Tjena behöver lite hjälp med en motor som har stått ett tag.

Det är en volvo 3,0 91a. Det som jag behöver veta är om hur kammarna ska sitta om det finns en hemsida eller något man kan ta bilder och skriva ut om hur de ska sitta.
Och om de är nå specielt man ska tänka på om man ska skruva i hop de.
mvh

Jag hittade den här länken, om det kan vara till någon nytta http://caunter.ca/volvo960/cv14797.pdf
Där står det bland annat hur kammarna ska stå i ÖD på sid. 8

Vet du, eller någon annan om kolvarna tar i ventilerna när kamremmen går sönder? På de flesta b230 klarar dom sig tack vare förbränningsrummet i toppen. Men vad det gäller 24v är jag osäker. Vore extremt tacksam om någon vet. eller någon enkel metod att kolla om dom är hela, utan att behöva ta bort toppen.

MVH Jonathan

Jonte_R1 skrev:

Jag hittade den här länken, om det kan vara till någon nytta http://caunter.ca/volvo960/cv14797.pdf
Där står det bland annat hur kammarna ska stå i ÖD på sid. 8

Vet du, eller någon annan om kolvarna tar i ventilerna när kamremmen går sönder? På de flesta b230 klarar dom sig tack vare förbränningsrummet i toppen. Men vad det gäller 24v är jag osäker. Vore extremt tacksam om någon vet. eller någon enkel metod att kolla om dom är hela, utan att behöva ta bort toppen.

MVH Jonathan

Går kamremmen får du ventilsallad på de motorerna

JonasHalt skrev:

Jonte_R1 skrev:

Jag hittade den här länken, om det kan vara till någon nytta http://caunter.ca/volvo960/cv14797.pdf
Där står det bland annat hur kammarna ska stå i ÖD på sid. 8

Vet du, eller någon annan om kolvarna tar i ventilerna när kamremmen går sönder? På de flesta b230 klarar dom sig tack vare förbränningsrummet i toppen. Men vad det gäller 24v är jag osäker. Vore extremt tacksam om någon vet. eller någon enkel metod att kolla om dom är hela, utan att behöva ta bort toppen.

MVH Jonathan

Går kamremmen får du ventilsallad på de motorerna

Okej Tack för snabbt svar!