Tips hur man får bort låsmuttrar smidigt när nyckeln till dom är trasig sökes! Vi har testat ALLT vi har kunnat komma på, vi har svetsat fast bultar i alla dess storlekar, dom har vi dragit av direkt. Vi har värmt och kylt direkt i hopp om att skiten ska spricka, men nej! Tillslut tröttnade vi och borrade sönder skiten och detta resulterade i en trasig bult. Så en av fyra är alltså loss men jag är inte så sugen på att borra på dom andra 3, HUR SKA JAG GÖRA??

hände samma sak på min fars audi, sluta med att vi köpte en håltagare och borra sönder fälgarna och tog en rörtång åå tog bort låsbulten med

jag svetsade fast ett fälgkors, därefter bara vrida. nuförtiden säljer biltema verktyg för att låsa upp hjullås. knalla i på biltema och köp den max 100lapp

J_Erixzzon skrev:

hände samma sak på min fars audi, sluta med att vi köpte en håltagare och borra sönder fälgarna och tog en rörtång åå tog bort låsbulten med

hehe ja det funkar, men om du såg vad jag skrev så förstår du att jag INTE vill borra, då måste jag bara byta bult (jag har ju mutter).

det finns ju en hel sats med 10 olika låsgrejer till sånna muttrar på biltema för nån hundring.. just din kanske finns i den satsen

Residence skrev:

jag svetsade fast ett fälgkors, därefter bara vrida. nuförtiden säljer biltema verktyg för att låsa upp hjullås. knalla i på biltema och köp den max 100lapp

tack för tipset jag får åka dit o shoppa snart då kom även på nu att muttrarna nog är från feltema så dom lär ju ha lösa nycklar o sälja

The_Rebel skrev:

det finns ju en hel sats med 10 olika låsgrejer till sånna muttrar på biltema för nån hundring.. just din kanske finns i den satsen

tackar! jag får köpa en sådan sats

Stör mej så in i helvete på att biltema säljer avdragare till sina egna låsmuttrar.

Brukar svetsa på en mutter på själva låsmuttern och sedan värma hela muttern och låsmuttern så allt blir rött och sedan dra loss med dragskaft INTE mutterpicka!

Matspetter skrev:

Stör mej så in i helvete på att biltema säljer avdragare till sina egna låsmuttrar.

FEL! de säljer även till andra låsmuttrar som de själva inte sålt.
busenkelt för tjuven.
mitt försäkringsbolag är smartare (fördel för kund) de kräver inget larm eller låsmuttrar på bilen !
de säger själva att:
- Ja vi har på ****** förstått att om tjuven har bestämt sig för att stjäla fälgar eller bilen eller stereo så kommer han lyckas hursomhelst.
dessutom var de billigare jämfört med andra bolag på mig

Bagarn skrev:

Brukar svetsa på en mutter på själva låsmuttern och sedan värma hela muttern och låsmuttern så allt blir rött och sedan dra loss med dragskaft INTE mutterpicka!

jo tack, det har vi försökt med några gånger och när man drar av en m12, m14 och m16 bult utan problem när dom har svalnat så är nåt fel

Rydholm skrev:

Bagarn skrev:

Brukar svetsa på en mutter på själva låsmuttern och sedan värma hela muttern och låsmuttern så allt blir rött och sedan dra loss med dragskaft INTE mutterpicka!

jo tack, det har vi försökt med några gånger och när man drar av en m12, m14 och m16 bult utan problem när dom har svalnat så är nåt fel

Storleken har ingen betydelse
De svåra är att få bra fäste i mutterns insida mot låsmuttern, brukar få göra om de några ggr ibland.. ja har också provat att låta de svalna men de har då aldrig funkat för mig, har lärt mig att de är bara dra direkt!

Okej, klarsynt. Men vadå FEL ? Vart skrev jag fel?

Residence skrev:

Matspetter skrev:

Stör mej så in i helvete på att biltema säljer avdragare till sina egna låsmuttrar.

FEL! de säljer även till andra låsmuttrar som de själva inte sålt.
busenkelt för tjuven.
mitt försäkringsbolag är smartare (fördel för kund) de kräver inget larm eller låsmuttrar på bilen !
de säger själva att:
- Ja vi har på ****** förstått att om tjuven har bestämt sig för att stjäla fälgar eller bilen eller stereo så kommer han lyckas hursomhelst.
dessutom var de billigare jämfört med andra bolag på mig

Kan låta folk lära sig av detta. Där jag jobbar erbjuder vi skiftning av hjul osv. Finns inget värre än när folk dragit åt bultarna så man skiter på sig när man tar i. Speciellt låsmuttrarna som man bara ska skruva tills det tar stopp, sen LITE till...

Har du dyra fälgar som du inte vill sabba så är bästa tipset.... Skit i att själv meka med detta, kör till en däckverkstad dom hjälper dig ta bort dom, kostar visserligen en 500 hundring  men vad kostar fälgen ?
SEN DET BÄSTA TIPSET ................. Skruva aldrig på dom hårt, smörj med kopparpasta el dyl, eller om du kan skit i att ha dom överhuvudtaget om du står säkert på natten. Jag o många med mig har skrotat dom för de e skit o ta bort om dom fastnar.

Larschon skrev:

Kan låta folk lära sig av detta. Där jag jobbar erbjuder vi skiftning av hjul osv. Finns inget värre än när folk dragit åt bultarna så man skiter på sig när man tar i. Speciellt låsmuttrarna som man bara ska skruva tills det tar stopp, sen LITE till...

Det är inte så att det är helt ovanligt att verkstäderna har monterat hjulhelvetet utan momentnyckel själva. För oj vad snabbt det går om vi tar får muttersmack som drar med 300nm och monterar hjulet med, då slipper vi ju efterdra också!

Oj vilken lång fikarast vi fick nu!!

Matspetter skrev:

Larschon skrev:

Kan låta folk lära sig av detta. Där jag jobbar erbjuder vi skiftning av hjul osv. Finns inget värre än när folk dragit åt bultarna så man skiter på sig när man tar i. Speciellt låsmuttrarna som man bara ska skruva tills det tar stopp, sen LITE till...

Det är inte så att det är helt ovanligt att verkstäderna har monterat hjulhelvetet utan momentnyckel själva. För oj vad snabbt det går om vi tar får muttersmack som drar med 300nm och monterar hjulet med, då slipper vi ju efterdra också!

Oj vilken lång fikarast vi fick nu!!

när verkstäder gör sånt med mutterpickan så använder dom en momentstav emellan pickan och hylsan så det blir rätt åtdragningsmoment

The_Rebel skrev:

Matspetter skrev:

Larschon skrev:

Kan låta folk lära sig av detta. Där jag jobbar erbjuder vi skiftning av hjul osv. Finns inget värre än när folk dragit åt bultarna så man skiter på sig när man tar i. Speciellt låsmuttrarna som man bara ska skruva tills det tar stopp, sen LITE till...

Det är inte så att det är helt ovanligt att verkstäderna har monterat hjulhelvetet utan momentnyckel själva. För oj vad snabbt det går om vi tar får muttersmack som drar med 300nm och monterar hjulet med, då slipper vi ju efterdra också!

Oj vilken lång fikarast vi fick nu!!

när verkstäder gör sånt med mutterpickan så använder dom en momentstav emellan pickan och hylsan så det blir rätt åtdragningsmoment

Så brukar det iaf gå till på alla verkstäder jag varit på

LeafBox skrev:

The_Rebel skrev:

Matspetter skrev:

Det är inte så att det är helt ovanligt att verkstäderna har monterat hjulhelvetet utan momentnyckel själva. För oj vad snabbt det går om vi tar får muttersmack som drar med 300nm och monterar hjulet med, då slipper vi ju efterdra också!

Oj vilken lång fikarast vi fick nu!!

när verkstäder gör sånt med mutterpickan så använder dom en momentstav emellan pickan och hylsan så det blir rätt åtdragningsmoment

Så brukar det iaf gå till på alla verkstäder jag varit på

Jag vet mycket väl att denna teknik finns, och jag säger inte att alla verkstäder gör så. Jag får känslan av att du inte tror att detta är möjligt eftersom att "verkstäder gör såhär och såhär".(borde göra kanske?) Vilken tur att du har förtroende för alla verkstäder i hela sverige, jag har det inte. Och jag vet att många fler än jag saknar förtroende om man kikar lite på forumen..

Offra fyra 17tums hyllsor