Hej!!
Skall nu sätta upp en liten tråd om mitt projekt som nyss påbörjats..
Projektet startade för ca en vecka sen.. Projektet görs av mig och min brorsa (TurboToffi)..
Vi hade länge på förhand småplanerat att montera en liten turbo i min Lada...Men de har inte tagit nån fart förrän nu i veckan..
Bilen är ju då en Lada 1200L -85...1,2 liters 8-ventils motor på mesiga 60 hästkrafter och 87,3Nm..
Så det finns alltså STOR anledning att ta ut lite mer...
Bilen används dagligen så mycket blir inte gjort per kväll i verkstan...Man kan väl säga att vi tillverkar ett "turbo-kit" som sedan monteras komplett när det passar, för bilen behövs så gott som varje dag..
Här är en bild på bilen:


Brorsan har under vintern samlat på sig en hel hög med delar som så småningom tar sin plats under huven..

Så här ser motorrummet ut i originalutförande (kylaren är från Ford Taunus):



Vi började med att tillverka en tryckbox till förgasaren..


Den fick också lite färg..



Ett "adapter-rör" mellan grenröret och turbon tillverkades (originalgrenrör används)
En fläns för turbon ska påsvetsas ännu.. Original avgassystem skall för övrigt användas.. Jag föredrar tysta och oskyldiga grejjor..


Här finns nu det mesta: Turbo från Saab 9000, bränslepump ur någon Volvo, Dellorto DRLA 40 förgasare, bränsletrycksregulator, Empi sportluftfilter, intercooler från Nissan 200sx, egentillverkad adapter från originalgrenröret till turbon, egentillverkad tryckbox, dumpventil, lambda-sond samt ett stycke laddtrycksslang...


Här har brorsan börjat passa in tryckröret mellan turbo och ic... Ic:n placeras som bilden visar bakom grillen inne i motorrummet till vänster...

Mycket mera än så här har det inte hänt ännu... Återkommer när mer har skett..
Kom gärna med kommentarer...

annorlunda och coolt bygge

Hur många hästar siktar ni på i runda slängar?

fan va coolt! snacka om sleeper! hahaha

hehe coolt bygge inte ofta man ser en lada

Haha otroligt men jag antar att ni ser det som ett läroprojekt!
Knacksensor är örat intill blocket och fullgas eller? ;-)

Kebaben skrev:

annorlunda och coolt bygge

Hur många hästar siktar ni på i runda slängar?

Detta bygge e ju inget "monsterbygge"... Effekten får bli den den blir vid bänkning.. den e ju 60 hk original, så 100 e vel nog ett måste...

perzy skrev:

Haha otroligt men jag antar att ni ser det som ett läroprojekt!
Knacksensor är örat intill blocket och fullgas eller? ;-)

Tjjaaa...För MEJJ e de vel mer eller mindre ett läroprojekt...men brorsan har en hel del erfarenheter av turbokonverterande... så ja vågar nog påstå att vi inte e helt ute och cyklar...(jag isf)

Vi ska väl nog få klämt kanske 100hk ur den... Har tänkt ladda ca. 0,5bar så det lär ju ändra en del redan. Vi måste ju minnas att den ska användas dagligen så det blir att ladda på försiktigt.
Bänka och justera in och sedan ta ner lite på trycket...
Vi har nog tänkt att laga bara för att "ha" turbo i bilen...  Exakt så tänkte jag också ifjol när jag försiktigt började på med bubblan, nu är det 200++ hk som gäller i den...

Har hänt lite dom senaste dagarna.. Har bara inte hunnit uppdatera..



Här är röret mellan ic:n och tryckboxen klart. Satte lite färg på det sen oxå..


Turboflänsen gjordes i 8mm tjock plåt.


Grenrörs-adaptern klar.


Turbon provmonteras.
Näst i tur blir det att tillverka en down-pipe, oljetryck och -retur, dra bränslerör o -slangar mm...

Vi återkommer!!

häftigt projekt! blir nog bra de där!
de e bra att nån bygger på lite annorlunda bilar imellan!

Tackar!! Joo ja har alltid velat sticka ut lite;)

Den här blir hur ball som hälst=)

Häftigt! Fortsätt hålla oss uppdaterade

mycket interesany bygge, keep upp the good work

snyggt bygge.. kanske vi fåår höra lite turbo ljud ur den på gaturally i jeppis på fredagarna och lördagarna nu??

Skojigt bygge!!!

ford_-_power skrev:

snyggt bygge.. kanske vi fåår höra lite turbo ljud ur den på gaturally i jeppis på fredagarna och lördagarna nu??

Inom en snar framtid kommer det att pysa i gatuhörnen i jeppis jaaa.. helt korrekt uppfattat.. hehe;)

Föresten... Fick tag på en ackumulator som är lite mindre till formatet...Blir annars lite trångt med något luft filter under huven... Ackumulatorn ifråga är ur nån Renault (urk!!) och har måtten: 20cm lång, 17cm bred och 19 cm hög...Blir lagom för att montera den på tvären i förhållande till den gamla om ni förstår vad ja menar..? Lite svårt att förklara...bild kommer senare....
Satte den på laddning på jobbet nu över natten...ska see om de ee nått krut i den imårrån..

Ikväll blir det säkert oxå lite pyssel me pärlan... Eventuellt så ska en downpipe tillverkas å passas ihop med original avgasröret.. Ska måla en del rör oxå som i övrigt är klara...
På lördag blir det kanske att ta loss oljetråget och svetsa på ett rör för oljereturen till turbon.

Mer uppdaterande ikväll eller mårrån..

Gokväll!
Har inte gjort så värst mycke ikväll..
Bara "småpillat" lite...Fanns inte så mycket just nu att göra..


Tillverkade ett stag för acc.pumpen på förgasaren..(den fattades. Staget syns lite under förgasaren mellan insugsrören)

Brorsan medverkade inte i Ladamekandet ikväll...(han fixade motorrummet i sin VW "Bubbla")


Jag målade bl.a. grenrörsadaptern.

Desto mer hände inte... Återkommer på lördag...om allt blir som planerat så fixas bl.a. oljeretur-kontakt i oljetråget då...

hehe.. kul och se nåt annorlunda. keep up the GOOD work!!!