2552
Sök
Index
>
Fordonsel och bilelektronik

Volvo 855 automat bryggning

Skriv svar
33 Inlägg
1 december 2009
Trådstartare
#1
tjena är det någon som vet hur man ska brygga bort P läget på en volvo 855 t-5 95a? har bytt automat till manuell och vill veta hur manska brygga? jätte tacksam för svar Mvh Tuttis
Senast redigerat av tuttis (1 december 2009)
Audi A4 (2002)
BMW E30 "Psyk" (1988)
Citera
Motborgare
1 099 Inlägg
1 december 2009
#2
tuttis skrev:
tjena är det någon som vet hur man ska brygga bort P läget på en volvo 855 t-5 95a? har bytt automat till manuell och vill veta hur manska brygga? jätte tacksam för svar Mvh Tuttis

Hänger den gamla kontakten till växellådan kvar?

Det skall finnas en gear position sensor med två kontakter, om jag inte missminner mig. Dessa två pinnar skall kopplas ihop.
(för att få den att starta)

-- K
Senast redigerat av Kavli (1 december 2009)
Citera
33 Inlägg
2 december 2009
Trådstartare
#3
ja kablaget finns kvar men hur vet man vilka som är gear då?
BMW E30 "Psyk" (1988)
Audi A4 (2002)
Citera
Snål gnällspik
402 Inlägg
2 december 2009
#4
http://www.lafri.se/search.asp?keyword= … arch=S%F6k
Volvo S80 2,9.
Citera
33 Inlägg
2 december 2009
Trådstartare
#5
vad ska jag med en bok till? jag har en haynes bok redan.
Audi A4 (2002)
BMW E30 "Psyk" (1988)
Citera
Motborgare
1 099 Inlägg
2 december 2009
#6
tuttis skrev:
ja kablaget finns kvar men hur vet man vilka som är gear då?

Har du gamla lådan kvar?

Titta på det här dokumentet, sidan 2, och referens 8:
http://www.volvoclub.org.uk/tech/servic … gnosis.pdf

Den borde du kunna identifiera.

-- K
Citera
33 Inlägg
2 december 2009
Trådstartare
#7
Kavli skrev:
tuttis skrev:
ja kablaget finns kvar men hur vet man vilka som är gear då?

Har du gamla lådan kvar?

Titta på det här dokumentet, sidan 2, och referens 8:
http://www.volvoclub.org.uk/tech/servic … gnosis.pdf

Den borde du kunna identifiera.

-- K

hehe jag har ju inte kvar lådan men jag ska kolla om jag hittar nåt smile tack så mycket smile
BMW E30 "Psyk" (1988)
Audi A4 (2002)
Citera
Motborgare
1 099 Inlägg
2 december 2009
#8
Om du tittar på schemat helt i slutet, så finns allt du behöver veta i nedersta höger hörn.

Lycka till!

-- K
Citera
33 Inlägg
2 december 2009
Trådstartare
#9
Kavli skrev:
Om du tittar på schemat helt i slutet, så finns allt du behöver veta i nedersta höger hörn.

Lycka till!

-- K

Tack så jätte mycket smile
BMW E30 "Psyk" (1988)
Audi A4 (2002)
Citera
33 Inlägg
5 december 2009
Trådstartare
#10
tuttis skrev:
Kavli skrev:
tuttis skrev:
ja kablaget finns kvar men hur vet man vilka som är gear då?

Har du gamla lådan kvar?

Titta på det här dokumentet, sidan 2, och referens 8:
http://www.volvoclub.org.uk/tech/servic … gnosis.pdf

Den borde du kunna identifiera.

-- K

hehe jag har ju inte kvar lådan men jag ska kolla om jag hittar nåt smile tack så mycket smile

men har tyvär inte kvar den gamla lådan, har kollat kablar. Men, får fortfarande ingen gnista. Vet du vad det kan vara för fel? Kan det vara något jordfel?
BMW E30 "Psyk" (1988)
Audi A4 (2002)
Citera
Motborgare
1 099 Inlägg
5 december 2009
#11
Gör en fuling då och koppla en plussladd från tänningslåset, position 2 och rakt på förkoppingsmotståndet på tändspolen.
Sen behöver du nog ett snöre från solenoiden på startmotorn som går rakt på tändspolen, förbi förkopplingsmotståndet, så att du får lite bättre gnista när du krankar den.

-- K
Senast redigerat av Kavli (6 december 2009)
Citera
4 822 Inlägg
6 december 2009
#12
har du kikat i den är tråden där står precis hur du gör för att bygga om den ifrån automat till manuell http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=73433 ?
där hittar du följande
Sedan måste man förbikoppla startlägesspärren. Den som gör att man måste starta med parkeringsläget i. I det stora kontaktstycket som sitter i automaten kopplar du en tråd mellan kontakt 6 och 10. På 850 -94 Turbo Automat så behöver man koppla en tråd mellan kontakt 6 och 7, då det ibland förekommer att 10:an är tom.
Mvh Christian
kör du före så väntar jag där framme.
Citera
33 Inlägg
6 december 2009
Trådstartare
#13
Christian S skrev:
har du kikat i den är tråden där står precis hur du gör för att bygga om den ifrån automat till manuell http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=73433 ?
där hittar du följande
Sedan måste man förbikoppla startlägesspärren. Den som gör att man måste starta med parkeringsläget i. I det stora kontaktstycket som sitter i automaten kopplar du en tråd mellan kontakt 6 och 10. På 850 -94 Turbo Automat så behöver man koppla en tråd mellan kontakt 6 och 7, då det ibland förekommer att 10:an är tom.


hehe nej jag har ju inte kollat där men ska helt klart göra det nu big_smile Tack
Audi A4 (2002)
BMW E30 "Psyk" (1988)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Pontiac Firebird 1977
217 svar
Senaste inlägget av volvoqq lördag 20:48 i Projekt
A90 Supra
284 svar
Senaste inlägget av Rikard_Persson lördag 16:44 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök