Hej!

Det är dags att ställa undan Amazonen och ha denna enbart som entusiastbil. Därför behövs en ersättare. Krav är egentligen en hyfsat driftsäker bil med dragkrok och någon form av klimatanläggning. Budgeten är max 30 000:-. Ni får komma med andra förslag men jag ser gärna att ni säger vad ni tycker om de jag har presenterat nedan i första hand. Förslagen:

1. Volvo V70, 1997-1999, har i regel gått strax över 20 000 mil, försäkring runt 4K, bränsle runt 0.9-1.1 liter per mil. Ganska mycket nedslag på bilprovningen: spindelleder, bromsslangar etc.

2. Volvo S70, 1997-1999, har i regel gått strax över 20 000 mil, försäkring runt 4K, bränsle runt 0.9-1.1 liter per mil. Mycket bättre statistik än V70n från bilprovningen.

3. Audi A4 1.8 (alt. Turbo och/eller Quattro), 1997-1998, har i regel gått en bit under 20 000 mil, försäkring runt 5K, bränsle 0.7-0.9 liter per mil. Klarar sig ungefär lika som V70n på bilprovningen.

4. Audi A4 Avant, 1996-1997, har i regel gått över 20 000 mil, försäkring runt 4.5K, bränsle 0.7-0.9 liter per mil. Sämre besiktningsstatistik än sedanen.

5. Golf IV, 1998, har i regel gått ungefär 15 000 mil, försäkringen runt 4K, bränsle 0.6-0.9 liter per mil. Mycket bra besiktningsstatistik.

6. Saab 9-5, 1999, har i regel gått ungefär 18 000 mil, försäkring runt 5K, bränsle 0.8-1.0 liter per mil. Bra besiktningsstatistik.


Som jag ser det: Jag gillar komforten i Volvons stolar samt storleken. Audin är ett alternativ på grund av att jag gillar kvaliteten i interiören samt utseendet på bilen. Både sedan och avant. Golfen är liten men kanske tillräcklig. Denna gillar jag för utseendet och bränsleförbrukningen. Saaben har jag egentligen ingen koll på..

Så ge gärna personlig input på dessa förslag, ni som har erfarenhet av bilarna. Brainstorma hur mycket ni vill, men håll er som sagt gärna till dessa förslag.

Tack på förhand.

Mvh,
Emil Berggren

Volvo 850 säger jag. Vi har haft en 855 GLT i ett par år, den är vissligen lågmilare. Enbart underhållsservice som jag utfört på den. Att man får byta bromsar, nån länkarm och spindelled ser jag inte som några fel. Det slits helt enkelt, såna prylar håller inte hur länge som helt.

Fulllastad har vi kört den på 0.90 - 0.97 landsväg/motorväg i 120-130km/h. Det högre värdet gäller på växelvis 2filsväg, dvs många gaspådrag vid om körning av husvagnar m.m. Detta var till Norrland på E4 där mååånga mil är sån 2filsväg och många husvagnar att knö sig förbi.

Hade ju inte tagit någon över huvud taget som närmar sig eller gått över 20.000 mil.. Astra G eller Vectra B är inte intressant? Prisvärda bilar, jag gav 35 för min. Gått 12k och pedantskött.

Av dom du rabblade upp hade jag nog helst kört på Golfen faktiskt, men är tveksam till bilar som gått långt, speciellt turbobilar.

Hur mycket kör du? Familj?. Volvo C70 är ju grymt fina annars,dock couper och ja Volvos stolar är riktigt sköna . Brukar vara väl omhändertagna och brukar inte ha gått så långt. Bra resultat från bilprovningen desstom precis som S70in.

S70in av dom alternativen som du har däruppe

hade själv valt A4 1.8T av dom . Volvo vill jag inte ha fler av, haft för många och de dricker alla för mycket soppa jämfört med effekten och hur dom går. Detta är min helt personliga uppfattning iaf.

Första årsmodellen av Golfen, hade inte valt den..blev bättre med åren, som vanligt

Jag hade valt en Saab 9-5 2,3T. Skön bil, trimvänlig samt prisvärd.
Det borde kunna gå att hitta en lite nyare än -99 för dessa pengar, farsan var nära att sälja sin 9-5 -03 18' mil för 35' men så kom det ett bättre bud på 45'. Mycket prutmån på 9-5, finns många till salu.

Ingen Volvo i alla fall, jag hade sagt Saab 9-5 om du är ute efter en stor bil, Audi A4 avant (varför sedan liksom?) om du är ute efter en lagom och Golf om du mest kör i stan och är ute efter en smidig liten sak.

Tack för era svar! Alla förslag och tankar beaktas. Kan fortsätta speca vad bilen skall ha för funktion: Jag kommer pendla ca 5 mil per dag och skjutsa fyra personer till skola/jobb. Jag kommer köra Lund-Övik (110 mil enkel väg) en eller ett par gånger per år samt ett par resor till mellansverige. Jag kommer behöva dra släpvagn för mindre flyttlass. Jag behöver troligen inget fartvidunder men ändock några kusar under huven. Jag värdesätter komfort, att sitta bekvämt och ha bra klimat i bilen. Jag värdesätter säkerhet, att ha en trygg bil längs vägarna. Jag värdesätter även till viss del ekonomi och miljö, en bränsleförbrukning under litern per mil är att föredra.

- Volvo 855 GLT sneglar jag också på. Känns som ett vettigt alternativ. Jag tycker dock inte de ligger så mycket bättre till i pris gentemot V70/S70 och då är ju de senare trevligare interiör bl.a. Men visst, 855 är också ett bra förslag.

- Opel har jag ingen erfarenhet av överhuvudtaget, säkert bra bilar men inget som tilltalar mig estetiskt. Ska se om jag kan provköra en sådan. Vad gäller att bilarna/förslagen har miltal på ca 20 000 så är det faktiskt inget som oroar mig, generellt. Personligen tycker jag det är viktigare att se till skick, servicehistorik, ägarens uppriktighet och uppträdande osv. Jag kommer ha denna bil i ca 2 år och köra ungefär 3000 mil och sedan byta upp mig, är det tänkt.

- C70 är en drömbil ja. Men den ligger lite för högt i pris plus att jag skall använda bilen lite som bilpool och skjutsa fyra andra personer varje dag till skola/jobb. Då funkar inte den, tyvärr.

- A4 1.8T är ju säkert en kul lekbil, men dels p.g.a. dess framvagnsbekymmer, länkarmsbyten hit-å-dit och de facto att det är en turbobil, gör att jag är tveksam ändå.

- Som sagt, Saab 9-5 är ganska intressant faktiskt. Golfen känns lite för liten, tyvärr. Så just nu lutar det åt Saab 9-5 eller Volvo S70. Vad bör man främst titta på vid köp av någon av dessa två bilar? När det gäller Saab så är det endast Sedan som gäller. Hur är det med Saabs turbo? Bekymmer?

Tacksam för fortsatt input!

Mvh,
Emil

Kan ju bara säga, golfen e liten beror på hur man ser de.
Bagageutrymmet är stort, med fällda säten tex får du enkelt in 40" tv i kartong, eller en spis, fåtölj (mindre storlek) osv.
Där fram är det bra med plats för korta å långa iom alla inställningsmöjligheter (höj/sänkbar stol, höj/längd på ratt), det är baksätet som är trångt i golfen, och behöver du det för långa transporter med stora människor, då är den trång ja.
Men för en person, eller två, så e den utmärkt tycker ja

Volvo s70 är helt klart det mest prisvärda enligt mig, där har du komfort , säkerhet, slipper sitta å trängas, en del tycker säkert , ja men det är en volvo. Men glöm inte vilken slitvarg det är, och då menar jag vad du än använder bilen till. Du behöver inte vara osäker när du går upp på morgonen om bilen startar eller inte, Alltid lätt med delar, dessutom brukar de ligga bra till i pris.

Mortalis skrev:

Kan ju bara säga, golfen e liten beror på hur man ser de.
Bagageutrymmet är stort, med fällda säten tex får du enkelt in 40" tv i kartong, eller en spis, fåtölj (mindre storlek) osv.
Där fram är det bra med plats för korta å långa iom alla inställningsmöjligheter (höj/sänkbar stol, höj/längd på ratt), det är baksätet som är trångt i golfen, och behöver du det för långa transporter med stora människor, då är den trång ja.
Men för en person, eller två, så e den utmärkt tycker ja

Så nu tillhör helt plötsligt Golf storbilssegmentet? Dessutom; han ska ju enligt texten skjutsa fyra pers också, då spelar det ju ingen roll om Golfen är utmärkt till två pers... Man börjar ju undra...

Vad gäller köprådet då: Jag tycker S70 är att föredra, som tidigare skribent skrev är det en driftsäker och pålitlig bil och dessutom en perfekt packåsna.

Lycka till!

MVH

Saab 9-5 har helkassa motorer tyvärr- Från 04 är de lite bättre men då är det över din budget.
30 000 kr är för lite pengar för att få ett helfräsht exemplar av 9-5.  S70 är en aning billigare men då lite äldre bilar förstås.
På en S70 så är det absolut viktigaste att kolla att den inte läcker olja mellan motor och växellåda. Det finns ett "skvallerhål", en urskärning i växellådan där den möter motorn. Droppar det där kostar det 10 000kr.

Så mycket som du ska använda bilen så tror jag du måste lägga lite mer pengar.  Det behöver inte bli dyrare i längden för det, om du behåller den länge.

perzy skrev:

Saab 9-5 har helkassa motorer tyvärr- Från 04 är de lite bättre men då är det över din budget.
30 000 kr är för lite pengar för att få ett helfräsht exemplar av 9-5.  S70 är en aning billigare men då lite äldre bilar förstås.
På en S70 så är det absolut viktigaste att kolla att den inte läcker olja mellan motor och växellåda. Det finns ett "skvallerhål", en urskärning i växellådan där den möter motorn. Droppar det där kostar det 10 000kr.

Nja, det var mest problem med droppande på 850-serien, på X70 är det mer "läcker det så läcker det rejält". Problemet med läckaget är inte själva läckaget so sådant (gå ju allid att fylla på allt eftersom nivån sjunker) men saken är att oljan kan rinna in i kopplingen och gör alivet surt för den.

MVH

Dave_C70 skrev:

Mortalis skrev:

Kan ju bara säga, golfen e liten beror på hur man ser de.
Bagageutrymmet är stort, med fällda säten tex får du enkelt in 40" tv i kartong, eller en spis, fåtölj (mindre storlek) osv.
Där fram är det bra med plats för korta å långa iom alla inställningsmöjligheter (höj/sänkbar stol, höj/längd på ratt), det är baksätet som är trångt i golfen, och behöver du det för långa transporter med stora människor, då är den trång ja.
Men för en person, eller två, så e den utmärkt tycker ja

Så nu tillhör helt plötsligt Golf storbilssegmentet? Dessutom; han ska ju enligt texten skjutsa fyra pers också, då spelar det ju ingen roll om Golfen är utmärkt till två pers... Man börjar ju undra...

Vad gäller köprådet då: Jag tycker S70 är att föredra, som tidigare skribent skrev är det en driftsäker och pålitlig bil och dessutom en perfekt packåsna.

Lycka till!

MVH

Vem sa att det är storbilssegmentet? Det är inte en trång bil lastmässigt, klår en S70 any day när det gäller bagageutrymmet så länge du inte ska frakta kabelkanaler, i princip det enda som går in dessa brevinkast till luckor..
Och ber om ursäkt att jag inte lusläst varje rad och inlägg i tråden då det inte stod i första inlägget om 4 personers fraktande konstant utan trådskaparen valde att komplettera senare i tråden istället för högst upp...därför skrev jag också, om du brydde dig om att läsa igenom mitt inlägg innan du hoppa på, att han inte borde välja Golfen om han tänkt vara fler än 2 personer för långa resor.

Kollade ett tag i samma prisklass som bruksbil.
Fastnade ganska mycket för Mitsubishi Galant av nyare modeller där man verkar få hur mycket som helst för pengarna. Snygga är dom också.
Men det slutade med att vi köpte en V50 -06 1.8F istället. Handpenning 25k och sedan 1800kr i månaden inkl försäkring och en skitbra bil. Ångrar inte en dag att vi tog ett billån istället och fick en nästan ny fräsch bil som aldrig strular.

davel skrev:

Kollade ett tag i samma prisklass som bruksbil.
Fastnade ganska mycket för Mitsubishi Galant av nyare modeller där man verkar få hur mycket som helst för pengarna. Snygga är dom också.
Men det slutade med att vi köpte en V50 -06 1.8F istället. Handpenning 25k och sedan 1800kr i månaden inkl försäkring och en skitbra bil. Ångrar inte en dag att vi tog ett billån istället och fick en nästan ny fräsch bil som aldrig strular.

Finns gamla bilar som krånglar avsevärt mindre än vad en ny gör, så att hosta upp massa pengar betyder inte automatiskt att man får en mer driftsäker bil

Mortalis skrev:

Vem sa att det är storbilssegmentet?

Det lät nästan så när man läste ditt tidigare inlägg...

Mortalis skrev:

Det är inte en trång bil lastmässigt, klår en S70 any day när det gäller bagageutrymmet så länge du inte ska frakta kabelkanaler, i princip det enda som går in dessa brevinkast till luckor..

Japp, så länge man inte behöver ha passagerare där bak.

Mortalis skrev:

Och ber om ursäkt att jag inte lusläst varje rad och inlägg i tråden då det inte stod i första inlägget om 4 personers fraktande konstant utan trådskaparen valde att komplettera senare i tråden istället för högst upp...

Behöver inte be om ursäkt, men det är ganska bra att lusläsa en tråd som man ger sig in att diskutera i...

Mortalis skrev:

därför skrev jag också, om du brydde dig om att läsa igenom mitt inlägg innan du hoppa på, att han inte borde välja Golfen om han tänkt vara fler än 2 personer för långa resor.

Jodå, jag läste det. Annars hade jag ju inte påpekat det i mitt inlägg...

Mortalis skrev:

Första årsmodellen av Golfen, hade inte valt den..blev bättre med åren, som vanligt

Jasså?

http://www.youtube.com/watch?v=rjoDRI1ppXk

Kanske inte ala bilar blir bättre med tiden
Nä jag skämtar bara, tar ju hällre än Golf V/VI före MK1

Golfen är otroligt rymlig både för passagerare fram/bak samt last. Hade en Golf III Variant innan, blev riktigt imponerad faktiskt! Däremot så är väl komforten lite sämre än hos V70 & 9-5