Nya packboxar och packningar
> Magnetisk oljeplugg

Topp:
> ARP Toppbult
> HKS kammar steg1 kammar 256in & 264ut
> Planad topp
> Mirafrästa och slipade ventiler
> Frästa förbränningsrum
> GReddy rockerarm stoppers
> Nya vipparmar
> Ngk Bcpr7es stift

Lite kringutrustning som ska på
650cc spridare
z32 lmm
Greddy (kopia) insug
Rostfritt extraktorgrenrör
Apexi power fc (färdigmappat för ovanstående saker då den satt i bilen som motorn kommer ifrån)
ACT extreme kopplingkit.


Så det som sen saknas inför ett sladdvänligt koncept är turbo (gt3071?)