Status just nu!!

Har vägt allt jag plockat bort från bilen so far....

Taklucka 16kg
Reservhjul 15kg
Asfaltmatta 8kg
Isolering (torr) 7,5kg
Golvmattan (inkl skuff) 7kg
Gummimattor 3,5kg
Bilstereokabel 2,5kg
Innerskärmar/bukskydd 3kg
Dörrsidor fram/bak 10kg
Baksäte (utan nackstöd) 22kg
Div inr plast lister mm 15kg
Innertaket 1kg
Ventilation till baksätet 1kg
Handskfack (tomt) 1,5kg
Avrinningsslangar taklucka 0,5kg
Bälten bak 3kg
Vindrutetorkare bak + motor 1,5kg
Slutburk 10kg ska ersättas av rakt rör ca 2kg så vi säger 8kg

Det landar på 126kg lättare hittills.

Ska tömma dörrarna på elhissmekanism o motor samt krockbalkar, det bör väl göra några kilon till ! Sprätta upp kabelhärvorna och rensa bort kablar som inte längre behövs står också på listan, samt att plocka veck onödiga värmeskydd under bilen.
Sen får vi se vad mer som kan hända.....

Dörrlättning   minus 24kg totalt!(båda dörrarna)

Då är vi på 150kg totalt då.....






Tro jag borde byta kupefiltret:O   det växer groddar i det!!

Trevligt projekt du har!
Alla bäckar små, 150kg det gör väldigt mycke på en sån bil. Märkte skillnad när ja plockade ut inredning ur min kadett, och då hade jag bara plockat ur baksäte och lite småprylar.

Förutom bakskärmarna och det, så verkar den vara rätt så fin i karossen!

Vad kan man ha en gammal Vectra huv till??


Vi sågar väl lite och ser...


Rensa bort förstärkningsplåten


Och vips så har vi en plåt att sätta där takluckan var, väger 2kg istället för takluckan som väger 16kg.




Rensad standardgrill 0,5kg mot 1,5kg för GSi grillen


Monterat Astra standardfront med borttagna dimljus 4,5kg istället för 10,5kg som GSi fronten väger!


Rensning av kablar pågår


Liten hög på 3,5kg

 
Blir fint när man får på lite färg


Börjat punkta fast lite ( jo det ser inte så vackert ut men men..)



Så då ska vi se vad vi väger då...
Front -6kg
Grill -1kg
Kablar-3,5kg
Värmeplåtar till avgassystem -3,5kg

-150kg var det tidigare

-14kg idag
+2kg takplåt

Det gör -162kg hittills!!! (börjar dock vara svårt att hitta så mycket mer)

inte illa! finns det nån uträkning som motsvarar kilo i hk?

Tjänstevikten är 1200kg
-162kg
=1038kg


1038kg / 150hk = 6,92kg/hk

Om jag skulle ha trimmat bilen för att uppnå samma kg/hk så hade jag behövt få ut 173hk ur motorn om den vägt 1200kg

Har du fortfarande planer på att registrera den som en passagerare och bur? Annars skulle du ju kunna byta rutorna mot lexan eller liknande plast. Det tjänar du mycket vikt på. Men man kanske vill ha kvar glasrutorna fram om man skulle råka köra igenom så är det ju lättare att knäcka en sådan.

Ballt! Blir att köra med hörselkåpor sen

robininfOCUS skrev:

Ballt! Blir att köra med hörselkåpor sen

Hjälm!!!

Fan vad grymt det blir! Tycker du gjorde ett snyggt jobb när du lade igen takluckan Fortsätt i samma stil...när blir det testrun då?

helkul bygge

Rensade du väck "baljan" som takluckan bodde i? nära 20 kilo som försvinner högst upp på bilen isf!

Hålsåga förstyvningar i dörrar och luckor är väl på g?

Vad jag minns får man använda lexan som rutor så länge det är bakom föraren

Lite ot: en viper väger cirka 1700 kg & har runt 400 hk dvs 4,25 hk kilo...........

Q-less skrev:

helkul bygge

Rensade du väck "baljan" som takluckan bodde i? nära 20 kilo som försvinner högst upp på bilen isf!

Hålsåga förstyvningar i dörrar och luckor är väl på g?

Vad jag minns får man använda lexan som rutor så länge det är bakom föraren

Lite ot: en viper väger cirka 1700 kg & har runt 400 hk dvs 4,25 hk kilo...........

Jajemen!! hela takluckan inkl ramen, dock väger det kalaset bara 16kg:rolleyes:

förstyvningarna i dörrarna är bortsågade 12kg per dörr!

I brist på aluminium blev det tillverkning av dörrsidor av plåt (får ju inte kosta nått ni vet!!) det är den tunnaste plåt vi hittade vikt 1,5kg per dörr

plåtar





inre handtag från Vectra B



Monterat! Ska skruvas mer senare!!

Skönt bygge   Blir de filmer i denna tråden sen oxå???

Nu får alla visa lite hänsyn till min svetsning (Rustasvets 990:-) samt min okunskap om burbyggen:-o Jag har gjort mitt bästa med dom förutsättningarna jag har, buren blev helsvetsad för det kändes enklast i nuläget:rolleyes:

Hehe fränt! Gillar också att backspegeln är i samma vinkel som snedstöttan bak: http://struve.se/jockeb/Is%20Astra/9/015.JPG . Men buren ser tuuung ut Vad kostade den? /Robin

Väger ca 40-45 kg beroende på om jag svetsar in några fler förstärkningsrör eller inte...40kg just nu!

Detta är en Folkrace bur från " Finess " och kostade mig hela 1500:- + frakt!!!!!

Blev riktigt snyggt med buren Men fattar inte varför du lackar allting rött?

_Fredrik skrev:

Men fattar inte varför du lackar allting rött?

Därför att jag kan!!!

Och alltid retar det någon:lol: